保时捷9114万5千置换估价5万
- 红旗E-QM5 560直播上市,到手价仅需14.98万元6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市。新车官方指导价19.98万元,目前可享受5千抵5万优惠政策,并可享受2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电器/3090元充电卡券三选一权益,到手价仅需14.98万元。 查看详情>>
- 售价“打骨折” 红旗E-QM5 560KM PLUS上市6 月 26 日,2023 款红旗 E-QM5 560KM PLUS 正式上市,售 19.98 万元,不过在此基础上可享受 5 千抵 5 万优惠政策,并可享受 2 年 0 息,5000 元置换补贴以及 2500 元现金补贴 / 充电器 /3090 元充电卡券三选一权益。 查看详情>>
- 4万5千km, 想置换CRV ,今天四S店估价5.5万, 便宜吗?地址深圳龙岗区,我的飞度被估价5.5万,车子没有问题,就是前后有轻微喷漆,没有绑金修复,车况非常!主要上班使用。有时候3-4天开一次,车型号是2014款自动1.5舒适版,白色,没有任何的改装,就只安装一个导航3500!其他的没有动过一颗螺丝,支持任何检测!由于上班地点离公司只有2公里,平时都是走路去!今天去了附的4S店,我想购买CRV舒适版的,只要这一款最便宜,可是报价落地要19.1万,真皮和导航又需要2000元加装,不知道贵不? 查看详情>>
- 一汽红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款车型近期大家要是在考虑纯电家用车的话,那么这款车型就非常值得大家看看,它就是日前刚上市的一汽红旗E-QM5,新车共推出1款配置车型,为一汽红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款,官方售价为19.98万元。此外,现在购车的话可以在19.98万元的基础上享受5千低5万优惠政策,并可以享受2年0息,5000元置换补贴及2500元现金补贴/充电器/3090元充电卡券三选一权益。 查看详情>>
- 售14.98万元,空间媲美C级车,新款红旗E-QM5上市6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,新车售价19.98万元。同时,红旗也针对新车推出了一系列的购车政策,包括订金5千抵5万购车款、直播间1万抵6万购车款、2年0息金融政策、5千元置换政策和便携式充电器、2500元现金补贴、3090元充电卡券三选一等惊喜礼遇。在重磅福利的加持下,目前新车到手价仅需14.98万元。 查看详情>>
- 保时捷Macan S 16款估价43万,大家觉得这个价格如何? 还是我拿去置换好呢?我最近想出手一辆保时捷Macan 16款的全程都是自己开,补油漆的地方不超过3处,有个车商给了我43万JRS们觉得这个价位怎么样?可以出售吗?还是我拿着Macan去置换一辆新车比较划算恩? 查看详情>>
- 大家帮忙看看价格今天去看了蒙迪欧,时尚优惠5万,置换补贴5千,落地17万多点,没其他价格,就一个上牌500!我想谈豪华的,优惠6万,办下来也差不多18万多点!大家提车的价格能说下吗? 查看详情>>
- 6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,售价19.新车评网 6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,售价19.98万,共推出一款车型,CLTC纯电续航里程为560km。此外,目前在官方指导价19.98万的基础上,可享受5千订金抵5万的优惠政策,该车还有2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电器/3090充电卡券三选一权益。560KM PLUS 2023款 查看详情>>
- 6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,售价19.6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,售价19.98万,共推出一款车型,CLTC纯电续航里程为560km,值得注意的是,目前在官方指导价19.98万的基础上,可享受5千订金抵5万的优惠政策,也就是说只需要15.48万即可购入这款新车。另外,该车还有2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电器/3090充电卡券三选一权益。轴距2990mm/续航560km 售19.98万 新款红旗E-QM5正式上市 查看详情>>
- “上门看车、不磨价格”,原保时捷车主分享“特斯拉官方置换服务”体验“特斯拉官方置换服务”是特斯拉专为有“油换电”需求的车主,提供的贴心服务。为尽可能避免多方奔波的辛苦,选择官方置换服务的用户可在试驾新车的同时,将自己的爱车开到特斯拉门店,也可选择由官方合作评估专家提供免费上门评估服务。 评估专家在为用户提供车况检测服务后,将根据实际检测结果,向用户提供车辆的使用和养护建议。如果用户选择成交,评估专家还将提供置换手续一站式办理,包括签订合同、支付车款、车辆过户等。 此外,选择置换服务的车主,还有机会享受到增强版自动辅助驾驶功能的90天免费试用、旧车估价后14天保价服务、置换签约后14天通勤保障等多项限时置换福利。 网友@洒妹开特斯拉的日常 在社交平台上,分享自己从保时捷Macan置换为特斯拉Model 3的经历,并对特斯拉官方置换服务的灵活性给出高度评价:“师傅上门帮我看车,这服务真的不错,他们还会很中肯地给我们一些市场行情参考,还有14天免费通勤,可以无缝对接新车,另外,还支持一次性支付车款,太爽快了,不用去和外面的车商磨价格。” 此外,车主还点赞特斯拉官方置换服务价格透明:“咨询过很多服务商,但总有种被套路的感觉。选择特斯拉官方置换服务更放心,还有90天增强版自动辅助驾驶功能试用。不但非常方便快捷,还有额外的福利,真香!” 查看详情>>
- 安静又舒适 谈奥迪A3两年用车感受 希望下任车主好好爱你车卖出去了,奥迪官方认证二手车回收的,一手交车一手交钱,手续办的贼溜,内心莫名有些惆怅…… 查看详情>>
- 安静又舒适 谈奥迪A3两年用车感受 希望下任车主好好爱你车卖出去了,奥迪官方认证二手车回收的,一手交车一手交钱,手续办的贼溜,内心莫名有些惆怅…… 查看详情>>
- 红旗E-QM5 售19.98万💎💎 红旗E-QM5560KM PLUS 2023款,共推1款配置车型,售价为19.98万元,新车定位中型纯电轿车,CLTC续航可达560km。 😥😥 在购车福利方面,现在订购新车,可享受5千抵5万优惠政策,并可享受2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电器/3090元充电卡券三选一权益。在6月26日-6月30日上市直播期间,更有1万抵6万的直播间专属升级优惠政策。 😥😥 外观来看,此次新增版车型没有太大变化,依旧采用了红旗家族前脸,拥有仿生学设计,封闭的前格栅上装饰竖直条纹,LED车灯造型飘逸,与车体很好融合,红旗E-QM5具有一种鲸鱼的气质,造型别致。 😔 新车长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,车窗顶部采用流体线条,贯穿式腰线简约干练,新车的充电口位于左侧前翼子板上,提升使用便利性。 😱 车尾设计夸张,尤其尾灯样式个性十足,让人产生强烈认知,细节部分拥有红旗品牌logo以及E-QM5标识,提升辨识度。 😱😱 内饰方面,红旗E-QM5很像燃油车,仪表台具有层次感,整体设计排布传统,中控采用10.1英寸悬浮式屏幕,拥有媒体娱乐、手机互联、倒车影像等功能,同时也支持语音控制。 😜😜 动力方面,新车搭载单电机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛·米,配备宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程为560km。😱😱[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 22款冒险家刹车失灵,4S店和厂家处理结22年2月入车两驱尊雅,至出现刹车失灵已行驶3.5万公里,期间发动机仓里靠近手套储物箱位置出现几次异响非常大,当时也用手机录了视频,到4S店没查出问题,扶手箱里新风风扇随时自己起动、异响,到4S店维修给换了个。阅读灯他也是想亮就亮,这也是小事修下就行。 23年8月28日在省道上刹车失灵,好在是离前方红绿灯几百米时就踩刹车发现失灵了,期间想着如果前面两辆车没走那就冲绿化带停车了。好在绿灯亮起前面两辆车走了,在滑行中慢慢停住了。 靠边停车打4S店拖车服务,车辆拖到4S店说检测没查出来,试车也没结果。后面4S店联系厂家分析,给处理的结果是更换EBB泵总成。那么东西更换了我做为车主我要报告不给看,那我退一步要求把换下来的泵我自己出钱送去第三方检测以确定是不是泵的问题,如果不是给我换个刹车总成并无意义。这也可能是机车系统引起的问题也不一定,(这期间4S店跟我们说一个泵自己修要2万多,即便是他们4S店拿货也要16000元,这个给你换已经很好了。这么说是觉得很对的起我们了吗?) 关于对EBB泵总成检测的一事拖着不给解决,是不是这个泵的问题也不能很肯定的告诉我们。我这车基本就是高速、国道、省道跑的多,不能确定真正原因让我们家人开都有心理阴影。随后我们提出车辆置换,4S给车辆估价为19.3万,新款尊雅给我们24万,另外说给我们5千维修基金,虽然这么一来我们算下来一辆准新车就被逼更换加上购置税这些多花不少钱,那么为家人安全考虑我们也接受了。可是万万没想到9月15号到4店时给的说法是维修基金的5千是给被回收的那辆手,并不是给我将来换的这辆车使用。 林肯做为合资的豪华车品牌,对于车辆的问题没有个最终的确定,只有模棱两可的回复和维修,刹车问题对于一辆车的安全问题是最最重要的问题,没有之一!车辆出现其他任何问题在保修期内修好我都不觉得有什么。我前面的DS6过保发动机大修各种问题很多我也从没找过4S店。唯独刹车问题绝不妥协!!! 查看详情>>
- 22款冒险家刹车失灵,4S店和厂家处理结22年2月入车两驱尊雅,至出现刹车失灵已行驶3.5万公里,期间发动机仓里靠近手套储物箱位置出现几次异响非常大,当时也用手机录了视频,到4S店没查出问题,扶手箱里新风风扇随时自己起动、异响,到4S店维修给换了个。阅读灯他也是想亮就亮,这也是小事修下就行。 23年8月28日在省道上刹车失灵,好在是离前方红绿灯几百米时就踩刹车发现失灵了,期间想着如果前面两辆车没走那就冲绿化带停车了。好在绿灯亮起前面两辆车走了,在滑行中慢慢停住了。 靠边停车打4S店拖车服务,车辆拖到4S店说检测没查出来,试车也没结果。后面4S店联系厂家分析,给处理的结果是更换EBB泵总成。那么东西更换了我做为车主我要报告不给看,那我退一步要求把换下来的泵我自己出钱送去第三方检测以确定是不是泵的问题,如果不是给我换个刹车总成并无意义。这也可能是机车系统引起的问题也不一定,(这期间4S店跟我们说一个泵自己修要2万多,即便是他们4S店拿货也要16000元,这个给你换已经很好了。这么说是觉得很对的起我们了吗?) 关于对EBB泵总成检测的一事拖着不给解决,是不是这个泵的问题也不能很肯定的告诉我们。我这车基本就是高速、国道、省道跑的多,不能确定真正原因让我们家人开都有心理阴影。随后我们提出车辆置换,4S给车辆估价为19.3万,新款尊雅给我们24万,另外说给我们5千维修基金,虽然这么一来我们算下来一辆准新车就被逼更换加上购置税这些多花不少钱,那么为家人安全考虑我们也接受了。可是万万没想到9月15号到4店时给的说法是维修基金的5千是给被回收的那辆手,并不是给我将来换的这辆车使用。 林肯做为合资的豪华车品牌,对于车辆的问题没有个最终的确定,只有模棱两可的回复和维修,刹车问题对于一辆车的安全问题是最最重要的问题,没有之一!车辆出现其他任何问题在保修期内修好我都不觉得有什么。我前面的DS6过保发动机大修各种问题很多我也从没找过4S店。唯独刹车问题绝不妥协!!! 查看详情>>
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