保时捷911后视镜展开
- 独特的保时捷911展开严苛的冒险之旅!近60年来,保时捷911在赛道和开辟的道路上都被推向了极致。现在,正在书写新的篇章:一对独特的实验性911跑车正在没有道路、空气稀薄、温度远低于冰点,甚至植物生命也无法生存的地方进行测试。 查看详情>>
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- Model 3的后视镜无法展开怎么办?【问答翻牌】热心的Model 3车友问小易“Model 3的后视镜无法展开怎么办呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 后视镜展开问题右倒后视镜睁开3分之1就停了,哪里的问题? 查看详情>>
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- E90 325i 副驾驶后视镜电动无法展开E90325i副驾后视镜电动无法展开,RT停车收起耳朵后,有大概率会出现解锁车子后副驾后视镜电动无法展开。。。有时候得频频上锁收耳朵(主驾是后视镜是好的),然后再解锁看运气能展开。展不开的话,解锁的同时上手用点力才能协助展开。。。请问,这是啥问题啊?怎么解决呀?需要更换电机吗? 查看详情>>
- A3 解锁后后视镜会自动展开吗?A3 解锁后后视镜会自动展开吗? 查看详情>>
- 22款昂科旗后视镜折叠与展开各位旗友,22款两驱昂科旗自动折叠展开后视镜是不是只能用遥控钥匙实现,而下车后使用无钥匙进入和锁车都不能实现折叠和展开? 查看详情>>
- 比亚迪唐dmi后视镜解锁展开失效提车3个月不到时间,出现过三次唐dmi后视镜解锁展开失效,上车的时候没太注意,等到在路上行驶的时候发现右边的后视镜没有打开,紧急按了主驾扶手位置的折叠展开按钮才恢复,开车的时候遇到这种情况还是挺心慌的 所以从那以后我上次就会看一下,后来也咨询过店里,他们让我去店里,一直没空,还没去店里检查,等有空了是要去好好看一下 查看详情>>
- BDJW折叠后视镜不能完全展开😂😂车子平时很少开,一星期用的,一天两天,昨天用车的时候感觉折叠后视镜不能完全展开,需要用手弄一下,是不是缺少润滑了?各位车友有这个情况吗?平时都是停在外面的,没有车库。😳😳 查看详情>>
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
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