途锐变速器油底壳垫调校
- 原厂油底壳垫,安排只要还在我手上一天,都要给你吃好的用好的 查看详情>>
- ⛱️⛱️⛱️AMG的变速器调校让奔驰GT⛱️⛱️⛱️AMG的变速器调校让奔驰GT AMG的排放产生了低沉的轰鸣声,让人产生强烈的豪车感和压迫感。[_LinkTopic:奔驰GT AMG,9804,23] 查看详情>>
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- 内外细节/底盘升级 大众新款途锐无伪路试谍照日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组大众新款途锐路试谍照。新车将对格栅及灯组等细节部分进行调整,整体造型更加动感。此外,该车还将对底盘及悬架系统进行重新调校,并配备最新的信息娱乐系统。据悉,大众新款途锐将于2023年初亮相,并在明年年中上市销售。 查看详情>>
- 新款大众途锐插混版冬测谍照曝光,或2023年正式亮相日前,我们从海外媒体获悉了一组新款大众途锐最新冬测谍照,新车针对格栅及灯组等细节部分进行调整;同时,还将对底盘及悬架系统进行重新调校,车内将配备最新的信息娱乐系统。新款途锐预计将于2023年正式亮相。 查看详情>>
- 国产之光"盛瑞变速器"不行了,满满的遗憾我国汽车工业发展由于起步较晚,前阶段生产基本所有的核心技术如发动机、变速器、底盘调校等方面都是依靠国外。 查看详情>>
- 预计2023年内亮相 曝新款大众途锐最新冬测谍照日前,网通社从海外媒体motor.es获得新款大众途锐最新冬测谍照。新车针对格栅及灯组等细节部分进行调整,两侧头灯组采用双L型样式,升级后整台车外观的整体造型更加动感。据悉,该车还将对底盘及悬架系统进行重新调校,车内将配备最新的信息娱乐系统。新款途锐预计将于2023年中正式亮相。 查看详情>>
- 纯电续航58km 大众途锐PHEV将11月9日上市近日,大众汽车对外透露,全新途锐PHEV版本将在今年11月9日正式国内上市,该车将搭载由2.0T发动机、驱动电机、锂电池组以及8AT变速器组成的插电式混动系统,其油耗水平相比现款2.0T燃油版会有明显降低。 查看详情>>
- 刹车失灵、锁电、欺诈消费者 最有可能上315的5家车企2011年的4S店扣留合格证;2013年的大众双离合变速器安全隐患;2015年的 4S店小病大修和路虎变速箱缺陷;2016年的车易拍二手车交易骗局;2018年的大众途锐发动机进水;2020年的宝骏560变速箱故障;2021年的福特、英菲尼迪变速箱问题。 查看详情>>
- 为什么2.0T四缸宝马730在华很畅销,奥迪A8却停产2.0T四缸版?如今在售的2019年款的奥迪进口旗舰行政轿车A8,早就非常明智停产了老款A8搭载的那台入门级EA888 2.0T高功率高调校四缸发动机,更取消了难以满足国6B排放标准的4.0T超大排量引擎,全系仅仅保留的是卡宴、Q7、途锐上几乎同款使用的3.0T V6六缸涡轮增压发动机,分为高低调校版本,低功率的286匹马力,高功率版的则达到了340匹马力。 查看详情>>
- 车宽2米多加92号油,气场比肩X5,比GLE便宜20万大众的途锐确实是一台非常可惜的车型,作用强大的品质把控以及出色的德系顶尖调校,还有一个较为便宜的价格,虽然说有众多优势,但是大众途锐在市场上面的表现依旧不佳,甚至只能用惨淡这两个字来形容。不得不感叹的是,在这种价位上面,还是得豪华品牌来镇场。 查看详情>>
- 新款大众途锐谍照曝光 年内发布 内外微调/加入48V轻混日前,海外媒体发布了一组大众新款途锐车型的冬测路试谍照。据之前的消息,新车或将于2023年内正式亮相。作为中期改款车型,新车将对外观、内饰、配置等方面进行优化调整,动力方面或加入48V轻混系统,同时还将对底盘及悬架系统进行重新调校。 查看详情>>
- 宝马3系更换变速箱油 刹车片BMW F35 320li 采埃孚变速箱滤网/油底壳 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron以超舒适长续航定义智能电动新标准奥迪Q4 e-tron的动力系统同样经过了精准匹配与调校,以实现最佳续航表现。其电动机不仅具备高功率输出,还具备高效率转换能力,能够在不同工况下保持较低的能耗水平。同时,电动机与变速器的匹配也经过了精心调校,确保了动力传递的顺畅性和高效性。此外,车辆还配备了多种驾驶模式,用户可以根据实际需求选择最适合的驾驶模式,以平衡动力性能和续航表现。 查看详情>>
- 如何正确维护斯巴鲁森林人SH自动变速器?作为一款高端SUV,斯巴鲁森林人SH自然需要细致地进行定期维护,其中自动变速器就是重点之一。然而,很多车主只知道换油这一项,却忽略了其它重要的维护工作。那么,如何正确维护斯巴鲁森林人SH自动变速器呢? 首先,替换自动变速器滤网。如果你只换油而不替换滤网,那么被堵塞的滤网会阻塞油路,从而无法保证油液的正常循环和过滤,最终导致自动变速器的故障。因此,建议每2-3万公里就将滤网替换一次,这样才能保证自动变速器的正常运行。 其次,清洁油底壳和磁石。自动变速器油底壳内的磁石能够吸附磨损物,因此它的清洁十分重要。建议每次更换油液时,都要将油底壳中的磁石取出并进行清洁,这样才能确保磁石的吸附效果,并适当延长自动变速器的使用寿命。此外,还应当定期查看油底壳内的油液,确保其清洁度和充足度。 总的来说,正确维护自动变速器对于斯巴鲁森林人SH的健康运行非常重要,因此建议广大斯巴鲁车主们要认真对待自动变速器的维护工作。不仅要更换油液,还要定期替换滤网、清洁油底壳和磁石,这样才能保证自动变速器的长期健康运行,并为车主提供更加舒适的驾驶体验。 查看详情>>
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