途锐不用证明自己发光体验
- 再次用实力证明自己 场地体验东风日产全新奇骏说来也是缘分,东风日产全新奇骏的首次试驾正是由我参加的,当时去试驾这款车型,内心其实抱有很大的质疑,1.5T的三缸涡轮增压发动机到底行不行?全新奇骏用实力向所有人证明了它的出色。而今天我与全新奇骏再次相聚在一起,它将向我展示日产久负盛名的4X4i四驱系统在全新奇骏上的表现。 查看详情>>
- 冷门也值得买!这几款家用SUV不用销量也能证明自己最近这两个月,汽车整个大环境非常堪忧,绝大部分经销商的库存都处在危险线以上。之前那些销量成绩稳定的车型现在都自身难保,更别说那些本身就垫底的车型,现在销量简直是惨不忍睹。 查看详情>>
- 不用天天向他人证明你自己,是金子早晚会发光- 奇骏体验旅程HELLO大家,有点荣幸的参加了奇骏的体验巡游活动,可能感觉我是日产的忠实车主,毕竟我们全家都是日产汽车。其实我这篇文章不是因为参加活动必须完成一个作业,而是想借着目前市场上奇骏上市后大家的反应来表达一下自己的想法。每个车企都有每个车企的企业文化,每个车企也都有自己品牌核心计划和未来发展方向,我相信大家无论购买哪一款车子可能也都是用企业奠定的文化技术及品牌力支撑你的信心去购买。这次全新一代奇骏上市后大家都在喷三缸三缸,三缸怎么了,难道你们觉得真的是日产想要生产三缸的吗,还是日产吃饱了饭觉得钱赚多了来挑战你们所谓的作死?是因为汽车双积分政策原因导致的,碳排量积分不够想要用大排量发动机,简直是做梦!所以醒醒吧!不是日产技术不行了。日产的超变擎技术是唯一量产的发动机,我作为一个忠实的日产车主相信日产能够扛过去!用技术实力说明一切!还有一些人一定是都没有碰到过奇骏的车子就在后面三缸三缸,我相信肯定有些人你让他解释三缸,他可能都说不出来是什么意思。我建议大家在喷奇骏的时候可以在家门口找家最近的4S店试驾体验一下。然后在表达自己的观点。还有这个产品已经生产了,你们喷了有什么意义,喷完之后日产就能换四缸吗。我相信日产奇骏早晚有一天能够被大家接受。前面说了这么多接下来说一下我的试驾感受,整体上来讲,我没有体会到有任何的抖动和顿挫感。而且发动机终身质保。怕啥呢?如果你真的对日产有足够的情怀,你对奇骏有足够的信心。就去找一部车试驾体验一下。它会给你一个答案。上述纯属我个人观点,不喜勿喷。图片是这次巡游拍摄。谢谢大家! 查看详情>>
- 不用天天向别人证明你自己,是金子早晚会发日产奇骏是一款各个方面都很均衡的家用SUV,优秀的做工和稳定的三大件是奇骏的特点,在同级别当中,奇骏的内饰算是比较豪华的,特别舒服的大沙发,乘坐起来非常舒服,对腰腿不好的朋友简直就是福音,虽然定位是一辆紧凑型SUV,但是在同级来说车身的尺寸和空间都比它们大,虽然是一辆SUV,但是油耗却和轿车差不了多少,平时保养也非常便宜,长期使用下来会很省心。 【外观方面】 新奇骏大灯比老款升级,变得更为硬派凌厉,LED星舰式分体前大灯给整车增添了不少的攻击力,上方狭长锐利的是LED日间行车灯,下方为远近光,点亮后有着上下呼应的效果,要的就是这种范!车头中网V-Motion3.0设计语言。宽大的镀铬饰条再加上底部银色护板非常有气势; 车身用了双腰线设计,营造出一种硬朗的感觉。另外,凸起的翼子板、宽厚的轮眉以及侧裙,无处不在彰显力量感。同时还搭配了19英寸的双五幅式轮毂,造型时尚个性,突出运动感; 车尾的变化比较小,但相对老款车型更具有时尚运动感,采用了熏黑LED尾灯设计,点亮后辨识度相当不错。另外,新车后包围采用双层双色设计,突出了层次感 身尺寸方面,新车与老款车型的尺寸上有增加,全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm。值得一提的是,新车还提供7种车身颜色以及4种双色车身可供选择,时尚个性感完全拉满。还有在主流的对手当中,整体尺寸还是比较有优势,尤其是轴距 细节方面,全新一代奇骏轮毂采用19英寸五辐轮圈稳住车身,车顶采用熏黑工艺并且搭配银色行李架,站在45度角去观察高高凸起的前翼子板,视觉上呈现出满满的力量感,总体看上去新一代奇骏就是充满自信 【内饰方面】 内饰方面有了极大提高,车内中控台、门内饰板等多个位置大面积使用软性材料,采用高质感的金属拉丝或木纹提升品质感,车内配备全新的Multi-Layer人体工学座椅,整体柔软度和舒适度均属上乘水平,并拥有座椅加热、二排座椅靠背角度可调、肩部支撑、10向电动调节的腰托等功能;科技感方面丝毫不落下,两块12.3英寸大屏+10.8英寸HUD抬头显示屏可以实现三屏联动。 在其他方面奇骏还采用双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统、无线充电、LED氛围灯等,内饰可谓是精致。 多媒体区域全部采用触控按键,12.3英寸显示屏+一级功能按键,操作体验不错,触控反馈和功能响应都足够流畅。 车机方面全新一代奇骏搭载的依旧是日产超智联2.0系统,功能包括了语音控制、在线导航娱乐、远程控制等,和上代车型基本保持一致,不过新车的UI进行了优化,系统的响应速度也有明显提升,对于使用体验而言还是不错的。 【油耗方面】 此次换代搭载了一台1.5T 三缸引擎,现在饱受争议,虽然官方说使用了VC-Turbo可变压缩比技术,实现压缩比8:1~14:1智能无级可变,其最大马力为204PS,最大扭矩为300牛米,传动上匹配CVT无级变速箱。这辆车开起来的话还是比较轻快,低扭不错,实测的燃油经济性不错 有一说一,奇骏现在这个价格,已经很到位了,性价比还是非常高的,现在买车看到这个价格,很难不心动啊。 查看详情>>
- 探店体验新荣放,被独特的气质所吸引最近很火的中保研安全测试,丰田可谓是出尽了风头,所有测试的车型都拿了全优的成绩,用实力证明自己。原本对于新换代的荣放就很感兴趣,考虑明年入手一辆,同样是TNGA新平台,安全性看来是完全不用担心了,这次来店里看车,主要还是看看外观、内饰,体验一下空间表现。 查看详情>>
- 这次Jeep的自我剖析,坦荡且硬核罗永浩曾经有句话流传甚广:彪悍的人生不需要解释。现在翻译过来的意思就是,优秀的人不用特别去证明自己,干就完事了。但后来罗永浩作客鲁豫有约,态度变了,他说:彪悍的人生也需要解释。 查看详情>>
- 锐启新途,迫不及“贷”, 与途锐家族一同向“薪”而行新年,将不平凡的2020年写进过去时,未知与挑战赋予未来无限魅力,而当下每一帧的现在进行时,都是对过去时的致敬和对将来时的憧憬。面对新途,都市丛林中不断突破进阶的精英都迫不及待想要继续证明自己出类拔萃的底气。作为大众汽车品牌的旗舰车型,大众进口汽车途锐以型动设计、强悍性能和创新科技不断突破向新,加之新年限时“迫不及贷”金融计划,助力更多车主锐起新途。 查看详情>>
- 锐起新途迫不及“贷” 与途锐家族一同向“薪”而行新年,将不平凡的2020年写进过去时,未知与挑战赋予未来无限魅力,而当下每一帧的现在进行时,都是对过去时的致敬和对将来时的憧憬。面对新途,都市丛林中不断突破进阶的精英都迫不及待想要继续证明自己出类拔萃的底气。作为大众汽车品牌的旗舰车型,大众进口汽车途锐以型动设计、强悍性能和创新科技不断突破向新,加之新年限时“迫不及贷”金融计划,助力更多车主锐起新途。 查看详情>>
- 虽然知名度高,但近60万的起售价谁能接受?这车销量堪忧大众在汽车市场的地位不用多说,大多数消费者自己和身边的人都会有一台大众旗下的车型。可是无论如何,大众汽车并不是豪华汽车品牌,其车型的指导价一旦太高,就难以拥有优秀的销量成绩。令人意外的是,大众汽车在前不久上市了2023款途锐,该车型的官方指导价58.78万起,接近60万元,这样的价格有几个人能接受呢?在我看来,恐怕大多数消费者都不会接受、也没能力接受指导价50万元以上的车型。实际上,2023款大众途锐的顶配版本,指导价已经高达77.38万元,有能力选择这款车型的消费者,恐怕会更愿意选择豪华品牌车型吧? 查看详情>>
- 买车送手机,想要体验Flyme Auto就不用自己再买台魅族20了买车送手机,想要体验Flyme Auto就不用自己再买台魅族20了 查看详情>>
- “驾驶证”或将取消,专家建议获力挺,再也不用担心没带驾照了人最重要的身份证明就是身份证了,而且身份证与我们也是一一对应的关系。如果要证明自己“司机”的身份,那就得拿出自己的驾驶证了,所以开车上路的时候,随身携带驾驶证是非常重要的。可是很多车主非常粗心大意,出门的时候总是会把驾照忘在家里。“驾驶证”或将取消?专家建议获力挺,再也不用担心没带驾照了。 查看详情>>
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- “棱镜”人生的多面魅力 途锐车主故事——吴昊【2022年12月22日,北京】解锁丰富的爱好清单,在跟随潮流的同时保持自己的独到理解;在骑行中追逐风一样的自由,也能安坐于维修工台前钻研机械构造;注重多元生活体验,更珍视时光缝隙中隐藏的“小确幸”……热忱与积极的态度让途锐车主吴昊的生活如同多棱镜一般,绚烂成虹。放怀四野,构筑方寸天地,温情守护,陪伴家人乐享四季,途锐与吴昊如影随形,一同实现着对于“棱镜”人生的设想。 查看详情>>
- “一生要强”的大众途锐,为啥不被国人认可?你们对大众品牌了解多少呢?其实很多人对于大众都不是特别熟悉,它们只知道大众旗下的朗逸、帕萨特、桑塔纳这些车型比较经典,对于其它的大众品牌知识也算是一无所知。其实德系大众真的很强,在整个大众集团下,有很多经典的车型以及品牌。像奥迪、宾利、兰博基尼、保时捷都是属于大众集团之下,所以你们再说大众是“大众”的话,真的就有点说不过去了。因此大众集团是拥有非常出色的造车实力以及造车资本的,所以一直以来,大众都没有放弃冲击高端市场的决心,因为推出高端车型,不仅仅是向大家证明自己的品牌实力,更多的还是想拉伸大众的一个品牌高度,与其它的品牌形成一个鲜明的对比。而我今天所要介绍的这款车就是大众旗下的一款最贵的SUV车型,它就是途锐。那么“一生要强”的途锐,拿下了3项世界纪录,为啥国人还不认可它? 查看详情>>
- 安全、泊车双BUFF加持,宝骏云海实力用诠释中国“智”量现如今买新能源家用SUV,大家最注重的是什么?在我看来,莫过于电池安全和智能化两点。选择一款电池安全性足够高的车型,以及一款智能化表现出色的车型,势必能够在日常用车生活中,带来更加放心,以及更加轻松的出行体验。而为了证明自己就是这样一款车,宝骏云海在9月正式上市前,开展了安全测试,以及智能泊车挑战。 查看详情>>
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