途锐冷却液选择
- 无水冷却液,无水冷却液有必要加吗为了迎合不同人的需求,经常会列出多种方案来供消费者选择。早在零几年,美国有一家名为EVANS的公司研发出了新型汽车冷却液——无水冷却液。区别于我们普遍使用的传统水基型冷却液,其内部成分不包含“水”,因此带来了一部分相比传统冷却液较为突出的优势。随即,国内汽车后市场上便陆续出现了“无水冷却液”的身影。下面就和电动邦小编一起围观无水冷却液有必要加吗。 查看详情>>
- 汽车冷却液该怎么挑?这几个品牌值得选择冷却液全称防冻冷却液,其具有防冻、冷却两种功能,其对于汽车的冷却系统有着关键作用,因此选择合适的防冻液是十分重要的,本期就推荐几个值得信赖的防冻液品牌。 查看详情>>
- 汽车冷却液过量,汽车冷却液更换介绍今天小编给大家讲述的是汽车冷却液过量,相信很多朋友都对冷却液有不一样的认识,在汽车中冷却液也是非常重要的,那么汽车冷却液过量大家又了解多少那?接下来就让小编带给大家详细介绍一下汽车冷却液过量,希望能帮到大家。 查看详情>>
- 20万区间最佳选择!二手途锐到底怎么选?二手的途锐普遍都在20万左右,那么它值得入手吗?有哪些通病,整备费用又是怎么样的? 查看详情>>
- 大众发布途锐V8,4.0L V8柴油发动机够狠作为大众SUV家族的宠儿,途锐有着漫长的发展历史。继辉腾之后,途锐成为大众旗下定位最高的旗舰车型之一。很多人选择途锐,是因为途锐有着低调且华丽的美感。不过也有人觉得,有能买途锐的钱,不如选择奥迪Q7或者宝马X5,这也是其一直备受争议的一点。 查看详情>>
- 懂得它的好才会选择,途锐eHYBRID就是这么低调!说来大众这个品牌,有时候是真的挺有意思的,它很多时候总喜欢造一些低调的旗舰车,比如已经停产的辉腾,就因为过于低调,外观像极了帕萨特而成了许多段子的主角;再比如今天要提到的途锐,顶着一个大众标,售价却曾达到百万级别的低调车。当然,现在越来越多人知道这款车,似乎也让它低调不起来了。如果要用一句话来描述,什么样的车主会选择大众途锐,那么必然是懂得它的好才会买它,否则这个价位买品牌力更强的产品不香吗?今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的大众途锐eHybrid,一起看看它究竟好在哪里。 查看详情>>
- 在PHEV时代,为何要选择“低调旗舰”途锐?当五次攀登珠峰的无腿登山家夏伯渝走向途锐eHybrid发布会舞台聚光灯下时,观众席瞬间掌声四起,70岁的他不仅是曾远跖千仞之高,登临世界屋脊的攀登者,他还是途锐的“极限体验官”,也是一名途锐的车主。 查看详情>>
- 深蓝S7——冷却液检查车辆冷却系统的蓄水瓶内冷却液液位是否保持在 MIN(最小值)线和 MAX(最大值)线之间,若液位低于 MIN 线,建议前往深蓝汽车授权维保中心检查并加注冷却液至 MAX 线,在加注冷却液时需将车辆静置到冷态以免冷却液喷溅烫伤。 查看详情>>
- 【防冻冷却液】的重要性防冻液?冷却液? 查看详情>>
- 【防冻冷却液】的重要性防冻液?冷却液? 查看详情>>
- 防冻冷却液 的重要性防冻液的全称叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 三代途锐齐聚一堂,途锐20周年特别版车型亮相20年前,黄沙漫卷,天地浩瀚,大漠勇士一袭蓝袍,自无尽沙丘齐整而来,途锐以“图瓦雷克”炙烤千年的游牧之名诞生。20年后,三代途锐共聚一堂,风云际会,再续勇者传奇。 查看详情>>
- 途锐Last Edition特别版发布最近,有海外媒体透露,大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版,新车限量发售400台,这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>
- 大众发布特别版途锐,或将成为途锐V8车型绝唱愈发严苛的排放标准,让我们失去了太多搭载V8引擎的经典车型。如今,大众旗舰SUV途锐也或将告别V8,作为大众品牌历史上的经典之作,途锐历经三代车型,逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。 查看详情>>
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