保时捷911双离合可靠性如何
- 长安的‘机芯’高质量的核心关键是什么?背后产业可靠性如何中国制造,越来越向国际接轨,这也是我们每一个人想要看到的,就以长安的的蓝鲸动力系统为例子,到底中国制造的核心关键在哪里?背后产业可靠性如何?今天带大家来解密此事。 查看详情>>
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- 如何保证高压连接器生命周期的可靠性这个话题其实不太好聊,因为话题有点大,按照LV215的要求是乘用车至少15年30万公里,商用车的里程数要比乘用车多很多,是100万公里;在整车的生命周期内,高压连接器是不能出现功能性问题的,严格意义来说,我们是要通过我们的DFMEA以及完整的群组测试根据应用的环境及相关条件不同来判定,和保证其可靠性; 查看详情>>
- 开瑞海豚的可靠性如何?对于城市配送工作而言,汽车的可靠性至关重要。开瑞海豚的可靠性如何?是否值得信赖? 查看详情>>
- 牧游侠可靠性如何?车友们,牧游侠可靠性如何?有啥问题吗! 查看详情>>
- 大改款保时捷911 Targa正式发布市场反应如何目前992一代的保时捷911在2018年洛杉矶车展上发布,首先推出Carrera车型,随后Cabriolet、Turbo也跟着登场。在将近2年后,新一代的911Targa终于发布,目前共有Targa4与Tagra4S车型。新一代Targa车系搭载3.0升水平对卧涡轮增压汽油引擎,Targa4最大马力为385匹、扭力45.9公斤米;Targa4S则为450匹、54公斤米。 查看详情>>
- 新一代保时捷911 Turbo S细节配置表现如何2020日内瓦车展因疫情取消后,保时捷原厂在德国斯图加特的保时捷设计室举办911TurboS的在线发布会,新车同步推出Coupé双门与Cabriolet软顶敞篷两种车身型式。动力部分,911TurboS采用配置2具VTG涡轮增压器的3.8升水平对卧引擎,搭载8速PDK双离合器手自一体变速箱,可输出650匹马力,而最大扭力增加至81.6公斤米,相较991一代911TurboS的580匹/76.5公斤米,分别增长了70匹、5.1公斤米。 查看详情>>
- 2021款保时捷911 Turbo的小鸭尾如何?保时捷基于其992代的跑车推出了新款保时捷911 Turbo。据最新谍照显示,该车在尾部使用了鸭尾扰流板设计来取代之前的可升降式扰流板,令人眼前一亮。 查看详情>>
- 全新保时捷911 Targa:如何优雅、奢华、独特?6月20日,保时捷第八代911家族中继硬顶和敞篷后的第三款车型——全新911 Targa 4,在2020粤港澳大湾区国际汽车博览会(原“深港澳国际车展”)开幕第一天迎来全球首秀。 查看详情>>
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- 可靠性排行第一的捷尼赛思,实力究竟如何?在国内市场提到豪华品牌,相信大家想到的肯定都是BBA,作为在当前豪华品牌"三国鼎立"的BBA,凭借长时间的品牌口碑积累和扎实的品牌价值,已经完全没有能够威胁到其地位的豪华品牌了。但殊不知,在全球市场BBA并不能完全霸占豪华品牌榜首,远在海外的美国市场不仅雷克萨斯销量力压BBA,同时还有一个大家都不太熟悉的韩系品牌,它就是捷尼赛思。 查看详情>>
- 汽车互联时代,汽车天线的可靠性如何保障?早期,天线对于汽车而言主要是接收外界信号,同步释放汽车外壳积累的静电,以保护乘客安全。而今,随着5G商用化和车联时代的到来,车辆外部信号越来越复杂,天线的需求量不断增加,性能要求亦越来越高。在此背景下,如何保障天线的性能变得极为重要。当中,测试环节的作用再度被拔高。 查看详情>>
- 多款车型发力,可靠性大幅领先,别克品牌是如何做到的?近日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布了2022年度美国车辆可靠性研究报告。结果显示,别克品牌以147 PP100获得第二名,超越了丰田和雷克萨斯,比所有豪华品牌排名都高。而且,别克旗下君越、昂科拉、昂科威和昂科雷车型均有着不错的排名。其中,昂科拉、昂科威均排名第1,各自细分市场中可靠性最高的车型。 查看详情>>
- 荣威iMAX8 EV多久上市?起亚近几年的可靠性如何?近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”,他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问,需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此,MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐,其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟! 查看详情>>
- 油耗与可靠性:缤智与锋兰达如何取舍?酷热的夏日,让我渴望拥有一辆适合通勤的SUV,解放我的出行烦恼。有限的预算下,我迫切需要一辆品质可靠、后期费用低廉的车辆。在市场上比较了许多选择后,我陷入了对缤智和锋兰达的犹豫。 查看详情>>
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