宝马5系(进口)2.0变速箱问题

市面上的中大型车众多，很多新手表示容易挑花眼，其实只要按照自己的需求依次挑选，就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>

手握60万元想购入一款中大型车，很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

“开宝马，做奔驰。”，这是一句通俗易懂流行话。的确，以“精品战略”为核心的宝马，在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型，比如话题性较高的3系、6系等等。然而，这其中还有一款定位为中大型的经典车系，就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>

随着消费者需求的变化，各大汽车品牌纷纷推出换代车型，除了外观颜值，最重要的还是以品质为主，比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面，今天我们要体验的车型是宝马5系(进口)，这款车定位于中大型轿车，目前在售车型一共有8款，配备有两种动力，分别是2.0T和3.0T动力，指导价区间为43.39万～61.99万，我们一起从多角度来进行体验，看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？ 查看详情>>

2014年10月的车，行驶了9万多公里，从2万多公里时就一直提速不好，直接感受就时提速不直接，马达转速高时速起的慢，嘶吼声大，而且高速匀速比从前多一个耗油量。之后重复的替换了调养了所有的部件，火咀，清理节气门喷油嘴，三滤，替换排气管，变速箱油，都没有用。最近一直找4S店，他们给测试电脑，说变速箱不滑行，液力变矩器也能锁止，我就奇怪了，这问题在哪里？大家能解析一下吗？谢谢。 查看详情>>

在315晚会曝光之后，英菲尼迪紧急发表声明，对于进口车型QX60的变速箱问题，将会设置“专属客服”，由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>

请问有车友买了宝马5系(进口)的不？它的通病和国产一样不？后期维护保养，配件充足不？ 查看详情>>

市面上的中大型车众多，很多新手表示容易挑花眼，其实只要按照自己的需求依次挑选，就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>

日前，宝马汽车宣布，进口宝马5系530i（底盘代号G60）正式上市，两款车型，官方指导价：48.59万元-52.59万元。 查看详情>>

最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息，其中包括热销车型宝马5系，并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系，均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>

16500左右调养的，当时不管冷热切替换都蹬的一声，尤其是p还伴随触动，3降2咔一声，跑了100多公里高速，定速120，下高速3降2没有声音了，切替换还那样，说是结合的声音，如今19000了，又有咔的一声了，这是油的缘故？还有2或者3档收提速踏板，在加注汽油，有时会咯噔一下，这个就跟MT变速箱结合一样，双离合变速箱器硬连接就如许吗？不是每一次都有，别的没啥毛病，正常加注汽油开eco替挂档基本都在1800－1900，3档以上升降基本觉得不到，重要是不敢乱拆啊，也怕过保坏啊。这2.0的跑20公里以上的会省油，短途伤不起！270石化92（促销2.25）能跑520－550。为什么s7的变速箱问题这么多啊，怕啊 查看详情>>

15年目前7万多公里偶然发现变速箱挂高档位问题正常开动到30码40码觉得要挂高档位的时候忽然马达转速拉到6000车子没反应比如挂在N档上然后踩刹车降速让马达自动降档在加注汽油又正常了，问题也不像离合器滑行。正常的时候觉得不出来任何问题到4S店试半天也没查出来问题电脑也读不来故障咨询专业修变速箱的说变速箱执行阀块有问题。 查看详情>>

15年的车快6年。停下来后再踩油门，延迟好几秒车子才动，转速突然升高油门一窜，是不是变速箱有问题。。。有同样问题的车友吗？ 查看详情>>

今天为大家带来的是新改款的宝马5系（进口），由于宝马5系一直的稳定性和可靠性，销量是非常的好，一直很叫座。在19年5系的销量大概是17.3万台，并且改款之后老款5系的库存，基本已经清理干净了，改款之后老款相比，有了新的变化，具体有哪些亮点？咱们来聊一聊。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，宝马5系(进口)在11月份的销量为857辆，在宝马（进口）当月总销量占比为7.16%，在同类中大型车销量排名中位列第11名，在德系产品销量排名中位列第60名。具体情况如下： 查看详情>>