途锐驾驶位气囊升级
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- 途锐升级改装,提升驾驶乐趣作为大众汽车旗下的旗舰SUV,途锐一直以来都备受消费者的喜爱。除了其出色的性能和豪华的内饰设计,途锐还具备一定的改装潜力,可以通过升级改装来提升驾驶乐趣。下面,就来看看途锐如何通过改装来提升驾驶体验😋。 首先,可以从悬挂系统入手😌。途锐配备了空气悬挂系统,可以根据路况和驾驶需求进行调节。通过调整悬挂硬度和高度,可以提升车辆的稳定性和舒适性,让驾驶者感受到更加平稳的行驶体验。此外,还可以安装可调阻尼减震器,进一步提升悬挂系统的灵活性和适应性。 其次,可以考虑对刹车系统进行升级。途锐配备了四轮碟刹和ABS防抱死系统,但如果想要更极致的制动性能,可以考虑更换高性能刹车片和刹车盘。这样不仅可以提升刹车效果,还能增加车辆的操控性和安全性。 另外,途锐的动力系统也具备一定的改装潜力。通过更换高性能排气管、进气系统和燃油喷射系统,可以提升发动机的性能和燃油经济性。同时,还可以加装涡轮增压器或机械增压器,提升发动机的输出功率和扭矩,让驾驶者感受到更强劲的动力输出。 最后,还可以考虑对底盘进行升级。途锐的底盘结构坚固稳定,但通过更换悬挂弹簧、减震器和稳定杆等部件,可以进一步提升车辆的稳定性和操控性。此外,还可以加装空气动力学套件或车身包围套件,提升车辆的空气动力学性能和外观美感💚。#途锐# 查看详情>>
- #动感升级#宝马4系改装AIRBFT气囊减震宝马4系,以其优雅的线条和卓越的性能,一直是改装爱好者的心头好。近期,一款改装了AIRBFT气囊避震的宝马4系更是吸引了众多目光。AIRBFT气囊避震系统的加入,让宝马4系的操控性和舒适度得到了显著提升。该系统通过智能气压控制,实现了车身高度的灵活调节,既满足了低趴姿态的炫酷追求,又兼顾了日常驾驶的实用性。车身线条在避震系统的调节下更加流畅,展现出更加动感的姿态。在驾驶体验上,改装后的宝马4系无论是在高速公路的飞驰,还是城市街道的穿梭,都能提供稳定的悬挂表现和卓越的操控性能。AIRBFT气囊避震系统的出色减震效果,有效过滤了路面颠簸,为驾乘者带来了更加平稳舒适的乘坐体验。总之,宝马4系改装AIRBFT气囊避震是一次成功的尝试,它不仅提升了车辆的性能和舒适度,更让这款车型在外观上更加引人注目,成为了改装界的新宠。 查看详情>>
- 大众新款途锐官图发布,内外全面升级今天,大众发布了最新款的途锐官图。新车是第三代途锐的改款车型,针对造型、配置和底盘系统等方面全面升级,计划于2024年在国内市场上市。 查看详情>>
- 新款大众途锐官图首发 智能座舱得到升级日前,新款途锐在德国首发亮相,新车作为第三代途锐中期改款车型,在设计以及技术上都得到了升级。据悉新款途锐将会在2024年引进国内销售。 查看详情>>
- 低调也要全面升级 大众新款途锐首发大众途锐是那种都知道好、但基本不会去买的进口中大型SUV,即便它一直有着大幅优惠。尽管如此,全面升级的新款途锐如约而至,它在造型设计、配置、动力等方面均有所升级。 查看详情>>
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- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 更加运动,注重驾驶感受 大众新款途锐曝光近年来,随着SUV市场的不断火爆。许多的汽车制造厂商也是相继的推出了自己的SUV车型。途锐作为大众的一款SUV车型,自推出以来就得到了无数消费者的喜爱,销量非常不错,取得了非常好的成绩。日前,从相关渠道获悉,2020款大众途锐的产品信息。新车相比老款车型配置方面有所升级,包括增加外观运动套件及驾驶辅助等功能。此外,新车外观和动力方面预计变化不大,依旧搭载2.0T和3.0T两款发动机。 查看详情>>
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