途锐后视镜弊端
- “中国式养车”3大弊端随着经济的快速发展,人们的生活水平有了显著的提高,人手一辆小汽车这种现象已经很常见,一般在刚提到新车时,大家都会很爱惜,经常对汽车进行保养,不定期地对汽车进行打蜡清洗。其中有些车主由于自身缺乏相关经验,因此在养车过程中,经常做出一些错误的操作。今天就来了解下“中国式养车”带来的3大弊端,修车工坦言:别再中招了,车都是这样养坏的。 查看详情>>
- 大视野后视镜的弊端一年开胶 查看详情>>
- 作为大众的旗舰SUV产品,途锐3.0T车型,加速能力澎湃、响应顺畅途锐是大众的旗舰suv产品,原装进口的身份整体逼格较高。上一代的途锐存在着一个比较明显的弊端,就是发动机容易进水,这对途锐的产品形象完成了极大的冲击。新一代途锐在发动机方面有了明显改进,查缺补漏,完全解决了这个bug,购买全新途锐的消费者很少再有反应进水问题的了。 查看详情>>
- 汽车电子后视镜来了!虽有优点但也有弊端,你敢用吗?说起电子后视镜相信大家都不是很陌生,根据《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》,增加了摄像机-监视器系统(CMS)即电子后视镜的技术要求,自今年的7月1日起,汽车不仅可以配备电子后视镜,还可以替代传统光学后视镜上路行驶。 查看详情>>
- 新能源汽车的真正弊端有哪些?你知道吗新能源在国家的鼓励和支持下面,新能源汽车的发展速度也是在不断的加快,对于新能源汽车来说,从优点上面去看,新能源汽车具有无污染,环保,用车成本低等特点,而虽然优点多,但新能源也存在一些弊端,那么新能源汽车的弊端来说有哪些? 查看详情>>
- 新能源汽车的真正弊端有哪些? 你知道吗新能源在国家的鼓励和支持下面,新能源汽车的发展速度也是在不断的加快,对于新能源汽车来说,从优点上面去看,新能源汽车具有无污染,环保,用车成本低等特点,而虽然优点多,但新能源也存在一些弊端,那么新能源汽车的弊端来说有哪些? 查看详情>>
- 为啥老司机从不折叠后视镜?维修工:换新的很贵如今开车容易停车难,很多司机为了防止汽车后视镜被剐蹭,所以熄火后就直接将后视镜折叠收起。可在老司机看来,这样的做法是非常错误的,因为收起后视镜的弊端太大。 查看详情>>
- 价格战弊端开始显现近期,有关某中国品牌头部企业质量问题的曝光越来越多,同时大量增加的还有网友买贵了要求退还差价的报道。 查看详情>>
- 网约车存在哪些弊端?相信大家都知道,网约车的出现给人们的出行提供了很大的便利之处。由于网约车的价格很实惠,还省去了大家等待的时间,因此在生活中受欢迎程度越来越高,那么网约车存在哪些弊端? 查看详情>>
- 新能源汽车的真正弊端有哪些?你知道吗现在新能源汽车的发展速度很快,越来越多消费者朋友开始选择新能源汽车。但是,新能源汽车看似开销低,实则报废率高,而新能源汽车的真正弊端,又有哪些呢? 查看详情>>
- 电子后视镜已经来了, 马斯克:未来的特斯拉汽车不需要实体后视镜,传统的后视镜弊端电子后视镜已经来了, 马斯克:未来的特斯拉汽车不需要实体后视镜,传统的后视镜弊端太多: 1:增加汽车行驶的风阻系数; 2:传统实体后视镜还会增加汽车的续航里程; 3:对于汽车外观完全是多余且愚蠢的设计。 看到马斯克三番五次这样说,应该离电子后视镜普及不远了,而且在2023款比亚迪宋L车上也可以看到后视镜变化,原来放在车外的镜子变成了小小的电子摄像头,画面则显示在车内的屏幕上,请问各位对此有何看法? 查看详情>>
- 车子启停技术好不好?有什么弊端?发动机启停技术其实早在1930年就诞生了,经历了近百年的发展,技术已非常成熟,现在没什么弊端,不会影响发动机寿命,因为发动机启停开启时,实际上发动机处于睡眠状态,而非关闭状态,所以不会影响发动机寿命。 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 三代途锐齐聚一堂,途锐20周年特别版车型亮相20年前,黄沙漫卷,天地浩瀚,大漠勇士一袭蓝袍,自无尽沙丘齐整而来,途锐以“图瓦雷克”炙烤千年的游牧之名诞生。20年后,三代途锐共聚一堂,风云际会,再续勇者传奇。 查看详情>>
- 途锐Last Edition特别版发布最近,有海外媒体透露,大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版,新车限量发售400台,这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>
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