宝马5系(进口)中控数字时钟异响
- 宝马5系通病:异响!刹车响发动机响中控响作为一名宝马5系车主,我必须承认,这代车型的一个显著缺陷就是它的异响问题。无论是刹车异响、发动机异响、方向机异响,还是中控台和车身、天窗异响,都成为了宝马5系车型的通病。 先是刹车异响问题。宝马5系的刹车系统常常会出现异响问题,这使得车主在行驶过程中感到非常不舒适。有些车主试图更换刹车盘和刹车片,但这并没有解决刹车异响问题。这个问题已经成为了宝马5系车型的普遍现象。 然后是发动机异响问题。一些宝马5系车主反映,在启动或行驶过程中,发动机会出现异响。这种异响可能是由于发动机内部零部件磨损所导致的,需要及时维修才能解决。好在这一点我的车还没有发生过。 此外,方向机异响、中控台和车身异响、天窗异响等问题也是宝马5系车型的普遍问题。这些异响问题不仅影响了车主的驾驶体验,还会降低车辆的安全性。 查看详情>>
- 宝马5系通病就是异响!最近在社区APP中的社区实测上面看到,好多宝马车主都在吐槽自己刚提了车不久就出现了好多异响,这就是50多万左右的豪华BBA做工吗?无论是中控异响、刹车异响、发动机异响、方向机异响、还是中控台和车身、天窗异响还有刹车异响,各种异象都困扰着车主感觉。别说奔驰不坑穷人的感觉,BBA都不坑穷人啊。宝马作为宝马5系好歹说实话也是40万左右,还有50万左右的奢侈品啊,出现异响这么低级的错误。感觉有点坑人了. 查看详情>>
- GS8不建议购买车子很垃圾厂家无售后质控品控一般毛病频发,我车子到现在提车三个多月了跑了马上一万公里了中控异响机舱异响蓝牙连接有杂音后尾门异响刹车异响转向机异响,转向机异响进店两次修好了其他的都是间歇性的异响检查不出来店里厂家回复都说正常,还有缺少防冻液五月底提车七月底加了一次现在十月一了下沉了一公分半这个上哪说理?广汽传祺就是这个样子!!!还敢买新款?真的是不要命了你们图片是十月一拍摄,黑线是七月底加的第一次我留的记号 查看详情>>
- 作为宝马旗下一款中型SUV车型,宝马X3在国内车市深受欢迎,成为一款当之无愧的热作为宝马旗下一款中型SUV车型,宝马X3在国内车市深受欢迎,成为一款当之无愧的热销车型。只是,在质量方面,由于ID7车机系统涉嫌减配问题持续发酵,并且遭到较多投诉,宝马X3多次位居车质网月度车型投诉榜前10名。 车质网数据显示,2022年8月份,由于ID7车机系统与宣传不符、制动系统异响等问题遭到投诉,华晨宝马X3位居当月车型投诉榜第4名。 在8月份上榜的豪华品牌车型中,宝马X3遭到的投诉量是最高的。在此,我们希望宝马能够重视问题,切实为用户解决问题。 除了国产宝马X3,华晨宝马旗下的宝马5系、宝马5系新能源以及宝马3系等重磅车型,进入了2022年8月车型投诉榜前30名。 车质网数据显示,2022年8月,由于ID7车机系统与宣传不符(涉嫌)、空调问题等遭到投诉,宝马5系位居2022年8月车型投诉榜第12名。 2022年8月份,由于ID7车机系统与宣传不符(涉嫌)、底盘异响等问题遭到投诉,宝马5系新能源位居2022年8月份车型投诉榜第20名。 2022年8月份,由于发动机/电动机烧机油、与宣传不符(涉嫌)等问题遭到投诉,宝马3系位居2022年8月份车型投诉榜第24名。 此外,进口宝马6系GT、进口宝马X4、进口宝马5系等三款进口车型也进入了当月车型投诉榜前30名。 #车宇世界##车宇世界有一说一##超能新星汇# 查看详情>>
- 曾经,在中国车市,销量前15名轿车车型,大都是经济型车。兄弟们, 曾经,在中国车市,销量前15名轿车车型,大都是经济型车。但是,2022年1月份,定位较高的中型轿车及中大型轿车表现出彩,几乎占据了半壁江山。 乘联会数据显示,2022年1月份,宝马5系、奔驰E级两款中大型轿车上榜。同时,丰田凯美瑞、宝马3系、本田雅阁、日产新天籁等中型车,也进入了2022年1月份轿车销量前15名榜单中。 只是,需要指出的是,在中级车销量出彩、备受青睐的时候,质量问题也颇为值得关注。就拿丰田凯美瑞来说,这款车目前存在着较为多发的异响问题,而且此前还集中爆发了发动机机油增多及机油乳化等问题。 查看详情>>
- ID.3夏季用车小妙招(上篇)[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 自去年9月份购入这辆22款纯净智享版ID.3以来,转眼间差几天就用车快10个月了,行驶里程也来到了13679km。ID.3比较出色的是它的底盘很稳,驾驶感受很棒。不足之处是它的车机系统不像国产新势力电车那样智能。我的日常用车场景主要是上下班通勤,周末近郊游玩。偶尔回趟老家,往返也就不到130km,平均每日行驶里程大概在46.7km。因为多数用车场景均为市区和城市快速干道路段,所以总体用车电耗比较低,大概在12.5kmh。 去年秋季购车,现在刚好步入夏季,所以在用车的这10个月里边恰好经历了一年四季。接下来我就站在一个用车10个月的新能源车主的角度,分成上下两篇帖子,分别从“车辆内部”、“动力系统”、“车辆外部”、以及“车机系统”四个方面分享我的夏季用车攻略。 【车辆内部用车攻略】 一、遇到的问题。 1、烈日暴晒,中控异响。中控异响这个问题吧,尴尬不尴尬我觉得需要分场景。自己一个人开车的时候碰到中控异响忍忍好歹就过去了,关键是有几次载着同事外出办事,大家车上都聊着天,中控在太阳的暴晒下好巧不巧的就这么噼啪作响。虽然有句话说得好:“只要你不觉得尴尬,尴尬的就是别人”,但是臣妾做不到啊!不知道当是同事有没有注意到,我觉得蛮尴尬的,只能打开音乐来缓解中控异响带来的尴尬。 2、坐进暴晒的车内,像走进桑拿房。这可能是很多车友的夏季用车痛点之一了,每次我坐进暴晒的车内时,我都在想大闸蟹在蒸笼上是不是也是这么闷、这么无奈、这么烦躁? 二、解决方案。 1、A方案:根据目前ID.3车友反馈,去4S店检查中控异响来源时,锁定了是前档风玻璃处的警示灯带塑料件的原因,已经有车友在要求4S店更换之后异响消失的案例了。所以各位ID.3的车友如果有类似困扰可以去4S店排查一下中控异响来源,我是打算在15000公里二保时查一下中控异响是不是也是这个原因。B方案:如果你很佛系,那么这个解决方案很适合你:调高车机音乐,掩饰异响带来的尴尬,哈哈。 2、A方案:因为我上班时一般都是把车停在地上车位,所以上班时关闭天幕,这样车内能起到一定防晒的作用,这样下班后打开车辆时车内温度不至于像进了桑拿房那么夸张。B方案:下班时提前远程打开车机空调可有效降低车内温度。我一般会在下班前10分钟提前手机远程打开空调,这样等进入车内时温度就比较舒适了。C方案:白天尽可能将车辆停靠在树荫下。停在树荫下既能防止太阳暴晒造成的车内气温过高,还能延缓车漆氧化褪色。 三、效果实测。 1、其实夏季车辆在暴晒之后都会或多或少的出现中控异响的情况,目前跟ID.3其他车友们反馈的情况来看,异响多为前档风玻璃处的警示灯带塑料件。在4S店更换过灯带的车友反馈异响消失,所以推荐给车友们的解决方案A是切实可行的。 2、车机系统支持的话,首选提前远程打开车内空调,简单、直接、且有效。3种方案并行的话,效果更佳! 【动力系统用车攻略】 一、遇到的问题。 1、雨水多、地库等光滑路面转弯时后轮易打滑。有不少ID系列的车友反馈雨天轮胎容易打滑,尤其是光滑的地库只要有一点水,转弯时后轮都很容易打滑。我一般下雨或者走到涉水路面时都会减速通行,包括去年下雪时路面结冰,我都会非常谨慎的缓慢通行。目前我还没遇到过后轮打滑的情况,但是ID系列全系都是后驱,日常行车过程中确实需要多注意。 2、夏季长时间行驶导致胎压异常。4月中旬有次跑高速,行驶途中车机提示胎压异常,胎压异常的仪表灯常亮。吓得我以为轮胎被扎了,然后紧急停靠在最近的服务区检查四个轮胎缺气情况。查看后发现轮胎并不缺气,就这样胎压异常的仪表灯一直亮着开到4S店。 二、解决方案。 1、A方案:正确的驾驶理念是安全行车的基础保障,遇到涉水路面,一定要尽可能做到谨慎驾驶、缓慢通行。B方案:选择更换抓地力好的品牌轮胎,这样也可以降低甩尾情况的发生。 2、A方案:4S店维修员轻车熟路给四个轮胎测了胎压后放了少量的气,告知是夏季高温长时间行驶导致胎压偏高引起的故障灯常亮。 三、效果实测。 1、雨天通过淌水路面,切记谨慎驾驶、缓慢通过,这是安全行车的万能钥匙。 2、遇到仪表盘胎压故障灯常亮不要慌,下车查看轮胎正常的话,用随车送的车载充气泵一边放气,一边查看指针对应的胎压,夏季调整到2.5-2.8左右就可以啦。 本期分享就到这里啦。受限于字数限制,下期我们继续就电车夏季用车分享,接着从“车辆外部”、以及“车机系统”剩下的这两个方面继续分享我的夏季用车攻略。 [_LinkTopic:夏季用车攻略,66359,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 丰田亚洲龙🌷🌷空间大 配置高🌃🌃车型: 丰田亚洲龙 🆒🆒售价:19.98-27.98万元 🈶️🈶️动力系统: 别再提啥丰田发动机开不坏,四十万公里没开过机盖,亚洲龙的机油增多乳化问题一定能让丰田吹闭嘴,并且这个现象还不仅出现在双擎版车型上,2.0和2.5燃油版发动机一样有,出现这个现象之后也不会像4S店销售解释的那样对车况没有影响,经历过的车主都知道,加速会无力,发动机异常抖动,一车传三代简直就是痴人说梦了。除开机油增多,最近还有一些车主发现传说中平顺省油的混动系统会发生过热的问题,导致输出功率大幅减少,油耗明显增加,另外低速还会伴随严重顿挫,最近还有汽油版车主爆出EGR阀的问题,严重时也会导致行车中无故熄火,想下手的朋友建议三思。 💕💕内饰:“mubei”中控见仁见智,肯定还是有人喜欢的,只是一汽丰田这糟糕的装配工艺实在是让人一言难尽:左腿一顶驾驶员一侧的门板就能产生肉眼可见的形变,整个中控的面板也是一用力就能掰动,放杯子的地方还能向上提拉,整体感觉力气稍大些就能把内饰拆了。如果说只是内饰过于脆弱,那使用起来小心一些也不是不行,但是开的快了漏风这一点,实在是无解,总不能让车主在该开九十的地方开六十来降低由此带来的噪声吧?除此之外,AB柱和车门处的异响也找不到明确的原因,天窗也偶发异响,联想异响大王阿特兹,难道一汽的看家本领就是新车有异响? 🌟🌟零整比:最初引进国产的时候很多人说这车是ES的平替,现在看来除了拉跨的动力水平能平替,跟ES还有相似的地方应该就只剩夸张的零整比了,千万别觉得挂个丰田标志修车再贵能贵到哪去,540.09%的零整比直追宝马3系了,真要下手一定记得买车损险,不然但凡进个厂就够你喝一壶的。 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 丰田亚洲龙🌟🌟腰线也太顺滑了吧🫂🫂车型: 丰田亚洲龙 😊😊售价:19.98-27.98万元 🌷🌷动力系统: 别再提啥丰田发动机开不坏,四十万公里没开过机盖,亚洲龙的机油增多乳化问题一定能让丰田吹闭嘴,并且这个现象还不仅出现在双擎版车型上,2.0和2.5燃油版发动机一样有,出现这个现象之后也不会像4S店销售解释的那样对车况没有影响,经历过的车主都知道,加速会无力,发动机异常抖动,一车传三代简直就是痴人说梦了。除开机油增多,最近还有一些车主发现传说中平顺省油的混动系统会发生过热的问题,导致输出功率大幅减少,油耗明显增加,另外低速还会伴随严重顿挫,最近还有汽油版车主爆出EGR阀的问题,严重时也会导致行车中无故熄火,想下手的朋友建议三思。 🤷♀️🤷♀️内饰:“mubei”中控见仁见智,肯定还是有人喜欢的,只是一汽丰田这糟糕的装配工艺实在是让人一言难尽:左腿一顶驾驶员一侧的门板就能产生肉眼可见的形变,整个中控的面板也是一用力就能掰动,放杯子的地方还能向上提拉,整体感觉力气稍大些就能把内饰拆了。如果说只是内饰过于脆弱,那使用起来小心一些也不是不行,但是开的快了漏风这一点,实在是无解,总不能让车主在该开九十的地方开六十来降低由此带来的噪声吧?除此之外,AB柱和车门处的异响也找不到明确的原因,天窗也偶发异响,联想异响大王阿特兹,难道一汽的看家本领就是新车有异响? ☺️☺️零整比:最初引进国产的时候很多人说这车是ES的平替,现在看来除了拉跨的动力水平能平替,跟ES还有相似的地方应该就只剩夸张的零整比了,千万别觉得挂个丰田标志修车再贵能贵到哪去,540.09%的零整比直追宝马3系了,真要下手一定记得买车损险,不然但凡进个厂就够你喝一壶的。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 上市想当龙,质量一条虫车型: 丰田亚洲龙 售价:19.98-27.98万元 动力系统: 别再提啥丰田发动机开不坏,四十万公里没开过机盖,亚洲龙的机油增多乳化问题一定能让丰田吹闭嘴,并且这个现象还不仅出现在双擎版车型上,2.0和2.5燃油版发动机一样有,出现这个现象之后也不会像4S店销售解释的那样对车况没有影响,经历过的车主都知道,加速会无力,发动机异常抖动,一车传三代简直就是痴人说梦了。除开机油增多,最近还有一些车主发现传说中平顺省油的混动系统会发生过热的问题,导致输出功率大幅减少,油耗明显增加,另外低速还会伴随严重顿挫,最近还有汽油版车主爆出EGR阀的问题,严重时也会导致行车中无故熄火,想下手的朋友建议三思。 内饰:“mubei”中控见仁见智,肯定还是有人喜欢的,只是一汽丰田这糟糕的装配工艺实在是让人一言难尽:左腿一顶驾驶员一侧的门板就能产生肉眼可见的形变,整个中控的面板也是一用力就能掰动,放杯子的地方还能向上提拉,整体感觉力气稍大些就能把内饰拆了。如果说只是内饰过于脆弱,那使用起来小心一些也不是不行,但是开的快了漏风这一点,实在是无解,总不能让车主在该开九十的地方开六十来降低由此带来的噪声吧?除此之外,AB柱和车门处的异响也找不到明确的原因,天窗也偶发异响,联想异响大王阿特兹,难道一汽的看家本领就是新车有异响? 零整比:最初引进国产的时候很多人说这车是ES的平替,现在看来除了拉跨的动力水平能平替,跟ES还有相似的地方应该就只剩夸张的零整比了,千万别觉得挂个丰田标志修车再贵能贵到哪去,540.09%的零整比直追宝马3系了,真要下手一定记得买车损险,不然但凡进个厂就够你喝一壶的。 欢迎评论区留言感兴趣的车型,下期安排!!!随手加个关注,最新内容不容错过哦 😄😄😄[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 【宝马5系用车感受】痛并快乐着!😏2020款525LiM运动买了一年了,行驶了1.1万公里,跟大家分享一下这段时间的用车感受,希望能为大家买车用车提供参考。😶 看过5系的人往往都对比过E级和A6L,出色的驾驶感受和运动的外观是我最终选择宝马5系的原因。😕这里肯定有人会说不买530都是打肿脸充胖子,525垃圾之类的,我购车时试驾后觉得动力足够,外观运动,基本功能都有,马力和豪华不是我的刚需,毕竟是台代步车,无商务用途。🤡很多人问我为啥不扣掉华晨标,我只是比较懒。💭下面说说我的用车感受,看之前请做好心理准备: 槽点: 1️⃣异响严重,内饰门板热胀冷缩会噼里啪啦响,主驾驶门板内的塑料卡扣会哗啦哗啦响,车机连不上carplay一次,重启后智能互联掉线一次,后备箱的塑料储物槽装东西过坑洼路面会响,副驾驶安全带与门板碰撞会响,早晨冷启动中控电流声大,主驾驶位前方水管有水流声,后排过减速带异响至今没有找到原因,电动后视镜折叠摩擦吱嘎响抹油解决了。🤪以上问题可能是我耳朵比较敏感,加上宝马车内静谧性做的不错,导致种种响声我听的很清楚,不知道是我这台车装配工艺问题,还是其他车子也有以上类似情况。❤️🩹 2️⃣档把换挡干涩,我个人觉得这不是什么大问题,去4S店处理其他异响的时候被工作人员告知不正常,建议换一个,一万多块钱,好吧,质保期内免费换,换了。❣ 3️⃣保养,宝马分AB保,也就是135、246这种顺序,首保1300+换了机油机滤,价格正常。💌查询了一下2W公里的B保,内容包括机油、机滤、火花塞、空气滤、空调滤、燃油滤,还有清洗项目和工时费,总价4000+直奔5000。😏这让我有点意料之外,决定到时候看检查情况决定保养项目。💖所以保养大家吃不吃得消需要慎重考虑。💩 4️⃣保险第一年得瑟买了1.5w,人保贵我买的又多,第二年觉得没必要,换保险公司,保费降到8000,能接受。😁 5️⃣宝马的黑色漆面感觉比A6和E级都脆弱,之前开过A6没有这么容易留污渍,难清理,好吧,又是因为我懒,为了省事贴了威固全车隐形车衣花了1.5w,看个人情况,非必需品。🤓 优点: 1️⃣变速箱顺滑,底盘紧致,四门二盖均为铝制,车子比较灵活,但刹车有点头,减速拖拽感能接受。💙 2️⃣方向盘粗壮,转向回馈力度适中,184马力标准驾驶模式下动力足够,开运动模式油门响应更灵敏,我只有在高速巡航才开ECO模式,目前综合油耗9.4。🙊 总结:操控好,品控差😲#宝马5系# 查看详情>>
- 玛奇朵为何优惠清库存,魏牌都被车主骂爆了为啥玛奇朵上市不足一年,为何就要顶着被老车主疯狂谩骂和讨债的前提选择降价优惠出售库存?我在网上总结了几点给大家参考一下。 一,魏牌玛奇朵上市不足一年就已经停产,后续车辆的零部件保障也出现了供应不上的问题。 二,质量方面有严重缺陷。“小毛病多,动不动就中控仪表黑屏,内饰异响。”“A柱饰板开裂。”“车辆电瓶质量不稳定,中控屏幕信号不佳。”“启动车辆中控开机反应慢,倒车影像巨卡无比。”“车内有异响,表盘有时打火不显示,需重新打火等。 三,进入2022年以后,这款车的销量呈滑梯式下滑,一度跌破两位数字。 就这几点就可以得出,这车现在的优惠不止是卖不好的问题,而是厂家停产,质量问题导致消费者信心不足这才是降价关键。 而且我在这里插句题外话,长城已经出现了过很多绝版车型,所以这车估计大概率会绝版。 查看详情>>
- 喜提汉Dmi注意事项流程汉Dmi 验车攻路 (比亚迪交车前都会一-做好检查,放心提车) 一、车身外观 1把车开到光线好的地方,检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹检查车辆底盘边缘一圈容易磕到的地方 2 检查四条轮胎,日期在轮胎外内侧 3 不好查看(是否有胎毛)(胎压是否调至正常) 4检查车架号(车架号第十位是车辆的生产日期,N是2022年,以此类推) 5 检查四门两盖开关是否正常,是否异响,关上后是否齐平,四周的缝隙是否一致 6 打开前机盖,检查各部件螺丝是否有动过的痕迹,油液是否在正常的位置,有没有漏油漏液的痕迹 7车玻璃检查:数宇代表年份,点在数字前用7减,点在数字后面用 13减 8 检查车辆铭牌,看生产日期不超过3个月前后大灯表面是否有划痕或开裂,内部是否有 9进水(纹路和点是正常的) 二、车内检查 1仪表里程不要超过30km 核对是否和购买时选的配置一样(高配的:打孔座椅、副驾驶座椅电动调节) 2检查按键(灯光、空调、方向盘、中控台按键) 3 是否正常,中控屏幕能否正常旋转,导航GPS是否正常 4 测试每个灯光: (远近光,雾灯,转向灯,双 闪)等 5 试试每个档位是否能顺畅的来回切换、360影像、倒车影像是否正常 6 检查内饰有皮质的地方,如座椅、门板、中控台,扶手处是否有划痕试试车商升降和天窗开关是否异响,全部可以语音控制 8 启动车辆打开空调是否有异味,制热制冷、吹风以及座椅通风加热是否正常方向盘往左打死,再往右打死,是否异响 9 试试电动座椅或手动座椅,调节是否顺畅,随车工具检查;补胎液、充气泵、拖车三角警示牌,反光背心,便携式充电器、对外放电排插、话筒、快充转接头、小夹子等 两把钥匙,发票,合格证,用户手册,快捷指南,三电终身保修凭证,三包保养凭证。[_LinkTopic:用车体验,30657,37] 查看详情>>
- 宋PLUS DMI 提车攻略,1.车身外观 把车开到光线好的地方,检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹 检查车辆底盘边缘一圈容易磕到的地方 3检查四条轮胎,宋plus dmi日期在轮胎内侧,不好查看(是否有胎毛)(胎压是否调至正常) 4检查车架号(车架号第十位是车辆的生产日期,N是2022年,以此类推) 检查四门两盖开关是否正常,是否异响,关上 后是否齐平,四周的缝隙是否一致 ⑥打开前机盖,检查各部件螺丝是否有动过的痕迹,油液是否在正常的位置,有没有漏油漏液的 痕迹 ⑦车玻璃检查:数宇代表年份,点在数字前用7 减,点在数字后面用 13减 ⑧检查车辆铭牌,看生产日期不超过 3个月 ⑨前后大灯表面是否有划痕或开裂,内部是否有进水(纹路和点是正常的) 2.车内检查 (仪表里程不要超过 30km 2 核对是否和购买时选的配置一样(高配的:打 孔座椅、副驾驶座椅电动调节) ③检查按键(灯光、空调、方向盘、中控台按键) 是否正常,中控屏幕能否正常旋转,导航GPS是否正常 ④测试每个灯光:(远近光,雾灯,转向灯,双 闪)等 (5试试每个档位是否能顺畅的来回切换、360影像、倒车影像是否正常 ⑥检查内饰有皮质的地方,如座椅、门板、中控 台,扶手处是否有划痕 试试车商升降和天窗开关是否异响,全部可以 语音控制 §启动车辆打开空调是否有昇味,制热制冷、吹 风以及座椅通风加热是否正常 ⑨方向盘往左打死,再往右打死,是否异响 ①试试电动座椅或手动座椅,调节是否顺畅,随车工具检查;补胎液、充气泵、拖车三角警示牌,反光背心,便携式充电器、对外放电排插、话筒、快充转接头(51尊荣没有)、小夹子等 两 把钥匙,发票,合格证,用户手册,快捷指南,三电终身保修凭证,三包保养凭证。 查看详情>>
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