宝马5系(进口)3000公里油耗
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- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
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- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 进口的宝马5系油耗表现怎么样,日常油耗低不低?各位朋友我想问一下进口的宝马5系油耗高不高? 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 3000公里动力油耗提车接近一个月了,开了2800公里,聊一聊这车的动力吧。说实话1.5T的发动机搭配这么一个SUV的车身,动力没啥推背感,但是好在油门调校的不错,50km/h以下的时候油门响应很积极,所以没有太多动力不足的感受,只是上了高速就感觉到110以后提速衰退。油耗方面目前是9.3个表显油耗,还没单独计算过市区和高速的情况,但市区肯定不会低于10个,高速估算在7个油左右。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用户口碑怎么样?市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)请问有车友买了宝马5系(进口)的不?它的通病和国产一样不?后期维护保养,配件充足不? 查看详情>>
- 网传宝马5系涨价3000-6000元 国产和进口都有最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息,其中包括热销车型宝马5系,并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系,均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>
- 试驾 | 3000公里的期待自从2020年4月P7正式上市以后,在中国智能汽车市场就多了一位领跑者。今年1月26日,随着Xmart OS版本号为2.5.0的OTA升级以后,普通用户也可以感受到NGP自动导航辅助驾驶功能的魅力。这次升级意义重大,该版本不仅将使小鹏P7成就了国内汽车市场智能程度的重大突破,而且也让小鹏成为全球唯二的全栈自研智能汽车的生产商,引领中国本土化智能汽车的进化。 查看详情>>
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