途锐中间支柱拉手换装

智电出行获取到大众第三代途锐中期改款车型的国内实拍图，新车计划于2024年5月在国内上市。新途锐针对外观进行小幅调整，前脸造型与一汽-大众揽境非常相似，尾部换用贯穿式灯组，并对数字化座舱和底盘系统进行升级，插电混动版车型换装3.0T六缸发动机。 查看详情>>

途锐音响升级，无损换装，非常完美！ 查看详情>>

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2.0的途锐会不会换装新的2.0的引擎，就像macan2.0的一样，用4代EA888 查看详情>>

近日，汽车舆论获悉，广汽丰田旗下推出2021款雷凌，作为国内合资轿车市场的销售支柱之一，本次上市全系车型换装1.5L自然吸气动力总成。 查看详情>>

经历了一个相对“低调”的2020年后，东风日产也将在今年迎来密集的产品换代，特别是在SUV领域，品牌的两大销量支柱——逍客和奇骏都将换装全新车型。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到一组全新大众途锐车型的官方谍照，大众官方表示全新途锐车型将于今年5月发布。该车为中期改款车型，将针对外观、配置部分进行调整。 查看详情>>

说起帕萨特旅行版，相信大家都有所耳闻，但是大名鼎鼎的R36对于喜爱经典瓦罐的朋友们来说又是不能被替代的，截至到08款R36被停产之后，大众也就将帕萨特彻底与性能车剥离开，主要向家用偏商务属性发展。经过了几次迭代后，最新款帕萨特旅行版的路试谍照被曝光出来了，整体给人感觉很沉稳，并且也拥有一定的改装潜力。 查看详情>>

日前，我们在大众汽车官方获取到了一组中期改款途锐的最新预告图。据悉，该车型或将于5月24日正式发布，即将搭载大众最新设计语言，另外还要推出插电式混动版本。 查看详情>>

日前汽车元宇宙获取了一组大众全新一代Tiguan车型渲染图片，新车中文译为途观，并已在海外道路开启测试，预计最快将于2024年下半年正式亮相。届时，新车也有望继续以进口形式引入国内市场销售，相比丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏车型也更具性价比。 查看详情>>

当前一代途锐为第三代车型，在2018年换装MLB Evo底盘平台，是与宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴同平台的兄弟车型。而新款途锐在基础外观上并没有什么变化，它的前脸非常年轻，大面积的横幅镀铬饰条与层次感丰富，下方则是两侧巨大的进气口，来为车辆提供更好的散热。在动力上，新款途锐与奥迪Q7和保时捷卡宴基本看齐，它的公路属性特别出色。今天，我们就来点评一下最新推出的“2023款大众途锐 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装”，官方售价67.38万元，目前市场终端价格基本在60万以内，具有一定程度的性价比。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，途锐锐享版新车型上市。外观方面，途锐锐享版新车型采用更加运动时尚的外观风格。途锐锐享版新车型采用横幅式镀铬格栅，黑化的前格栅中间饰条与两侧大灯相连。黑化窗框，熏黑尾灯，20英寸黑色轮圈。 查看详情>>

作为东风日产曾经的销量支柱，奇骏自换装三缸发动机实现迭代上市后，便走向了落寞，很长时间以来，东风日产都没有公布新奇骏的月销量，可见表现很不理想。而为了能“重获新生”，奇骏即将推出混动版本，即新奇骏e-POWER。日前，东风日产供应商公司举行了P33A量产启动仪式，而P33A为新奇骏e-POWER的代号，这也意味着新车最快将于年内推出。 查看详情>>

奥迪家族除了RS系列和基本款车型，中间支柱就是S家族车型，例如S3、S5。近日，海外媒体曝光了一组奥迪全新S3的三厢版，该车已经在部分国家上市。 查看详情>>

早先，网上流传一句话“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，如今大众旗舰SUV途锐又将尾标换装个“R”，你可别以为它只是在豪华上增添些许运动氛围，3.0T V6发动机+电动机组成的插电式混合动力系统加持，让它着实向性能方面迈了一大步。 查看详情>>