宝马5系(进口)前门电动窗装饰板小改
- 花50万就能买进口宝马5系真香🤩花50万就能买进口宝马5系真香!BMW 5系宝马中国 🌟现在的市场行情之下,对于宝马5系🚗 你是喜欢操控更好的标轴轴距,还是喜欢乘坐更舒适的长轴距呢?🤗✨ 今天我们来看看这台标准轴距的进口5系是否值得选择‼️ 🚖外观内饰:图片分享这台车的配置是530i运动版,石青/黑。在途车型:530i风尚版M运动版,牛津绿/黑〰️ 都说标准轴的空间不大,但是真的是够用的啊!车辆前方使用的是铝合金的装饰板,这一点也是国产的车型再顶配的530的行政上才会配备的。驾驶座椅坐起来是非常的舒适☑️ 承托力以及包裹感都特别的强❤️🔥,这一点是国产的5系所做不到的,而且这台车上部全是黑色🖤顶棚、黑色🖤座椅上下统一,可以说是真正的“黑内”,更加运动✨ 这一点非常推荐热爱运动的Bimmer们选择黑色🖤内饰,搭配氛围灯🟣使用,坐车内真的会收获很棒的视觉冲击‼️ 🚖配置:全车配备了360环影,自动泊车,电动后尾箱,感应式后备箱,全车舒适进入,以及16个喇叭🔊的哈曼卡顿音响‼️ 🚖动力:这台车的车长只有4米976,轴距只有2米975,开起来更加灵活!更有意思的是,进口530i比国产版本0-100的提速快了⚡️整整0.8s,这是什么概念呢,如果比赛0-100的加速可以领先国产版本四个车身位,开起来的操控感更加的德味十足,更加均衡充满韧性!🚗 整个底盘悬架感觉非常Q弹,变速箱也是经典的ZF的8AT,所以说这台车开起来的驾控感明显是要优于长轴距车型,但是它们的价格💸嘛,可以说是基本一样一样的 ‼️[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 花50万就能买进口宝马5系真香🌟🌟现在的市场行情之下,对于宝马5系🚗 你是喜欢操控更好的标轴轴距,还是喜欢乘坐更舒适的长轴距呢?🤗✨ 今天我们来看看这台标准轴距的进口5系是否值得选择‼️ 🚖外观内饰:这台车的配置是530i运动版,石青/黑。在途车型:530i风尚版M运动版,牛津绿/黑〰️ 都说标准轴的空间不大,但是真的是够用的啊!车辆前方使用的是铝合金的装饰板,这一点也是国产的车型再顶配的530的行政上才会配备的😎 驾驶座椅坐起来是非常的舒适☑️ 承托力以及包裹感都特别的强❤️🔥,这一点是国产的5系所做不到的,而且这台车上部全是黑色顶棚、黑色座椅上下统一,可以说是真正的“黑内”,更加运动✨ 这一点非常推荐热爱运动的Bimmer们选择黑色内饰,搭配氛围灯🟣使用,坐车内真的会收获很棒的视觉冲击‼️ 🚖配置:全车配备了360环影,自动泊车,电动后尾箱,感应式后备箱,全车舒适进入,以及16个喇叭🔊的哈曼卡顿音响‼️ 🚖动力:这台车的车长只有4米976,轴距只有2米975,开起来更加灵活!更有意思的是,进口530i比国产版本0-100的提速快了⚡️整整0.8s,这是什么概念呢,如果比赛0-100的加速可以领先国产版本四个车身位,开起来的操控感更加的德味十足,更加均衡充满韧性!🚗#宝马5系# ️ 查看详情>>
- 雷克萨斯ES,如今直降6万雷克萨斯ES,豪华尊贵,是一款自成新境的纯进口中大型豪华行政级轿车,实力对标奥迪A6L、宝马5系。作为细分市场的进口C级“神车”,😻雷克萨斯ES前几年一直都是“加价”销售,排队提车,可以说是“供不应求”! 曾经的雷克萨斯,一直是加价提车,而且还是“保值率高”、性能可靠的代名词。在国内二线豪华市场中可以说是“龙头老大”,创下在国内市场销量连续十七年大幅增长的辉煌战绩,深得国内车友的青睐。“三年河东,三年河西”!面对日益激烈的车市“价格战”和国产新能源车型的强势“冲击”,雷克萨斯ES如今也跌落神坛了😻。销量下滑,保值“神车”雷克萨斯为何不香了?根据目前最新的市场行情分析,雷克萨斯ES这款车目前经销商最高现金优惠4万元,相当于打了8.7折,达到了历史售价最低点。 近日,2023款雷克萨斯ES正式上市,作为年度小改款车型,主要针对2.5L动力车型进行了部分微调。在外观设计方面,2023款雷克萨斯ES传承了家族化的设计语言,纺锤形进气格栅+闪电造型LED前大灯组,刚柔并济,相得益彰,极具豪华档次感;在车身尺寸方面,新款雷克萨斯ES车长接近5米、车身宽度达到了1866毫米,车身轴距达到了2米87,😻定位中大型豪华轿车。在内饰配置方面,拥有三幅式方向盘+全液晶仪表+12.3英寸中控大屏,标配L2级自动辅助驾驶+全车无钥匙进入+10声道扬声器+双区自动空调;在动力方面,搭载2.0L、2.5L和2.5L混动系统,匹配CVT、8AT和E-CVT变速箱,百公里油耗低至5L。 卖不动就大降价!这是二线豪华品牌唯一的出路!200 卓越版雷克萨斯ES ,优惠1.6万左右,😍8月份个别地区现金优惠超过了4万元,降价速度堪比韩系车!当年加价3万买车的“尊贵”雷克萨斯车主或许永远没想到,雷克萨斯ES如今也会沦落到需要“降价求生存”的凄惨地步,更重要的是优惠幅度逐渐加大,个别地区贷款购车实际终端优惠更大一些,基本可以达到6万左右,性价比同级无敌了,还要啥奥迪A6L、宝马5系?😨😨[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 全新奔驰E级标轴上市!年底价格上涨,你还要考虑吗?在国内奔驰E级是一款卖得相当不错的豪华品牌轿车,这款新车近期改款上市。值得一提的是,此次上市的是奔驰E级的标轴版本,为小改款,厂家指导价为44.82-53.54万,与现款车型相比,价格最高上涨了4400元,这也很符合奔驰的做法。毕竟年底了,新车的价格开始逐渐提升。 至于这款新车的外观设计,几乎没有太大的改动,也是我们比较熟悉的设计,星空进气中网,鹰眼造型的圆润大灯,还搭载了熏黑的车前唇以及运动包围,前脸的运动感依然很出色。 从侧面来看,新车拥有五幅海星轮毂,贯穿式的车身腰线,其中运动款的车型车窗四周采用了也是熏黑的设计,运动感比较出色。由于是标准版本,所以这款新车看起来更像是奔驰C级。 至于车型尾部,搭载了运动尾翼,也是标准版本最明显的设计。此外,新车还拥有双边共双出的镀铬排气管,以及圆润的尾灯设计,同车头进行呼应。事实上,这款进口版本的标轴奔驰E级与国产版本的奔驰E级有着截然不同的驾驶感受,国产版本更偏商务豪华,而标轴版本由于没有加长,做工更好一些,而且操控性也更加出色。但是也有一个问题不得不面对,那就是即使是标轴版本的E级,操控也抵不过宝马5系,所以奔驰E级的标轴版本在国内的销量其实并不是特别好。 来看这款新车的内饰设计,无论是国产版本还是进口版本,几乎保持了一致,内饰变化几乎感觉不出来。新车依然搭载的是贯穿式的大屏设计,整个中控台形成了波浪造型的设计,很有起伏连绵感。此外,新车依然搭载了三幅多功能的真皮方向盘,电子怀挡,这些都是我们比较熟悉的设计,而且主副驾驶位也都拥有腿托功能。 这款奔驰E级低配,中配的配置几乎没有任何改变之处,只是顶配车型配置做了一些升级,增加了感应电动尾门,所以价格上涨了4400元,这样的价格还是比较昂贵的。 至于动力系统,依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320N·m以及370N·m,传动部分则是9AT的变速箱。 总的来看,这款奔驰E级标轴版现在改款就是年底增加利润的一种惯用手法,新车外观,内饰几乎没有太多的调整,只是增加个别配置就提升了指导价。#奔驰E级# 查看详情>>
- 宝马6系GT动力充沛掀背设计很个性💫💫说到宝马这个豪华品牌,在我们国内市场有着众多忠实的粉丝,旗下的宝马3系、宝马5系、宝马X3以及宝马X5进口等,都取得了很好的销量成绩,而今天我们要说的主角是宝马6系GT,属于进口中大型掀背车,那么它是不是你喜欢的那台座驾呢。外观方面,车头扁平宽大,前脸采用了家族双肾进气格栅,内部为竖向镀铬饰条填充,LED大灯怒视着前方,双L状的日间行车灯点亮后很引人注意,运动前包围使其更加富有张力。💫💫 💙💙整车长宽高分别达到了5103*1904*1550 mm,轴距为3070mm,这样的身材已经是个大块头了,车身修长优雅,溜背车顶倾斜角度流畅自然,20英寸大轮毂和前轮后方的出风口,都进一步提升了运动感,另外采用了无框车门的设计,看起来非常的帅气。尾部凹凸有致,看着比较性感,3D立体式尾灯点亮后效果出众,后包围面积比较大,让该车更显厚重,双边两出式排气进一步提升强化了运动元素。💙💙 💑💑内饰是我们熟悉的宝马设计风格,中控台微微偏向驾驶者一侧,虽然营造的氛围谈不上特别的豪华与科技,但内饰用料还是挺不错的,中间部分的装饰板有质感,三幅式丁字多功能方向盘握感舒服,还有大鸡腿挡杆,12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏,都是消费者很喜欢的东西。配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、HUD抬头数字显示、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、哈曼卡顿品牌音响等,只是11色的车内氛围灯效果一般。💑💑 💜💜安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,而并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等,是需要选装的。空间方面,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间受到了点车顶造型的影响,但也属于够用的水平,而掀背尾门开口比较大,拿取行李时很方便,并且内部够深够平整,如果把后排座椅放倒的话,实用性很强。动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为400牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。💜💜 🌟🌟动力储备充沛,加速爆发力强,中后段超车很有底气,变速箱对驾驶者意图理解到位,只是低速升降挡时能察觉到点顿挫。底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架结构,为前置后驱,底盘调校有着沉稳感,悬架硬中有韧,对车身的支撑性好,但是遇到非铺装路面胎噪容易传到车内,经过烂路时虽然路感清晰,可后排乘客也会比较颠簸。结语:宝马6系GT这款车的外观个性十足,尤其是无框车门和掀背设计是该车吸引人的地方,另外动力充沛,驾驶感受能够让人满意,比较适合喜欢进口小众车型的消费者。💫💫[_LinkTopic:宝马6系GT,13192,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宝马5系,适合年轻人的第一台车宝马五系作为C级标杆车型之一,五系最大的优势是保持了运动感的同时也拥有不少的商务气息,操控感和运动感都要领先同级别的表现,更加修长的车身,同级别年轻运动的外观,对此也吸引了不少年轻的消费者,下面来听听它为什么能当作年轻人的第一台车! 🚗宝马5系 💰指导价:43.65-56.25W 👀外观:对比上一代,新款更加的年轻,车头锋利的包围,天使大灯的设计体现出不少年轻化,前格栅没有更换成大哥7系的“大鼻孔”但是内部的细节变化明显,更加的立体,侧面依旧修长舒展,属于标准的商务级且运动的身材,对比标轴的5系,长轴无论是家用还是商务都能胜任,当然追求运动的你标轴5系也是个不错的选择,车尾变化最明显的是3D立体的悬浮式尾灯,辨识度非常高。 💎内饰:布局和设计基本和老款一致,各方面的布局和精致的做工都让你感觉非常舒服,中控屏的流畅度和功能性在同级别属于较高的水准,一贯出色的手势控制功能十分出色,粗壮的真皮方向盘握感一如既往的好,运动套件版本还搭配了换挡拨片,总体来说内饰并没有很多亮点,但是实用性和用料都是超乎你想象的。 🏎动力:长轴版车型全系标配B48的2.0T发动机搭配8AT的变速箱,进口的标轴版拥有代号B58的L6车型选择,尽管是低配车型动力上城市穿梭绝对没问题。 😍驾驶感受:,在运动模式油门响应非常活跃,悬架的调教不再向上一代运动,现款更加偏向家用,毕竟是一辆运动商务结合的车型,地盘质感绝对是杠杠的豪华车,转向也十分轻盈,车尾的跟随性不错,隔音上做的非常出色,前后排都有着优秀的静谧性,哪怕上到高速,依旧有着同级别数一数二的水平。 作为宝马家族最成功的产品之一,哪怕是小改款都会吸引不消费者的眼球,新款的5系在细节的设计更加年轻化,可以说宝马在5系的身上还是下了不少功夫的,相比较短小精悍的3系,如果预算充足不妨选择这款更加拥有排面的5系呢。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 年轻人的第一台车——宝马5系宝马五系作为C级标杆车型之一,五系最大的优势是保持了运动感的同时也拥有不少的商务气息,操控感和运动感都要领先同级别的表现,更加修长的车身,同级别年轻运动的外观,对此也吸引了不少年轻的消费者,下面来听听它为什么能当作年轻人的第一台车! 宝马5系 指导价:43.65-56.25W 外观:对比上一代,新款更加的年轻,车头锋利的包围,天使大灯的设计体现出不少年轻化,前格栅没有更换成大哥7系的“大鼻孔”但是内部的细节变化明显,更加的立体,侧面依旧修长舒展,属于标准的商务级且运动的身材,对比标轴的5系,长轴无论是家用还是商务都能胜任,当然追求运动的你标轴5系也是个不错的选择,车尾变化最明显的是3D立体的悬浮式尾灯,辨识度非常高。 内饰:布局和设计基本和老款一致,各方面的布局和精致的做工都让你感觉非常舒服,中控屏的流畅度和功能性在同级别属于较高的水准,一贯出色的手势控制功能十分出色,粗壮的真皮方向盘握感一如既往的好,运动套件版本还搭配了换挡拨片,总体来说内饰并没有很多亮点,但是实用性和用料都是超乎你想象的。 动力:长轴版车型全系标配B48的2.0T发动机搭配8AT的变速箱,进口的标轴版拥有代号B58的L6车型选择,尽管是低配车型动力上城市穿梭绝对没问题。 驾驶感受:,在运动模式油门响应非常活跃,悬架的调教不再向上一代运动,现款更加偏向家用,毕竟是一辆运动商务结合的车型,地盘质感绝对是杠杠的豪华车,转向也十分轻盈,车尾的跟随性不错,隔音上做的非常出色,前后排都有着优秀的静谧性,哪怕上到高速,依旧有着同级别数一数二的水平。 总结:作为宝马家族最成功的产品之一,哪怕是小改款都会吸引不消费者的眼球,新款的5系在细节的设计更加年轻化,可以说宝马在5系的身上还是下了不少功夫的,相比较短小精悍的3系,如果预算充足不妨选择这款更加拥有排面的5系呢。 大家觉得自己更适合什么车呢?欢迎一起探讨哦!这里是给到选买参考建议的选买我知道,下一期大家想看什么内容呢? 查看详情>>
- 德系紧凑型SUV宝马X2操控好底盘稳😽😽宝马汽车的名气响亮,在中国市场上有着众多忠实的车迷,旗下的宝马3系、宝马5系、宝马X3以及宝马X5(进口)等,都是同级别中的热门选手,而今天我们要说的主角是华晨宝马X2,来看看这款SUV的表现如何,到底都有哪些优点和不足之处。首先外观方面,前脸采用了家族双肾进气格栅,大灯使用了LED光源,内部勺形LED日间行车灯点亮后很醒目,而前包围使用了装饰板,看起来有些像咧着的大嘴,至于好不好看,属于萝卜青菜各有所爱。😽😽 👉👈整车长宽高分别为4379*1824*1555mm,它的个头并不大,好在轴距达到了2670mm,算是入门紧凑型SUV,从侧面来看,长车头短车尾,再加上硬朗上扬的腰线,还有18英寸黑色轮毂,营造出了一定的运动感,C柱后方的宝马Logo,是该车的一大设计特点。尾部使用了横向折线,使其层次分明,鲜红色的尾灯晶莹剔透,3D立体式光带亮起后很迷人,底部外露双边两出式排气,进一步强化了运动元素。👉👈 👒👒内饰是我们熟悉的宝马风格,虽然布局有些普通,但足够的耐看,三幅式丁字多功能方向盘造型经典,握感舒服,让人爱不释手,10.25英寸中控屏提升了些档次,只是没有年轻消费者喜欢的液晶仪表,副驾驶座不是电动调节,哈曼卡顿品牌音响需要加钱选装。华晨宝马X2配备了前后驻车雷达、倒车影像、多种驾驶模式、制动能量回收、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、主驾驶座电动调节、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动空调等,只是6色车内氛围灯效果很一般。👒👒 👉👈安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统等。身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有近2拳的距离,头顶空间有近1拳的富余,后排并排坐满3名成年人的话,横向空间会稍显拥挤,而且座椅偏硬一些,坐垫略短,地板中间有些凸起,除此之外,后备厢偏小。动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为280牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。👉👈 😻😻开起来油门响应比较积极,发动机声音比较小,加速爆发力强,中后段超车有底气,但深踩油门发动机声音容易传到驾驶舱,还有变速箱在低速升降挡时有点顿挫,其余大部分时间换挡平顺。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校保持了宝马汽车一贯扎实沉稳的风格,过弯和并线的时候,悬架对车身支撑到位,路感清晰,方向盘指向精准,不过悬架偏硬,遇到减速带和烂路的话,后排乘客比较颠簸,经过非铺装路面,胎噪有点大。结语:华晨宝马X2这款SUV的空间和舒适性方面表现一般,但是它的外观个性,操控好,底盘稳,比较适合那些追求驾驶乐趣的年轻消费者。😻😻[_LinkTopic:宝马X2,16538,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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