途锐改装轮胎问题
- 澳洲大众途锐公路改装,升级轮胎,轮眉加宽这位澳洲车主的途锐公路性能得到了大规模的升级,主要包括轮胎的替换和底盘的升高,以及一系列的连杆和避震升级。 首先,车主在将途锐升高3.5寸后,选择了275/65/R18的轮胎,大大提高了路面附着力。同时,车轮眉也被加宽,使车身更加稳定。从外观上看,途锐依旧保持着大众一贯的低调、厚重的风格。 对于底盘的升级,这位车主选择了一系列的连杆和避震器升级方案,将途锐的公路性能提升到了一个新的高度。虽然途锐的差速器配置是被充分验证过的,但卡宴车主也会进行相应的改装以提高升降能力,从而更好地适应不同的路面。 总的来说,这位澳洲车主所做的途锐改装显然是以公路性能为主,但并不影响其在越野领域的优秀表现。同时,由于国内老途锐的保值率惨淡,有兴趣的车主还是可以参考一下海外途锐的改装方案。 查看详情>>
- 途锐改装,更适合越野了?最近在澳洲发现了一台2015款大众途锐,经过改装后表现非常亮眼。相比于更受欢迎的保时捷卡宴,途锐似乎更容易被忽视。但是在这篇文章中,我们发现途锐也可以进行出色的越野改装。 途锐在海外市场推出了配备3.6 V6和4.2 V8柴油机的版本,相比较于标准配置,这些动力更强大,更适合进行越野活动。 在这台澳洲的途锐上,改装包括了3.5英寸的提升和更大的轮胎,275/65/R18的轮胎确保可以更好地处理各种路况。随着车辆高度提高,改装带来了许多连杆和避震器升级,使车辆更加平稳。 外观方面,改装相对低调,并没有大幅变化。除了加宽的轮眉和高位进气之外,整体线条保持了大众的一贯风格。途锐在海外市场上有着备受赞誉的差速器配置,无论是途锐还是卡宴都适用,足以满足车主的越野需求。 总体来说,途锐可以进行出色的越野改装。尽管在国内市场上老款途锐的保值率令人心碎,但是如果你想寻找一辆适合越野且性能优异的车,途锐无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
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