Cayenne混动倒车
- 2021款保时捷Cayenne插电混动车型海外上市日前,保时捷在海外市场推出了新款 Cayenne插电混动车型,新车的电池系统进一步优化,电池容量从14.1kWh增加到17.9kWh,使得其纯电续航里程提升了约30%。在价格上,2021款保时捷Cayenne E-Hybrid的起价为90,447欧元(约合人民币71.35万元),带有扩展标准配置的2021款保时捷Cayenne E-Hybrid Coupé的价格为95,087欧元(约合人民币75万元),2021款保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid的起价为170,023欧元(约合人民币134.13万元),2021款保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé的起价为174,083欧元(约合人民币137.34万元)。 查看详情>>
- Cayenne 插电混动Cayenne 插电混动每天都要充电吗? 查看详情>>
- 保时捷Cayenne铂金版发布1月17日,保时捷官方启动了Cayenne铂金版车型在中国市场的预售。新车有三款动力共计6款车型,预售价在98.8万-124.8万元之间。 查看详情>>
- 保时捷SUV——Cayenne的前世今生提到保时捷,大家一定都会想起911,但是在保时捷家族里真正的销量担当却是Cayenne。Cayenne第一代车型推出于2002年,但是历史却可以追溯到1998年,那时候保时捷宣布打造一款SUV,整个业界一片哗然,都觉得保时捷这是违背初心的操作,所以人们也并不看好即将问世的Cayenne。 查看详情>>
- V8版的混动Cayenne来了!🎉🎊以前你们嫌弃E-Hybrid 混动🔋Cayenne是四缸,不够牛🐮X不愿意买。 于是,保时捷便把牛🐮X的拿出来了——V8版的混动Cayenne来了。 哦不,这一次它的正式名字叫做:Cayenne Turbo E-Hybrid。Turbo?你没看错,这是Cayenne在中国推出的第一款冠以Turbo的E-Hybrid新车。 换言之,四缸混动🔋的卡宴依然存在,但又给了你性能更强悍、更威猛的八缸混动可选——Cayenne Turbo E-Hybrid,可谓保时捷有史以来动力最强劲的Cayenne。 新车并不仅仅是加了台电机,和以前V8的 Cayenne Turbo相比,它体内的那台4.0升双涡轮增压V8发动机本身也经过了优化提升,最大马力来到了599 匹。再加上电机带来了176匹,虽然名字里没有“S”,但Cayenne Turbo E-Hybrid的总输出功率依然达到了739 马力,最大扭矩950 N·m,零百加速时间仅需 3.7 秒,让人不禁期待起它在纽北的刷圈表现。 当然,价格也更贵了,1,948,000 元起售,Coupé车型1,998,000 元起售。 键盘们,还说啥呢,下手吧。 #保时捷##保时捷卡宴# 查看详情>>
- 保时捷发布Cayenne(Coupe)Turbos e-Hy两个顶部Cayenne综合最大功率680PS配备4.0TV8发动机。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne高性能车型新款保时捷Cayenne高性能车型刷新纽博格林北环SUV圈速纪录。近日,新款保时捷Cayenne高性能车型的轻度伪装的量产版用时7:38.925便跑完全长20.832公里的博格林北环单圈,测试车手拉尔斯·克恩(Lars Kern)表示,当驾驶这台Cayenne 高性能车型刚刚开上纽博格林时,你会禁不住想环顾车内,以确认自己是真的坐在一台宽敞的SUV里。在Hohe Acht和Eiskurve这样的急弯,这台车能够在高速中变换方向,同时依然保持车身稳定且没有转向不足的倾向。通常在Pflanzgarten 1和2区的高点时,车轮都会跳起来,但这台Cayenne高性能车型却顺畅且安静地通过了。Cayenne产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫(Stefan Weck-bach)表示,在它的研发过程中,我们专注于出色的公路性能。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne谍照曝光近日,买车君从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne谍照。新车外观和内饰方面有小幅度调整,动力系统可能会与现款保持一致。 查看详情>>
- RX 500h:并联混动,这是在开历史的倒车?在传统车企里,雷克萨斯是最早提出要实现电动化的企业,如果我没记错的话,雷克萨斯的混动化战略早在2006年就已经提出。而在随后的十几年发展里,雷克萨斯旗下的产品也确实实现了混合动力系统的大规模普及。当然,这跟比亚迪全面停产纯燃油车,还是有一定距离的。 查看详情>>
- Cayenne 插电混动的仪表盘是什么样啊?Cayenne 插电混动这个车的仪表盘是什么样的啊? 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne谍照曝光【新款保时捷Cayenne谍照曝光 设计小改/或2023年发布】保时捷Cayenne车型在全球范围内有着比较高的关注度,在国内市场,很多成功人士都愿意用一台Cayenne来彰显自身的品味。日前,我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的谍照,从图中我们可以看到,新车将会依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,不过,在车身细节处,新车将会做出一些比较明显的调整。比如,新车所配备的头灯组尺寸或将有所缩小,线条似乎也将变得更加凌厉。此外我们还可以看到,新车前机舱盖上将会配备诸多隆起的筋线,能够凸显出一定的力量感。来到车侧,新车将会拥有比较丰富的腰线设计,能够让车侧拥有更强的立体感与层次感。车尾部分,新车将会配备双边共四出式排气,同时,造型颇为凌厉的贯穿式尾灯组预计也将不会缺席。动力方面,新车或将继续推出多种动力版本供消费者选择,2.9T/3.0T/4.0T等动力版本或将悉数与我们见面。 查看详情>>
- 有啥变化?新款Cayenne谍照【懂车之道 新车】近日,道哥从外媒获得最新消息。保时捷中期改款保时捷Cayenne在国外正在路试,通过路试照片上,新车的改变很大,整体变得更加的有气势,预计其将在2022年甚至2023年发布。 查看详情>>
- 9月份保时捷Cayenne销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,Cayenne在9月份的销量为2786辆,在保时捷当月总销量占比为33.17%,在同类SUV销量排名中位列第88名,在德系产品销量排名中位列第37名。具体情况如下: 查看详情>>
- 保时捷纯电版Cayenne谍照曝光随着全球汽车电动化趋势的加速,保时捷作为豪华汽车品牌的佼佼者,继纯电Macan之后,正全力以赴地开发纯电版Cayenne(卡宴)。近日,保时捷一款纯电新车在欧洲阿尔卑斯山脉进行了伪装严密的测试。 查看详情>>
- Cayenne 插电混动的动力好吗?跑起来有劲吗?Cayenne 插电混动是款电动的,那它的动力怎么样?跑起来有劲吗! 查看详情>>
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