途锐知道好不好开车体验
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- 车技好不好,从这5个开车特征的人,基本是高手最近这些年,汽车日渐普及,已经成为了家家户户必备的出行工具,所以开车也就成为了我们每个人必备的一门技能。相信已经有不少小伙伴们已经顺利拿到了自己的驾驶证,不过我们在驾校学到的都是一些最基本的开车技能,如果想要开车上路的话,是远远不够的,如果想要成为一名车技娴熟的老司机,那还需要日积月累的驾驶经验。其实我们身边会开车的人很多,但真正车技好的却很少,车技好不好,从这5个开车习惯就能看出,能做到的都是高手! 查看详情>>
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- 【开车党必看】大众途锐的用车体验分享嘿,小伙伴们好呀!我买大众途锐已经一年了,我来跟大家聊一下用车感受,顺便聊聊最近换的固特异轮胎。说实话,一开始我买途锐还是有些犹豫的,但实际体验下来,途锐的表现真的非常好! 先说说外观。途锐的高车身搭配上面积较大的风挡以及侧窗,视野极佳,尤其是出游时,完全不会挡住风景!非常适合喜欢旅游的小伙伴。 再来说一下内部空间,宽大的后排空间搭配人体工程学高级真皮座椅,适合与亲朋好友出行。行李可以轻松装进后备箱,还可以控制后空气悬架,让后备箱变成“低趴范”,方便装卸大件行李物品。 当然啦,在驾驶性能上途锐也不会让你失望。配合自适应空气悬架以及全系标配的4MOTION恒时四驱系统,加之V6 3.0T发动机最高输出的340马力、峰值扭矩450牛·米的强劲动力,匹配如丝顺滑的8AT变速箱,途锐低速动力表现充沛,高速巡航“随叫随到”,轻松惬意。 说到这里,我想特别推荐一下它搭载的固特异的安乘SUV轮胎。这款轮胎运用高端科技,非常坚韧耐用。它采用了双层帘布结构设计,提升胎侧强度,能够有效抵御胎侧损伤。而其加强型带束层组件,则提升了胎体的韧性,以抵抗复杂路况的冲击。对于经常开SUV去越野的车主,非常需要这种耐用的轮胎。除此之外,它还采用升级的粘展性含硅配方,有效提升轮胎在湿滑路面上的抓地牢固性。同时在花纹设计上,这款固特异轮胎增加多重咬合边并优化分布,让轮胎更快速有效地切开水膜牢固抓住地面,以此缩短湿地刹车距离。即使在雨天,车辆的操控感也十足。途锐还具有很多实用且方便的功能。比如说我最喜欢的ACC自适应巡航!节假日出游经常会堵车,这时候可以用自适应巡航自动跟追前车、加速、减速、刹车,还配备着车道保持功能防止跑偏,非常省力省心! 总之,大众途锐是一款非常优秀的SUV! 查看详情>>
- 原创 夜间开车打近光灯12分都不够扣?知道这一点,开车更安全原标题:夜间开车打近光灯12分都不够扣?知道这一点,开车更安全 查看详情>>
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- 试过才知道好不好 浅谈新奇骏开车体验周末去试乘试驾了新奇骏,新车的外观内饰有了非常大的转变,空间更宽敞,配置更丰富,从这些方面可以看出它的诚意,与同价位的同级车相比,有一定的优势,整体还是具备较强的产品力的。不得不说,新车的动力操控还是挺让我惊喜的,1.5T发动机,匹配CVT无级变速器,看着平平无奇,试驾开起来的动力反馈非常不错,提速非常轻盈,而且CVT天生平顺性和经济性,驾驶起来十分舒适,另外新车提供了4x4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制系统等硬核配置,获得了更加出色的通过能力。不过新车的操控性能,还是得自己开过才知道。 查看详情>>
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