宝马5系(进口)油冷却器进油管维修
- 管板腐蚀渗漏保护的新应用技术双联管式冷却器,也是列管式冷却器。由两只相同面积的冷油器和三通阀装置构成,一只工作,一只备用,每个冷却器能承担整个系统的冷却负荷,管板一头固定,一头浮动、可拆卸的管束和水室箱盖,便于运行过程中清洗、检查和维修。油冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却;列管式冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。冷却器的材质,根据使用场所、水系统条件可有多种选择。在制作列管式冷却器封头管板位置时,当采用紫铜管束时一般采用胀接工艺,而采用其它材质时通常采用焊接工艺。 查看详情>>
- 在维修过程中,如果发现进油管或出锅油管出现漏油、漏气或密封不严的情况,需要及时更在维修过程中,如果发现进油管或出锅油管出现漏油、漏气或密封不严的情况,需要及时更换组合垫片。为此,我们可以从这款组合垫修理套盒中选择大小合适的修理垫片进行更换。 查看详情>>
- 大众召回1637辆进口添越V8:发动机供油管或渗油日前,大众汽车(中国)销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年8月17日起,召回2018年5月22日至2020年2月27日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越V8系列汽车,共计1637辆。 查看详情>>
- 奔驰召回超66.89万辆,包含了进口C级奔驰召回超66.89万辆,包含了进口C级、进口SLC级、进口CLS级等车型。据悉,部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油。未来,将会为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 进口的宝马5系后期的维修费用是不是很贵?如果要是购买进口宝马5系的话,后期的维修费用是不是很贵呢? 查看详情>>
- 宝马5系旅行版进店实拍曝光 实用性进一步增强近日,有海外媒体曝光了一组宝马5系旅行版的进店实拍,新车目前已经正式登陆海外市场。据悉,新车将于2021年以进口的形式引入国内。 查看详情>>
- c宝马5系油底壳漏油是通病吗,维修有那么贵吗?c宝马5系油底壳漏油是通病吗,维修有那么贵吗? 查看详情>>
- 进口的宝马5系后期的保养维修费用是不是很贵?像这种进口的车,是不是后期的维修保养费用比较贵呢? 查看详情>>
- 可能发生渗油,奔驰将召回66.8万辆汽车由于车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处密封性问题,在低温条件下可能发生渗油,存在安全隐患。奔驰决定将自2020年12月18日起召回进口C级、SLC、CLS、E级、GLCSUV和国产C级、E级、GLK、GLC车型,共计668954辆。 查看详情>>
- 没有安全事故也召回?沃尔沃告诉你什么是预防性召回刚刚进入下半年,沃尔沃就发布了史上最大规模召回,涉及近220万辆汽车。一提到召回,我们会想到的是:发动机渗油、安全气囊碰撞时不能打开、涡轮增压器进油管问题等等安全隐患,而沃尔沃这次的召回只是因为安全带存在缺陷,这好比有人生病去医院因为心脑血管疾病,而沃尔沃因为起了个茧子也召集“回厂治病”。 查看详情>>
- 宝马540i,配3.0T+8AT,纯进口5.1秒破百在宝马4系正式进入到“大鼻孔”时代后,宝马阵中最后一款采用标准制式双肾进气格栅的轿车车型只剩下宝马5系。而今天我们所要看到的宝马540i则是一款保持在进口渠道的2022款改款 540i 风尚版 M运动套装车型(售价为60.39万元人民币,以下简称宝马540i),也就是目前宝马5系家族在中国市场售价最高的一款非高性能产品。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)的油耗高不高?市区百公里几个油?一直以来对好车的误解就是油耗很高,现在想来问问大家进口宝马5系这辆车的油耗高不高呢??市区百公里大概有几个油? 查看详情>>
- 宝马全新5系内饰曝光,配14.9英寸大屏,内饰科技感提升近日,外媒曝光一组宝马全新一代5系谍照,最新的谍照曝光了全新一代宝马5系的部分内饰设计。外观依旧是家族式的设计,双肾式的进气格栅更加彰显身份,未来新车将以国产长轴版车型与进口标轴版车型在国内市场销售。 查看详情>>
- 宝马1系轿车发动机启动困难一辆行驶里程约5.7万km、配置1.5T发动机的2017年宝马1系轿车。这是一起返修事故。接车后我先对该车之前做过的维修项目做了记录,同时询问主修技师后得知,该车仅仅做了一个常规保养,附加更换变速器油,清洗喷油器、进气系统和节气门,没有其他的故障维修项目。 查看详情>>
- 日常实用性测试横评:豪华品牌中大型车篇豪华品牌在中大型轿车市场中的纷争成就了多款经典车型,其中大家最耳熟能详的莫过于德系三强:奔驰E级、宝马5系、奥迪A6。三款车型各自有着鲜明的设计特征和驾驶质感,这在以往各大媒体平台上已经进行过无数次的对比。今天我们将选取不一样的角度,从实用性方面入手来对这三款车型进行全面对比,并且在车型选择上也有所调整,奔驰E级和宝马5系均选自国产中期改款车型,而奥迪A6则带来了其进口旅行版奥迪A6 Avant,通过对三款车型在舒适、多媒体、空间以及安全等方面的横向对比,看看三款车型在实用性方面表现孰强孰弱? 查看详情>>
宝马5系(进口)维修热门推荐
- 宝马5系(进口)水箱下胶敦维修
- 宝马5系(进口)水泵轮维修
- 宝马5系(进口)摇窗机维修
- 宝马5系(进口)遥控电机和拉索维修
- 宝马5系(进口)橡胶件维修
- 宝马5系(进口)橡胶条维修
- 宝马5系(进口)溢流管维修
- 宝马5系(进口)转向助力泵管维修
- 宝马5系(进口)四驱电机维修
- 宝马5系(进口)下滑轮臂维修
- 宝马5系(进口)水平对置发动机维修
- 宝马5系(进口)消声器隔热垫维修
- 宝马5系(进口)收放机维修
- 宝马5系(进口)雾灯罩维修
- 宝马5系(进口)遥控器电脑版维修
- 宝马5系(进口)主缸维修
- 宝马5系(进口)网关控制器维修
- 宝马5系(进口)一轴维修
- 宝马5系(进口)上内板维修
- 宝马5系(进口)制动助力器维修
- 宝马5系(进口)悬挂系统维修
- 宝马5系(进口)正时前盖密封垫维修
- 宝马5系(进口)五档齿轮维修
- 宝马5系(进口)驻车制动踏板维修
- 宝马5系(进口)水壶维修
- 宝马5系(进口)中央限滑差速器维修
- 宝马5系(进口)天窗定位横梁维修
- 宝马5系(进口)正时齿轮维修
- 宝马5系(进口)手刹拉线维修
- 宝马5系(进口)转向线束维修
- 宝马5系(进口)下内衬维修
- 宝马5系(进口)巡航拉线支架维修
- 宝马5系(进口)转向器齿条维修
- 宝马5系(进口)助力转向分配阀维修
- 宝马5系(进口)自动变速器线束总成维修
- 宝马5系(进口)水温感应塞维修
- 宝马5系(进口)遥控器维修
- 宝马5系(进口)助力泵维修
- 宝马5系(进口)转向竖拉杆维修
- 宝马5系(进口)支座维修
- 宝马5系(进口)雨刮电机固定槽维修
- 宝马5系(进口)支架盖维修
- 宝马5系(进口)天窗滑块维修
- 宝马5系(进口)雨滴感应器维修
- 宝马5系(进口)双叉臂式独立悬挂维修
- 宝马5系(进口)主轴承维修
- 宝马5系(进口)自动变速器换挡开关维修
- 宝马5系(进口)熄火电磁阀维修
- 宝马5系(进口)上支架维修
- 宝马5系(进口)压力传感器维修