途锐支座换装

智电出行获取到大众第三代途锐中期改款车型的国内实拍图，新车计划于2024年5月在国内上市。新途锐针对外观进行小幅调整，前脸造型与一汽-大众揽境非常相似，尾部换用贯穿式灯组，并对数字化座舱和底盘系统进行升级，插电混动版车型换装3.0T六缸发动机。 查看详情>>

钢结构弹性球型钢支座（弹性球铰支座）,是在国标球型支座的基础上逐步升华的产物。体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。多道抗振防线。防止脆性和失稳破坏。防止材料老化。 查看详情>>

途锐音响升级，无损换装，非常完美！ 查看详情>>

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2.0的途锐会不会换装新的2.0的引擎，就像macan2.0的一样，用4代EA888 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到一组全新大众途锐车型的官方谍照，大众官方表示全新途锐车型将于今年5月发布。该车为中期改款车型，将针对外观、配置部分进行调整。 查看详情>>

日前，我们在大众汽车官方获取到了一组中期改款途锐的最新预告图。据悉，该车型或将于5月24日正式发布，即将搭载大众最新设计语言，另外还要推出插电式混动版本。 查看详情>>

当前一代途锐为第三代车型，在2018年换装MLB Evo底盘平台，是与宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴同平台的兄弟车型。而新款途锐在基础外观上并没有什么变化，它的前脸非常年轻，大面积的横幅镀铬饰条与层次感丰富，下方则是两侧巨大的进气口，来为车辆提供更好的散热。在动力上，新款途锐与奥迪Q7和保时捷卡宴基本看齐，它的公路属性特别出色。今天，我们就来点评一下最新推出的“2023款大众途锐 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装”，官方售价67.38万元，目前市场终端价格基本在60万以内，具有一定程度的性价比。 查看详情>>

11月9日晚，大众全新途锐eHybrid车型正式上市，售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造，插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成，综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>

20年前，黄沙漫卷，天地浩瀚，大漠勇士一袭蓝袍，自无尽沙丘齐整而来，途锐以“图瓦雷克”炙烤千年的游牧之名诞生。20年后，三代途锐共聚一堂，风云际会，再续勇者传奇。 查看详情>>

最近，有海外媒体透露，大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版，新车限量发售400台，这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>

愈发严苛的排放标准，让我们失去了太多搭载V8引擎的经典车型。如今，大众旗舰SUV途锐也或将告别V8，作为大众品牌历史上的经典之作，途锐历经三代车型，逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。 查看详情>>

2004年，途锐第一次亮相达喀尔拉力赛，同年首次参赛夺得了几十个分赛段第一名；2005年途锐的达喀尔总成绩第3，创造柴油车历史上最好战绩；2009年包揽比赛冠亚军，成为达喀尔历史上首个柴油汽车冠军；2010、2011又连续两年拿到总冠军，在途锐征战达喀尔的那几年里，它以其彪悍的性能所向披靡。 查看详情>>

兄弟们，X1，18款2.0t，地点上海，发动机支座更换，有实惠的店和好的品牌配件推荐不？急 查看详情>>

【2022年1月4日，北京】告别喧嚣与流量，远走高原让歌声绽放；暴走退休生活，重新拾起生活热忱与意义；抹去时间灰烬，让爱的灯火重新点亮；重走父辈之路，编织公鸡地图......见人生百态，感万千滋味。从孤勇前行到比肩驰骋，从安闲舒适到绚烂人生，从兴味索然到重燃热情，从鲜衣怒马到沉稳练达，面对起伏与颠簸，途锐总在左右。在秉承初心勇敢追梦的道路上，小人物亦是主人公，大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映，带你温暖开年。 查看详情>>