宝马5系(进口)倒车镜镜片框小改
- 雷克萨斯ES,如今直降6万雷克萨斯ES,豪华尊贵,是一款自成新境的纯进口中大型豪华行政级轿车,实力对标奥迪A6L、宝马5系。作为细分市场的进口C级“神车”,😻雷克萨斯ES前几年一直都是“加价”销售,排队提车,可以说是“供不应求”! 曾经的雷克萨斯,一直是加价提车,而且还是“保值率高”、性能可靠的代名词。在国内二线豪华市场中可以说是“龙头老大”,创下在国内市场销量连续十七年大幅增长的辉煌战绩,深得国内车友的青睐。“三年河东,三年河西”!面对日益激烈的车市“价格战”和国产新能源车型的强势“冲击”,雷克萨斯ES如今也跌落神坛了😻。销量下滑,保值“神车”雷克萨斯为何不香了?根据目前最新的市场行情分析,雷克萨斯ES这款车目前经销商最高现金优惠4万元,相当于打了8.7折,达到了历史售价最低点。 近日,2023款雷克萨斯ES正式上市,作为年度小改款车型,主要针对2.5L动力车型进行了部分微调。在外观设计方面,2023款雷克萨斯ES传承了家族化的设计语言,纺锤形进气格栅+闪电造型LED前大灯组,刚柔并济,相得益彰,极具豪华档次感;在车身尺寸方面,新款雷克萨斯ES车长接近5米、车身宽度达到了1866毫米,车身轴距达到了2米87,😻定位中大型豪华轿车。在内饰配置方面,拥有三幅式方向盘+全液晶仪表+12.3英寸中控大屏,标配L2级自动辅助驾驶+全车无钥匙进入+10声道扬声器+双区自动空调;在动力方面,搭载2.0L、2.5L和2.5L混动系统,匹配CVT、8AT和E-CVT变速箱,百公里油耗低至5L。 卖不动就大降价!这是二线豪华品牌唯一的出路!200 卓越版雷克萨斯ES ,优惠1.6万左右,😍8月份个别地区现金优惠超过了4万元,降价速度堪比韩系车!当年加价3万买车的“尊贵”雷克萨斯车主或许永远没想到,雷克萨斯ES如今也会沦落到需要“降价求生存”的凄惨地步,更重要的是优惠幅度逐渐加大,个别地区贷款购车实际终端优惠更大一些,基本可以达到6万左右,性价比同级无敌了,还要啥奥迪A6L、宝马5系?😨😨[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 全新奔驰E级标轴上市!年底价格上涨,你还要考虑吗?在国内奔驰E级是一款卖得相当不错的豪华品牌轿车,这款新车近期改款上市。值得一提的是,此次上市的是奔驰E级的标轴版本,为小改款,厂家指导价为44.82-53.54万,与现款车型相比,价格最高上涨了4400元,这也很符合奔驰的做法。毕竟年底了,新车的价格开始逐渐提升。 至于这款新车的外观设计,几乎没有太大的改动,也是我们比较熟悉的设计,星空进气中网,鹰眼造型的圆润大灯,还搭载了熏黑的车前唇以及运动包围,前脸的运动感依然很出色。 从侧面来看,新车拥有五幅海星轮毂,贯穿式的车身腰线,其中运动款的车型车窗四周采用了也是熏黑的设计,运动感比较出色。由于是标准版本,所以这款新车看起来更像是奔驰C级。 至于车型尾部,搭载了运动尾翼,也是标准版本最明显的设计。此外,新车还拥有双边共双出的镀铬排气管,以及圆润的尾灯设计,同车头进行呼应。事实上,这款进口版本的标轴奔驰E级与国产版本的奔驰E级有着截然不同的驾驶感受,国产版本更偏商务豪华,而标轴版本由于没有加长,做工更好一些,而且操控性也更加出色。但是也有一个问题不得不面对,那就是即使是标轴版本的E级,操控也抵不过宝马5系,所以奔驰E级的标轴版本在国内的销量其实并不是特别好。 来看这款新车的内饰设计,无论是国产版本还是进口版本,几乎保持了一致,内饰变化几乎感觉不出来。新车依然搭载的是贯穿式的大屏设计,整个中控台形成了波浪造型的设计,很有起伏连绵感。此外,新车依然搭载了三幅多功能的真皮方向盘,电子怀挡,这些都是我们比较熟悉的设计,而且主副驾驶位也都拥有腿托功能。 这款奔驰E级低配,中配的配置几乎没有任何改变之处,只是顶配车型配置做了一些升级,增加了感应电动尾门,所以价格上涨了4400元,这样的价格还是比较昂贵的。 至于动力系统,依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320N·m以及370N·m,传动部分则是9AT的变速箱。 总的来看,这款奔驰E级标轴版现在改款就是年底增加利润的一种惯用手法,新车外观,内饰几乎没有太多的调整,只是增加个别配置就提升了指导价。#奔驰E级# 查看详情>>
- 宝马5系,适合年轻人的第一台车宝马五系作为C级标杆车型之一,五系最大的优势是保持了运动感的同时也拥有不少的商务气息,操控感和运动感都要领先同级别的表现,更加修长的车身,同级别年轻运动的外观,对此也吸引了不少年轻的消费者,下面来听听它为什么能当作年轻人的第一台车! 🚗宝马5系 💰指导价:43.65-56.25W 👀外观:对比上一代,新款更加的年轻,车头锋利的包围,天使大灯的设计体现出不少年轻化,前格栅没有更换成大哥7系的“大鼻孔”但是内部的细节变化明显,更加的立体,侧面依旧修长舒展,属于标准的商务级且运动的身材,对比标轴的5系,长轴无论是家用还是商务都能胜任,当然追求运动的你标轴5系也是个不错的选择,车尾变化最明显的是3D立体的悬浮式尾灯,辨识度非常高。 💎内饰:布局和设计基本和老款一致,各方面的布局和精致的做工都让你感觉非常舒服,中控屏的流畅度和功能性在同级别属于较高的水准,一贯出色的手势控制功能十分出色,粗壮的真皮方向盘握感一如既往的好,运动套件版本还搭配了换挡拨片,总体来说内饰并没有很多亮点,但是实用性和用料都是超乎你想象的。 🏎动力:长轴版车型全系标配B48的2.0T发动机搭配8AT的变速箱,进口的标轴版拥有代号B58的L6车型选择,尽管是低配车型动力上城市穿梭绝对没问题。 😍驾驶感受:,在运动模式油门响应非常活跃,悬架的调教不再向上一代运动,现款更加偏向家用,毕竟是一辆运动商务结合的车型,地盘质感绝对是杠杠的豪华车,转向也十分轻盈,车尾的跟随性不错,隔音上做的非常出色,前后排都有着优秀的静谧性,哪怕上到高速,依旧有着同级别数一数二的水平。 作为宝马家族最成功的产品之一,哪怕是小改款都会吸引不消费者的眼球,新款的5系在细节的设计更加年轻化,可以说宝马在5系的身上还是下了不少功夫的,相比较短小精悍的3系,如果预算充足不妨选择这款更加拥有排面的5系呢。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 年轻人的第一台车——宝马5系宝马五系作为C级标杆车型之一,五系最大的优势是保持了运动感的同时也拥有不少的商务气息,操控感和运动感都要领先同级别的表现,更加修长的车身,同级别年轻运动的外观,对此也吸引了不少年轻的消费者,下面来听听它为什么能当作年轻人的第一台车! 宝马5系 指导价:43.65-56.25W 外观:对比上一代,新款更加的年轻,车头锋利的包围,天使大灯的设计体现出不少年轻化,前格栅没有更换成大哥7系的“大鼻孔”但是内部的细节变化明显,更加的立体,侧面依旧修长舒展,属于标准的商务级且运动的身材,对比标轴的5系,长轴无论是家用还是商务都能胜任,当然追求运动的你标轴5系也是个不错的选择,车尾变化最明显的是3D立体的悬浮式尾灯,辨识度非常高。 内饰:布局和设计基本和老款一致,各方面的布局和精致的做工都让你感觉非常舒服,中控屏的流畅度和功能性在同级别属于较高的水准,一贯出色的手势控制功能十分出色,粗壮的真皮方向盘握感一如既往的好,运动套件版本还搭配了换挡拨片,总体来说内饰并没有很多亮点,但是实用性和用料都是超乎你想象的。 动力:长轴版车型全系标配B48的2.0T发动机搭配8AT的变速箱,进口的标轴版拥有代号B58的L6车型选择,尽管是低配车型动力上城市穿梭绝对没问题。 驾驶感受:,在运动模式油门响应非常活跃,悬架的调教不再向上一代运动,现款更加偏向家用,毕竟是一辆运动商务结合的车型,地盘质感绝对是杠杠的豪华车,转向也十分轻盈,车尾的跟随性不错,隔音上做的非常出色,前后排都有着优秀的静谧性,哪怕上到高速,依旧有着同级别数一数二的水平。 总结:作为宝马家族最成功的产品之一,哪怕是小改款都会吸引不消费者的眼球,新款的5系在细节的设计更加年轻化,可以说宝马在5系的身上还是下了不少功夫的,相比较短小精悍的3系,如果预算充足不妨选择这款更加拥有排面的5系呢。 大家觉得自己更适合什么车呢?欢迎一起探讨哦!这里是给到选买参考建议的选买我知道,下一期大家想看什么内容呢? 查看详情>>
- #车评精选#【售43.77万元 降价1.2万元!门槛降低?奥迪A7L新增筑梦新生#车评精选#【售43.77万元 降价1.2万元!门槛降低?奥迪A7L新增筑梦新生版上市】 国内中大型轿车市场此前一直被奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L占据了半壁江山,而随着奥迪A7L 的上市,“三国鼎立”的局面被打破,作为上汽奥迪成立后的首款产品,承袭了奥迪品牌的经典基因之上,将运动与优雅完美结合,塑造出一台与众不同的C+级性能行政座驾,同时也是奥迪国产最高级别的豪华旗舰车型。 近日,上汽奥迪A7L 筑梦新生版正式上市,售43.77万元。从这台车的售价来看,该车定位的是家族车型的入门级版本,新车在外观、内饰方面延续了在售车型的设计,针对配置进行调整,依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。此次推出新车进一步提升整车的产品表现,同时降低这台车的入手门槛。 外观方面,前脸采用家族式设计语言,标志性的大尺寸多边形进气格栅,内部以相互交叉的镀铬或熏黑结构填充,提升奢华感。轮廓醒目的侧进气口和低趴的车身姿态,呈现“宽与扁”的设计基调,营造出蓄势待发之姿。 前包围运用三段式设计,两侧散热开口运用了亮黑色涂装,融合分明的折线线条,多余的装饰元素被减少至最低,看上去简约而干练,富有运动特性。 车身侧面,车窗下沿放置镀铬元素点缀,腰线采用分段式设计,从前翼子板延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气,平直的腰线以及无框车门有效的增加了档次感。轮毂配备了19英寸密幅式铝合金轮毂,进一步增强了质感。 尺寸方面,新车定位中型轿车,长宽高分别为5076/1908/1429mm,轴距为3026mm。 尾部来看,使用了一个上翘式的设计风格,彰显潮流时尚,中间为汽车品牌LOGO,并且使用了时下流行的贯穿式设计风格,底部使用了银色的线条进行装饰,增加了整个尾部的层次感。 内饰方面,座舱内还是奥迪熟悉的味道,中控三块大屏,全液晶仪表尺寸12.3英寸,中控大屏10.1英寸,下方空调控制屏幕8.6英寸。方向盘使用真皮包裹,并带有换挡拨片。中控台使用不少银色镀铬来进行包裹,环抱式风格的座椅提供不错的支撑感,配合多组实体旋钮和按键设计,提升了整个车内的便利度。 配置方面,新车配备单天窗、运动外观套件、无框设计车门、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、普通遥控钥匙、行李舱12V电源接口等功能。 安全配置方面,新车搭载主动刹车、胎压监测系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。 舒适性配置方面,四区空调、30色车内氛围灯、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等均未缺席。 此外,新车变化的重点在于,与之前的入门款2022款 45 TFSI S-line 筑梦青春版相比,它减少了无钥匙启动和手机无线充电功能,售价因此下降了1.2万元,不过用户可以根据自身需求选装这两项配置。 动力方面,奥迪A7L 45TFSI动力级别搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配7速DCT湿式双离合变速箱,最大功率为180千瓦,峰值扭矩370牛·米,动力参数上与进口版奥迪A7 Sportback 45TFSI保持一致。#垂直领域点亮计划##奥迪a7l# 查看详情>>
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