途锐摇臂轴换装

途乐Y60/Y61气门导管 查看详情>>

智电出行获取到大众第三代途锐中期改款车型的国内实拍图，新车计划于2024年5月在国内上市。新途锐针对外观进行小幅调整，前脸造型与一汽-大众揽境非常相似，尾部换用贯穿式灯组，并对数字化座舱和底盘系统进行升级，插电混动版车型换装3.0T六缸发动机。 查看详情>>

途锐音响升级，无损换装，非常完美！ 查看详情>>

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2.0的途锐会不会换装新的2.0的引擎，就像macan2.0的一样，用4代EA888 查看详情>>

上次那位车友引擎已经彻底分解，在分解的同时我们需要检查轴，轴承以及摇臂有没有异常情况，这样后期能确保有没有别的异常问题 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到一组全新大众途锐车型的官方谍照，大众官方表示全新途锐车型将于今年5月发布。该车为中期改款车型，将针对外观、配置部分进行调整。 查看详情>>

说起帕萨特旅行版，相信大家都有所耳闻，但是大名鼎鼎的R36对于喜爱经典瓦罐的朋友们来说又是不能被替代的，截至到08款R36被停产之后，大众也就将帕萨特彻底与性能车剥离开，主要向家用偏商务属性发展。经过了几次迭代后，最新款帕萨特旅行版的路试谍照被曝光出来了，整体给人感觉很沉稳，并且也拥有一定的改装潜力。 查看详情>>

日前，我们在大众汽车官方获取到了一组中期改款途锐的最新预告图。据悉，该车型或将于5月24日正式发布，即将搭载大众最新设计语言，另外还要推出插电式混动版本。 查看详情>>

日前汽车元宇宙获取了一组大众全新一代Tiguan车型渲染图片，新车中文译为途观，并已在海外道路开启测试，预计最快将于2024年下半年正式亮相。届时，新车也有望继续以进口形式引入国内市场销售，相比丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏车型也更具性价比。 查看详情>>

近日，宝马集团正式发布中期改款宝马X5标轴版（G05 LCI）官图，新车外观设计有所改动，将获得更大的动力，配备轻度混合动力发动机、483马力插电混合动力系统和曲面 iDrive 显示屏。和曲面 iDrive 显示屏。xDrive40i 车型增加了40马力，PHEV版本增加了87马力和10英里的纯电续航里程。同时，新车也有望在今年下半年，继续以进口形式引入国内市场销售，同级主要竞争对手涵盖了奔驰GLE/GLE Coupe、奥迪Q7/Q8等车型。 查看详情>>

今年3月份，奔驰汽车在海外线上发布了最新的中期改款奔驰E级车型，新款车型前脸和车尾造型有了很大的变化。目前海外版的标轴版改款E级实车已经现身，下面让我们看一下； 查看详情>>

当前一代途锐为第三代车型，在2018年换装MLB Evo底盘平台，是与宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴同平台的兄弟车型。而新款途锐在基础外观上并没有什么变化，它的前脸非常年轻，大面积的横幅镀铬饰条与层次感丰富，下方则是两侧巨大的进气口，来为车辆提供更好的散热。在动力上，新款途锐与奥迪Q7和保时捷卡宴基本看齐，它的公路属性特别出色。今天，我们就来点评一下最新推出的“2023款大众途锐 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装”，官方售价67.38万元，目前市场终端价格基本在60万以内，具有一定程度的性价比。 查看详情>>

早先，网上流传一句话“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，如今大众旗舰SUV途锐又将尾标换装个“R”，你可别以为它只是在豪华上增添些许运动氛围，3.0T V6发动机+电动机组成的插电式混合动力系统加持，让它着实向性能方面迈了一大步。 查看详情>>

众所周知，X70是捷途品牌的首款SUV车型，自上市以来凭借优异的性价比和不错的产品品控，一直都是细分市场的佼佼者，其和奇瑞瑞虎8高低搭档，占据了自主中型SUV近半的市场份额。为进一步提升产品竞争力，捷途X70又即将迎来了一次重大升级，为何现款车型作区分，厂方将其命名为捷途X70PLUS，顾名思义就是升级版的捷途X70，那么改变后新车会带给我们怎样的惊喜，和竞品相比又具备哪些过人的产品素质呢？话不多说下面就随到店的首台实车一看究竟。 查看详情>>