宝马5系(进口)尾门牌照板改造
- 【品牌车系】宝马 宝马5系(进口) 【【品牌车系】宝马 宝马5系(进口) 【车型名称】2020款 525i M运动套装 【上牌时间】2020-08 【行驶里程】6.1万公里 【价格】28.88万 【牌照所在地】 【车辆排量】2.0L 【排放标准】国五 查看详情>>
- 宝马5系改色纳多灰+外观升级宝马5系改色纳多灰+外观升级 作为长轴行政外观的宝马5系, 里里外外都脱离不了某些油腻感, 或许设计师想让它更加沉稳, 而车主心怀激情, 对卡钳、饰板、外观等进行改造。 😃😃😃 而当这台纳多灰改色的它 出现在你面前时, 一切油腻一扫而空, 熏黑灯膜的加持、铁黑亮条的凌厉, 让这台长轴五系也散发着性能车的魅力。 😃😃😃 查看详情>>
- 全进口宝马520i14款,14年上牌全进口宝马520i典雅型,指导价45.7,最美外白棕内,原车主保养的非常好,外观内饰如新,加装了碳纤维运动方向盘,电尾门,锻造轮毂,大屏导航,单加装都花了5个W,一键启动,电动天窗,多功能方向盘,定速巡航,中控多媒体大屏,配置多多,操控最完美的宝马5系,大极品,支持置换,支持分期,首付4万左右,喜欢私聊!! 查看详情>>
- 🌦宝马的灵魂,46W落地,进口5系宝马,限时特价车型第一弹‼️成都买车就来这 终于等到12🈷️啦‼️要买车的老板们抓紧时间⌚️ 现在成都锦泰宝驰年底冲量🔥特价车型大放送 😸50000+人都爱的宝马4系👉40w预算就买Ta 🙋颜值高、个性十足 无框车门、智能星幕进气格栅、掀背式尾门、倒车影像、自动泊车、百公里加速7.9s(425)、6.2s(430) 马力十足,开到哪里走路都带风~🎽 首付17w 月供仅需3000+🎀 #宝马5系(进口)#[_LinkTopic:开车陋习,39969,37] 查看详情>>
- 24款宾利飞驰 💰28824款宾利飞驰 💰288 鲸鱼黑/热刺红 【生产日期】:23.12 配置:头枕刺绣,双色方向盘,双色内饰,方向盘加热,无线充电,翻转屛,脚感电尾门,电吸门,小提琴木内饰板 1.升降立标 2.360环车影像 3.20寸轮毂 4.五座座椅舒适(通风/加热/按摩)/红色卡钳 #V8 #宾利 #宾利飞驰 #手续齐全随时可以提档过户 #天津港平行进口汽车 查看详情>>
- 提车宝马5系给自己当礼物🎁🎁等了两个月终于提车啦😉 期间还受台风影响延迟了就当520礼物啦🙏 外黑内红👍 炭黑真香(🤕红内饰很多人说会看腻但我还是选择第一眼缘)😍 抽到了米其林轮胎🎓 销售说10多台就产一台米其林🎀 牌照50选1抽到了四个数字的💦 宁波是真的比其他地方贵 🙌落地47w左右 下半年涨价了😂哎还减配(保险都要1.5w左右比其他地方都贵😭) 我应该是送的东西算多的👍 脚垫、后备箱垫👊、贴膜、内饰消毒、两次保养、无忧卡👋、卡钳喷色、一个面油漆、镀晶💨、宝马玩具熊、行李箱🌟、雨伞、保温杯、钥匙扣#宝马5系(进口)# 查看详情>>
- 沉浸式体验锋兰达🌟酷呆了全新锋兰达侧面造型方面同样没有变动,车顶略微带着一点弧度,而且营造出了悬浮式造型,搭配鲨鱼鳍带来了比较时尚的视觉效果🌹腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分加入了黑色饰板进行点缀,带来了一定的力量感🍀轮毂采用了双色五辐式造型,给人的感觉比较精致。 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组带着点熏黑效果,但内部结构算不上精致💕梯形牌照框区域位于尾门中间位置,采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 梦想家流媒体后视镜安装记心心念念等了一个月,终于等到岚图官改件流媒体后视镜上车。 其实在很早以前,我已经多次找寻流媒体后视的改装方案,但由于市场上所有的产品都存在许多问题,如不能无损安装、有露线、孔位匹配问题、后摄像头安装问题等等,直到新款梦想家的上市,随之而来的还有岚图自行设计改良的流媒体后视镜,这下心病终于被治好了。 说说几点官改流媒体后视镜的优秀之处: 1.全新设计的整体构件 为了能隐藏走线,这款流媒体后视镜是重新设计的一套总成,固定支架是中空的,电源和信号线可以从中间穿过而不外露。后摄像头是利用一个牌照灯的位置改成的,虽有一点点突兀,但屁股后方没多大问题,估计第三代梦想家会标配流媒体后视镜,并改良位置了。 2.走线 装这款流媒体后视镜最大的工程是走线,看师傅将车内左侧的板一块一块分别拆开,把线藏好在左上方,再穿过尾门拉到牌照位置,安装好后,全车看不到一根线,这就是我想要的效果。 3.成像素质与功能 1080P的后视镜清晰度非常好,大视野,无论是白天还是夜晚,都十分柔和,不刺眼,其次是流畅度非常好,不会卡顿,屏幕的触感也比较灵敏,可以调整亮度和摄像头的上、下视角。还带录像录音功能,64G循环录,同步解决了车辆前后同录的需求。 4.价格 某宝产品看多了,再对比官改流媒体后视镜的定价,真的是太良心了,大品牌高清后视镜和传感器,约3个小时的安装时间,可全积分换购,实乃宠粉之举。 最后分享一个安装小tips,有安装了牌照框的朋友可以关注一下,由于厂家是根据牌照灯与牌照之间的标准空位设计的后摄像头组件,如果是比较厚的牌照框会顶到后摄像头,这时有两个方案解决:一是不要装回牌照框,二是将牌照框上边后摄像头的位置裁掉。经过与维修技师的沟通,采取了方案二,牌照框得以保留。 查看详情>>
- 坦克300改装轮毂轮胎🌹🌹这台车是我自己的,年前入手,目前接近2W公里,全套改装清单如下: 1、ANT前杠 2、ANT后杠(带备胎支架) 3、ANT侧踏🌴 4、国产13500磅犀牛绞盘 5、泰国原装进口PFD博奋德2.5管径氮气绞牙减震升高套件🌿 6、PFD加强上支臂一对 7、铝合顶行李架🌸 8、PIAA射灯一对 9、撼卫者中网(带小黄灯) 10、MVF旋压内防脱17寸轮毂 11、撼路者285/70R17XT静音铠甲轮胎 12、后备胎位牌照架🍁 13、备胎旗杆架 14、前平移不锈钢牌照架 15、锰钢冲压底护板+油箱护板 16、PIAA喇叭一对 17、全车隐形车衣 18、北极光全车太阳膜 19、3.9转4.1速比🍂 20、前杠黄金眼雾灯 21、尾门限位块🏵️ 22、电脑外挂 23、U型拖车勾 24、雨挡 25、八重洲300DR车台🌱 [_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 22款Q3安装海康威视M6流媒体后视镜🐰种草流媒体后视镜已久,找到同城店后就奔着M1去了🤞。 对比M1和M6后选择了后者,M6有更好的透光率和颜色还原,价格只贵了10%,下定🤟。 对比M1和M6后选择了后者,M6有更好的透光率和颜色还原,价格只贵了10%,下定🖤。后摄开始计划装在后牌照旁,发现Q3后牌照旁边空间狭小,摄像头有遮挡号牌隐患,而且想居中必须粘在牌照灯上,怕不牢固遂放弃🤝。 沟通后决定后摄装在高位刹灯下,居中且隐蔽,开始施工🐭。 等雨天后再更新使用感受,排版渣谢谢观看🐶! 原的后视镜上捆了一个30cm的曲面镜 M6,比M1成像和颜色都亮一点😹。 尾翼高位刹灯正下方居中位置 拆原后视镜 装支架,连接排线💞。 后视镜上 A柱下方走线 拆尾门饰板走线 拆尾翼 拆下的尾翼粘贴摄像头 装回饰板 装回尾翼 换个角度,摄像头完美避开后雨刮 开机检测,一切正常,大功告成 回路上,成像完美 比外右后视镜可视面积更广 整体中控 后摄角度内可调 对比原 后驾驶室一览无余#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 奥迪A7L科技豪华/宝马5系运动豪华A7L相比进口版本车型售价确实低了不少,同时配置也没很含糊,不过取消了溜背造型和掀背尾门的它,今天看来省下的卖点也就只有无框车门了。5系作为中大型轿车中的销量佼佼者,产品力自然不用多说,看看它们表现如何!😅 今天这两位主角分别是指导价45.97万元的奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型和指导价46.89万元的宝马5系 530Li领先型M运动套装。😅 内饰对比:奥迪A7L多屏炫技/宝马5系以驾驶为导向。车身尺寸方面,我们通过一组数据来对比不难发现,5系的长、高和轴距的数据要比A7L有优势。A7L有别于进口A7的三厢造型具有一定争议性,不过好在无框车门还是得到保留。5系的加长设计经过处理后并不明显,平直线条贯穿车身的腰线部分非常干练简洁。😅 配置对比:奥迪A7L主动安全胜一筹/宝马5系舒适性配置略多🍎两车在主流配置方面,例如定速巡航、主动刹车、倒车影像、全车雷达、🍎驾驶模式、电子手刹、自动大灯、🥰感应雨刷、一键启动、自动防眩目内后视镜、🥰车载导航和CarPlay等,满足用户的基本需求都不在话下,属于同价位常规水平。不过在相同价位下,作为最低配A7L和中配5系对比差异配置,确实略逊色一点。😅[_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 宝马5系值得买吗?看看它的优缺点吧!宝马5系是宝马品牌旗下的中高端轿车系列,自1994年进入中国市场以来就受到了很多消费者的青睐。它在豪华感和运动感之间找到了一个平衡点,既不像7系那样过于商务沉稳,也不像3系那样过于年轻张扬。那么,宝马5系到底有哪些优点和缺点呢?先谈谈这款车的优点有以下几点: - 外观设计:宝马5系的外观设计延续了宝马家族的经典元素,给人一种稳重而不失时尚的感觉。车身线条流畅而富有张力,车尾造型简洁而大气,整体风格符合中高端轿车的定位。 - 内饰质感:宝马5系的内饰采用了高档的材料和工艺,如真皮座椅、木纹饰板、金属装饰等,营造出一种豪华而舒适的氛围。中控台上配备了10.25英寸的液晶显示屏,支持触控和旋钮操作,功能丰富而易用。仪表盘上则有一个12.3英寸的全液晶仪表,可以显示各种驾驶信息和导航地图,视觉效果很好。 - 动力性能:宝马5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺而强劲。它还配备了前置后驱的驱动方式,保证了车辆的操控性和稳定性。它的百公里加速时间为8.8秒,油耗为7.6升/100km。 当然,宝马5系也有一些缺点,比如: - 后排空间:虽然宝马5系是一款中大型轿车,但是它的后排空间并不算很宽敞。对于身高在1.8米以上的乘客来说,坐在后排可能会感觉有些局促。 - 配置水平:相比于同级别的竞品,如奥迪A6L、奔驰E级等,宝马5系的配置水平并不算很高。比如,它没有配备全景天窗、无钥匙进入、无线充电等功能,这些功能在同价位的其他车型上都是标配或选配的。 - 保养成本:作为一款进口豪华车,宝马5系的保养成本也是不低的。根据网上的资料,宝马5系的保养周期为1万公里或一年,每次保养费用在2000元左右。如果遇到更换零件或维修故障等情况,费用会更高。 综上所述,宝马5系是一款外观精致、内饰豪华、动力强劲、操控出色的中高端轿车,适合那些喜欢运动风格和追求品质感的消费者。但是,它也有一些不足之处,如后排空间较小、配置水平较低、保养成本较高等。因此,在购买之前,还需要根据自己的实际需求和预算来权衡利弊。 查看详情>>
- 看上一款11年的进口5系很便宜,值得买吗哈喽哈喽,我想问大家一件事哈,就是我最近看上了一台二手车,是11年底上牌的进口宝马5系,535i来的,是标轴的车,不是国内加长的那种,车子是3.0T直六发动机的,目前11年了,开了12万公里,一手车。 我看车况的话确实还是挺不错的,外观部分没有大事故,只有左车门、左前翼子板有做过钣金,然后后杠和左后尾门有划痕没有做漆修复,其实这些都是小意思了,没有伤筋动骨,这些小伤我觉得其实都是可以接受的。 内饰的话保养得也挺好的,后排还有副驾驶的使用痕迹都比较浅,就是主驾驶那边的真皮座椅有点皱。现在这个车要13.5万,大家觉得值得买吗?当时新车落地是81.6万,现在是2折不到就能买到了,如果觉得能买的话,大家说这个车值多少钱呢?砍价砍到哪里合适一点? 查看详情>>
- 口袋里的宝马诱惑:22款525i只要31.9万你是否痴迷于宝马的非凡魅力,对于那种全新融入M运动套装的精神享受感到难以抗拒?而那份尚未消逝的原版原漆的新汽车味道,仿佛还留在我们的记忆中。驾驶座左右,我只需要伸手就能触摸到那极具人性化设计的电尾门电动调节方向盘,简易的操作使得驾驶控制效果倍增,驾驶乐趣无限。 车辆所散发出的独特光影在氛围灯的映衬下愈显神秘,赋予车辆更加立体的层次感。时尚的腰托设计旨在为你在旅途中提供最大的舒适体验,兼具美感与实惠,将汽车驾驶的乐趣发挥得淋漓尽致。 这款22年10月上牌的宝马5系(进口)2022款525i 2.0T M运动套装,只行驶了1.5万公里,车辆的状态保持得相当良好,完全可以满足你对二手车的所有期待。更重要的是,这款奢华型号的价格仅为31.9万,这完全颠覆了你对宝马汽车的传统印象,让你的口袋中充满了追逐梦想的勇气。 查看详情>>
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