Cayenne中控锁总成接线
- 换主驾驶中控锁总成去年就开始范毛病,主驾驶锁反复跳,有时候还锁不上车,终于下决心网上买了配件,自己动手更换(当地汽修店给50元手工都不给换,只能自己动手了),有同样问题的车友也可以考虑更换中控锁主驾驶总成。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne测试谍照曝光 或将延续现款动力总成相信很多车迷们在聊天时都会聊到这个话题:“给你XXX万,你会买什么车?”当这个问题来到100多万元的区间时,相信很多朋友都会给出“保时捷卡宴”的答案,在同价位区间,保时捷卡宴出色的品牌力与产品力有着相当强悍的竞争力。日前,我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的路试谍照,作为一台中期改款车型,新车将整体延续现款车型的设计语言,不过,新车将会在细节部分做出一些微调。从图中我们可以看到,新车在头灯组部分依旧覆盖有少量伪装,我们猜测,新车的头灯组轮廓或将发生一些变化,同时内部光源也会与现款车型有细微的差别。此外我们还可以看到,新车将会继续搭载与现款车型相同的前格栅,能够彰显出不错的运动气息。来到车侧,我们可以看到新车将会配备一款造型运动的轮圈,为整车赋予更加神秘、深邃的视觉感受。动力方面,新车预计将会继续沿用现款车型的动力总成。 查看详情>>
- 老是坏空调总成和风机电阻插接线处、老是坏空调总成和风机电阻插接线处、 查看详情>>
- 外观汲取Taycan设计 保时捷Cayenne纯电渲染图近日,我们从海外媒体获得了一张保时捷Cayenne纯电版本车型的渲染图。新车的外观基于保时捷Cayenne的传统造型打造,并融合了Taycan的部分设计。动力上,预计Cayenne纯电版本车型将会与Taycan共享动力总成。据悉,保时捷Cayenne纯电版车型可能会在2024年问世。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne测试,将于2023年春季全球首发自2017年发布第三代Cayenne后,保时捷也在持续推进这款车型的进一步强化。第三代Cayenne优化措施布局深远,涵盖动力总成、底盘、设计、配置和互联。“这是保时捷历史上最广泛的产品升级之一,”车系经理Michael Schätzle表示。除了重新调整驱动组合外,保时捷魏斯阿赫研发中心的工程师还对Cayenne的底盘系统进行了重大修改。其目的是在典型的保时捷公路性能、长途舒适性和越野性能之间实现更大的适用范围。为此,Cayenne将配备新的半主动底盘。此外,驾驶员和乘客都将体验到全新且广泛的数字化显示和操作理念,以及更强的互联功能。带矩阵光束的高清LED大灯采用创新照明技术,增强了新款保时捷Cayenne的舒适性和安全性。 查看详情>>
- 全新Cayenne售价公布,只有入门级和顶配版在本次上海车展上,保时捷展台的重点车型是迎来中期改款的Cayenne,在动力总成以及外观设计层面,新款车型的变化并不大,主要是针对内饰进行了更换,与Taycan保持了一致。而这套内饰未来也将成为保时捷的家族化内饰,换代的Panamera也将同步。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne迎中期改款 首批谍照曝光/将年底亮相【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组保时捷新款Cayenne谍照首次曝光,新车迎来中期改款版本。外观和内饰细节将有升级调整。动力总成上将与现款保持一致。据悉,新车将作为2022款或2023款将于2021年年底首发。 查看详情>>
- 外观内饰小幅调整 保时捷新款Cayenne冬测谍照曝光近日,我们从相关渠道获取了一组保时捷新款Cayenne的冬季测试谍照,新车作为改款车型并没有采用较为严密的伪装,从谍照中我们可以看出新车针对细节处进行了调整,而动力方面预计沿用现款车型的动力总成。据悉,新车将于今年晚些亮相。 查看详情>>
- 原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下,这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单,高功率将开关触接点的塑料熔化了,导致接触不良。其实可以用焊笔修,我嫌麻烦就直接换了。对了,换开关其实不用拆方向盘,因为我是用焊笔焊的电路 查看详情>>
- 保时捷新款Cayenne渲染图曝光 外观微调近日,我们从外媒获得了一组保时捷新款Cayenne的渲染图,作为中期改款,新车将针对外观以及内饰进行小改。从渲染图可见,前大灯组造型有所调整,中网造型也进行了微调,并且内部还新增了横条式的日行灯。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计。动力方面,新车预计将继续延续现款动力总成,预计将对动力小幅微调。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne的最新谍照曝光,最快将于明年上市近日,有外媒曝光了一组新款保时捷Cayenne的最新谍照,新车有望于2023年上市。从谍照来看,新车在造型上延续了现款车型的设计,前脸十分经典的横向进气格栅设计非常大气。侧面来看,新车采用了全部熏黑的黑武士风格。尾部方面,该车型搭载了一组贯穿式尾灯造型,尾部看上去极具层次感,并且配备了双边单出排气。动力方面,预计新车依旧会维持现款的动力总成,并配备四驱系统。 查看详情>>
- Cayenne的老大哥要来了?保时捷全新SUV假想图保时捷品牌旗下的车型虽然不多,不过几乎每一款车型在国内市场都有着非常不错的表现。在SUV市场,Cayenne和Macan车型的热度相信已经无需我们做更多的介绍了。日前,我们获取到了一组保时捷全新SUV车型的假想图,新车将会拥有比Cayenne更高的定位,这也就意味着,保时捷在SUV市场的上限将会得到进一步提升。来看看新车的表现吧,前脸部分,新车采用了最新的家族式设计语言进行打造,头灯组与Taycan车型有一定的相似度,内部集成了四点式光源布局,辨识度相当高。此外,新车的前包围与前格栅均采用了横向贯穿式设计,不仅能够让新车更具层次感,同时也能够提升车辆的视觉宽度。来到车侧,新车配有一款颇具未来感的轮圈,其实从诸多细节处我们都能猜到,新车或将是一款搭载电气化动力总成的车型,不过目前,关于新车动力方面的具体消息我们还不得而知。 查看详情>>
- 保时捷新款Cayenne最新谍照曝光 有望年底亮相近日,有外媒曝光了保时捷新款Cayenne 的最新谍照,据悉,新车有望于2023年亮相。现款保时捷Cayenne在2017年首次亮相,距今也有5年的时间,说长不长说短不短,而其也即将迎来中期改款。从谍照来看,全新卡宴的格栅造型略有调整,中间向上小幅凹陷,内部均为黑色矩形网格设计,两侧设计有双横条幅造型的日行灯带。车身侧面造型延续现款车型设计,车尾有望配备全新造型尾灯,排气采用双边共四出布局。内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘,与大尺寸中控屏,同时最值得一提的是,未来的新车可能还会换装与保时捷911造型相似的换挡杆。动力方面,新车或仍然采用现款卡宴的动力总成,功率250千瓦的3.0T发动机,功率324千瓦的2.9T发动机,以及功率404千瓦的4.0T发动机将会继续作为主力出现,匹配8挡自动变速箱。据悉,新车预计在一年后投放市场。 查看详情>>
- 视觉效果更运动 新款保时捷Cayenne渲染图曝光保时捷Cayenne在全球范围内有着相当高的关注度,明星富豪们对这台表现全面的SUV车型有着很高的喜爱度,在同价位市场,似乎没有车型能够撼动它的地位。日前,我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的渲染图。从图中我们可以看到,新车将会整体沿用现款车型的设计语言,不过在细节部分,新车将会做出一定的改进。前脸部分,新车将会换装一款全新样式的中网,此外我们还可以看到,新车将会在中网内部集成LED灯带,与黑色中网形成了很好的反差,更具视觉冲击力。整个车头看起来虽然变化并不明显,不过似乎拥有了更加“锐化”的视觉效果,具有更强的运动氛围。来到车尾,我们可以看到新车依旧将会配备一款贯穿式尾灯组,双边共四出式排气也将不会缺席。关于动力方面的消息我们目前仍然不得而知,不过作为改款车型,新车将很大概率沿用现款车型的动力总成。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne谍照曝光 细节小改对于国内消费者来说,保时捷Cayenne堪称豪华SUV车型典范,很多富有的朋友都愿意选择一台Cayenne来担当他们的座驾,这台车型无论是在品牌力还是产品力方面都有着非常出色的表现。日前,我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的谍照,从图中我们可以看到,新车将不会进行彻底的改变,作为中期改款车型,新车将仅针对一些细节处进行调整、升级。车头部分,我们可以看到新车将会具有更强的运动感。值得一提的是,新车的头灯组尺寸似乎将会有所减小,不过目前,头灯组周边依旧配有少量的伪装,我们暂时还不能够确定其尺寸是否会发生变化。此外,新车依旧将配备尺寸较大的前格栅,内部将会配备横竖交错式中网,气场比较强大。来到车尾,我们可以看到新车在尾灯组处依然覆盖有伪装,我们暂时不能看到新车是否会配备贯穿式尾灯组。动力方面,作为改款车型,新车或将沿用现款车型的动力总成。 查看详情>>
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