宝马5系(进口)雨刮条比较长
- 更换雨刮条比换无骨雨刷效果好查看详情>>
- 开它比奥迪Q5舒服,雨刮条都是源自进口,比汉兰达气派众所周知,日本品牌自进入国内市场以来,以低故障,低油耗和可信赖的品牌赢得了消费者的深刻认可和赞赏。在低端市场,丰田,本田和日产占据了高达65%的市场份额。无论是汽车,SUV还是MVP都可以看到他们的身影。尤其是随着SUV的快速发展,汉兰达,奇骏,本田CR-V等受欢迎的车型经常每月售罄。 查看详情>>
- 进口的宝马5系真的比国产的宝马5系要好吗?真的就是进口的比较香吗? 查看详情>>
- 汽车雨刮器都会给我们带来什么困扰?雨刮常见的问题就是刮不干净、有异响、跳动,出现这三种情况可能就是该换了。雨刮的寿命一般是一到两年,使用频率和用车环境对其寿命影响非常大,雨天很少开车,平时车放在车库里,它的寿命会比较长。如果平时放在露天环境里,接受风吹日晒,寿命会明显下降。因为雨刮片就是一个橡胶胶条,容易老化,遇到硬物也容易受损。 查看详情>>
- 优惠完37万多的奥迪A7L已经到来,还要买宝马5系吗?上汽奥迪A7L作为一款豪华品牌中大型轿跑车,一直就比奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L看上去要更加的有个性,而造成这种印象的最主要原因,也跟此前进口的奥迪A7被国人给称作是“最美奥迪车”的原因有关。 查看详情>>
- 被低估的豪车,纯进口,比宝马5系香从捷恩斯车型到捷恩斯品牌,再到现在的捷尼赛思,二度入华的现代豪华汽车品牌GENESIS是始终都没有放弃中国这一巨大豪华汽车消费市场。在英国等市场遭遇冷遇后,捷尼赛思是决定推倒重来,将原有的产品赶出了量产,转而启用了全新的G系列轿车与GV系列SUV,今天我们所要看到的这台就是此前捷尼赛思的入华首车——捷尼赛思G80,它曾一度被认为是威胁雷克萨斯ES地位的主要竞争者。 36.28万元的门槛一上来就表明了捷尼赛思G80的入华诚意,它比56E普遍便宜了6万元以上,而且在这个价格背后,捷尼赛思G80与56E之间的实际配置价值差异应该能达到10万元以上。这“10万元”差在哪里?核心硬件是应该最先拿来说单说的。 捷尼赛思G80全系没有进行任何动力规格差异性打造,它从丐版开始就是一台最大功率为223.6kW(304Ps)、最大扭矩为422N·m的2.5T涡轮增压四缸发动机,并匹配了现代配套开发调校的8AT变速箱,这使得车辆能以6.6秒的成绩完成一次零百加速;反观56E这边,三款车都采用了2.0T低功率版入门,想要获得2.0T高功率版,三者中最便宜的奥迪A6L 45TFSI也需要45.49万元,但这只能帮助它在7.8秒内破百。不难看出,将动力层面的差异考虑在内,捷尼赛思G80与奥迪A6L 45TFSI之间实际已经有接近10万元的差距,更何况前者在后面的配置环节还会比56E更大方。 😃😃 当然,捷尼赛思G80为了提供高水准的入门级性能,还是需要付出更高油耗作为代价的,就算是拿标准相对更宽松一些NEDC数据,去对比奥迪A6L 45TFSI(7.26L/100km)更严苛的WLTC综合油耗,它也会以7.8L/100km的数据成为更耗油的一方。此外,捷尼赛思G80的四驱系统更多适用于动态驾驶的稳定控制改善,而无法再去强调直线性能,这便让车辆失去了再进一步的机会。但换个角度来说,这也会让捷尼赛思G80适合于更多家庭。 进入到车舱来看捷尼赛思G80的配置,你会有一种它天生就比56E更豪华的感觉,特别是在这三款BBA轿车已濒临换代、现款车型趋于老旧的情况下,捷尼赛思G80无论是对称式的简洁中控台布局,还是装饰材料与门板形成的撞色环绕,亦或是我们在金属旋钮、混搭方向盘以及大量出现于座舱各处的绗缝皮包,韩国车现在都有种入门即高配的错觉。 此外,在具体配置方面,捷尼赛思G80就算是没有标配真皮座椅,但无论是腿托设计、前排加热/通风、主驾驶记忆/按摩,还是电动吸合车门、感应电动尾门、全景天窗、全车隔音车窗玻璃、车载空气净化/PM2.5过滤以及带记忆/加热的电动方向盘,这车真的是处处都在强调“入门即高配”这件事。 😍😍 而且不光是与舒适性相关的配置,捷尼赛思G80还将全景+盲区影像+倒车预警、L2级辅助驾驶,甚至是底盘中的可变悬架作为了标配,长条状的14.5英寸液晶触控屏也通过带4G+车联网支持的智能互联系统,提供了如自然对话控制天窗、空调等交互功能,对QQ音乐、云听等应用的支持也表明了它的实用价值。 最后我们来谈谈捷尼赛思G80的外观设计语言,这交错的超大号中网,你说它的盾形也可、说它是钻石也行,无论是哪一种印象,配上其独特的双条带样式头灯组,车头的视觉辨识度便会被抬升到BBA的水平。更重要的是,盾形格栅为主的前脸虽然带来了一种商务豪车的感觉,但从前往后,呈整体俯冲下行的腰线配合C柱流畅自然的溜背连接,捷尼赛思G80所释放的运动效果也同样可圈可点。另外,比起同级别的56E,捷尼赛思G80还通过4995/1925/1465mm的三围塑造出了更强烈的宽体效果,搭配来到了3010mm的轴距,要从外观上来评述这台C级豪华轿车,唯一美中不足的或许只有它差了点儿品牌力的车标了。 捷尼赛思G80无论是从设计,还是从配置规格来说,都能够在56E所在的C级豪华轿车市场斩获一定优势,关键在于,其试图通过提供更高水准的动力、配置来弥补自己在品牌力方面的不足,并带来了十分显著的价格优势,这一点无疑是它用来说服中国消费者放弃BBA的最佳方案了。 😍😍[_LinkTopic:捷尼赛思G80,19947,23] 查看详情>>
- 宝马5系(进口)和同级别奔驰比哪个更适合入手?想给我老公换一台车,看了奔驰和宝马,不太懂车,男人是不是比较适合开奔驰?这两个牌子哪个好呢? 查看详情>>
- 小Polo更换雨刮胶条前两天开小Polo车出门正赶上春季的小雨,使用雨刮器刮前面风挡玻璃时发现视线变得模糊不清。经过观察我确定是因为小Polo雨刮片使用时间过长,无法紧密贴合前风挡玻璃所致。于是我决定在某宝上购买一套全新的雨刮胶条。 现如今网购非常方便,只需告知客服自己的车型和年限,就能买到正确的雨刮胶条。两三天后我收到了这套全新的雨刮胶条。接下来就是我亲自动手更换小Polo车上的雨刮胶条了。 更换雨刮胶条其实并不复杂,只需简单的步骤即可完成。先打开车子的电源,然后迅速关闭钥匙电源。接着把雨刮拉杆向下拉动,这样车子的雨刮器就会移到维修位置。在维修位置我们就可以更换雨刮条了。 我先更换驾驶位的雨刮条。在维修位置可以把雨刮支架立起来,可以看到雨刮支架壁上有一个黑色的小方块按键。按下这个小四方块,然后把旧的雨刮条用力向外拉出。我这个车子的雨刮胶条使用时间比较长,所以需要用力一点点地把旧的雨刮胶条拉出。拿出旧的雨刮胶条后,把新的雨刮胶条按照拆卸的相反顺序缓慢地插入雨刮支臂里。一定要把新的雨刮胶条插到底,使小的四方块突出来,这样才能把新的雨刮胶条固定好。固定好新的雨刮胶条后,把雨刮支臂放平,让雨刮胶条与前挡风玻璃接触。 接下来我又按照同样的方法开始拆卸副驾驶位的雨刮胶条。同样按下雨刮支臂上的小四方块按键,缓慢地把副驾驶位的雨刮胶条取出。然后拿出新的雨刮胶条,缓慢地安装进去卡槽卡到位。安装好副驾驶位的雨刮胶条后,再把雨刮臂放在前挡风玻璃上。 经过这一番简单的动手操作,我的小Polo车上的两个雨刮胶条顺利更换完成了。 查看详情>>
- 用实力打破争议,宝马5系月销过万辆,有何杀手锏?一直以来,中大型豪华车的市场都是各大厂家的主战场,在豪华阵营中,轿车的地位比SUV更为难守,宝马5系、奥迪A6、奔驰E级都在这个阵营里面厮杀得难舍难分。其中,全新一代宝马5系凭借过硬的实力,上市仅5个月后,6月销量已突破万辆。5系国产长轴距(燃油版及纯电版)和进口标准轴距(燃油版及纯电版)6月零售总计达10,188台,总订单量超过12,000台。 查看详情>>
- 宝马又成功了,新款5系外观低调,3.0T动力太燃,真少见很多人对于宝马5系是很熟悉的,但是进口的宝马5系却不多见。今天要聊的这款宝马540i更是少数中的少数,可能大部分的朋友都没见过。因为销量特别的稀少,那么这款进口的宝马540i值不值得我们消费者多花那么多钱去购买呢?今天就来聊聊这款车型的优缺点。这辆车的具体配置为2021款 540i 风尚版 M运动套装。首先来看这款宝马540i的价格,它的厂家指导价达到了60.39万元,目前是没有优惠的,这辆车子的购置税53442元,上牌费2000元,保险21000元,加装1万元左右(可以自己选择加装的配置),所以全款落地的价格为690000元,是不是比我们的国产五系要贵上太多了? 查看详情>>
- 兰德酷路泽空运发往国内,平行进口车最近这么火?朋友圈刷到条有意思的视频,多辆平行进口的兰德酷路泽,以空运的方式发往国内。要知道,单辆车“坐飞机”的运费高达5万元,比常规的船运贵了近20倍,经销商为啥这么“下血本”,难道进口车也有保质期了? 查看详情>>
- 取代福特猛禽,车长超5米4,配3.0T+9AT才20多万在皮卡市场中,福特猛禽可以用“标杆”来形容,这款美系的进口皮卡不仅造型霸气犀利,而且越野能力、豪华配置也都不差,深得国内外消费者的认可。但是对国人来说,作为进口车型的福特猛禽入手难度比较高,除了订车提车需要等待较长时间外,接近70万的指导价也让这款车型只能成为高端消费者的“玩具”。而在今年的广州车展上,我们却见到了一款能取代福特猛禽的新车,那就是长城皮卡山海炮。 查看详情>>
- 进口的宝马5系,它的质量到底咋样?是不是进口的宝马5系比国产的宝马5系质量要好呢? 查看详情>>
- 它比5系帅气比E级壕,却卖得一般,只因为出身?有这样一台C级豪华行政轿车,造型设计比最新的宝马5系还要时尚动感,豪华氛围比奔驰E级还要浓烈,但销量远却比不过这两个前辈,甚至很多人掐不准这到底算不算是一台豪华车,它就是来自韩国的进口捷尼赛思G80。捷尼赛思这个牌子和雷克萨斯有点相似,在美国算是比较公认的豪华品牌,但在中国就有点见仁见智了,这也导致了它们在不同人口中的评价有很大差异。 查看详情>>
- 自己动手清洗雨刮胶条[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 车型:大众朗逸 行驶里程:53000KM 前言: 前段时间在用车的过程中,因为发现雨刮胶条在摆动的过程中有一点跳。刮的也不是很干净。后面咨询了一下车友群的车友说可能是上面的灰尘或者是杂质比较多。可以清洗一下。也确实可能是这种问题,因为这副雨刮胶条才换上半年不到。而车子整天又跑。灰尘比较大。今天抽个时间就先来清洗一下,看一看效果怎么样。 取下雨刮胶条: 首先要做的就是许下雨刮胶条。让雨刮胶条进入维修模式。这样子更方便,我们把它拿下来。进入维修的模式很简单,就是在车辆熄火之后,快速的把雨刮的控制感往下拨一下。这样子雨刮胶条就会进入维修模式。这个模式方便我们取下雨刮胶条。进入维修模式之后,再雨刮的摆臂下面垫上毛巾或者是一些柔软的东西。这样子可以防止我们去雨刮胶条的时候,雨刮臂打伤玻璃。雨刮胶条上面有一个小扣子。按一下就可以直接抽出雨刮胶条。抽搐雨刮胶条之后,轻轻的把雨刮摆臂放在毛巾上面。千万不要把玻璃给打碎了。 清洗雨刮胶条: 清洗与刮胶条,我们可以先找一个水桶。然后找一个刷子。再放一点洗衣粉或者是洗衣液都可以。先浸泡一下雨刮胶条。然后再对雨刮胶条上的灰尘或者杂质进行刷洗。发起之后确实可以感觉到雨刮胶条比较脏。清洗完之后,我们先把雨刮胶条晾晒一段时间。天气好的话,大约就是十来分钟就可以了。然后再复原与刮胶条。 清洗后的使用感受: 雨刮胶条清洗完毕之后,在使用过程中确实比之前要好很多,雨刮胶条刮得更干净了,而且也不会发生跳的状态。如果车友们在雨刮胶条不能正常工作的时候,可以先清洗一下。看看能不能恢复正常的状态,如果恢复的话就可以省下来一笔钱。主要是也不费事儿。比购买一副新雨刮的话会好很多。 查看详情>>
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