途锐涡轮抖动

近日，某新车因为涡轮增压器的涡轮烧红而引起争议，那么正常情况下，涡轮会被烧红吗？其工作温度范围是多少？涡轮靠什么冷却？中冷器的作用又是什么？下面我们来详细分析。 查看详情>>

EA837 发动机凸机 3.0T 涡轮。奥迪A8/Q7途锐 发动机3.0T涡轮增压发动机 查看详情>>

在当下这个能源越来越紧张的时代，为了能够更好的适应这个大环境，汽车厂商们纷纷钟爱起了涡轮，因为涡轮确实解决了降低排量增大马力的效果。涡轮也经过了几十年的发展，现在的涡轮技术越来越成熟，几乎可以做到和发动机同寿命。了解汽车的朋友们相信大家对涡轮的基本工作原理也是大概了解的，所以咱们今天不主要分享涡轮基本工作原理，咱们今天换一个角度，从另一个角度出发，分享一下怎么选择涡轮。在这个涡轮当道的年代，一颗优秀的涡轮可以大大提升发动机的性能，咱们今天就从改装的角度，聊一聊如何选择一颗让自己满意的涡轮，做到自己心目中的马力。 查看详情>>

11月9日晚，大众全新途锐eHybrid车型正式上市，售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造，插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成，综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>

20年前，黄沙漫卷，天地浩瀚，大漠勇士一袭蓝袍，自无尽沙丘齐整而来，途锐以“图瓦雷克”炙烤千年的游牧之名诞生。20年后，三代途锐共聚一堂，风云际会，再续勇者传奇。 查看详情>>

最近，有海外媒体透露，大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版，新车限量发售400台，这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>

愈发严苛的排放标准，让我们失去了太多搭载V8引擎的经典车型。如今，大众旗舰SUV途锐也或将告别V8，作为大众品牌历史上的经典之作，途锐历经三代车型，逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。 查看详情>>

了解如何玩好Turbo之前先来一点涡轮小常识： 查看详情>>

2004年，途锐第一次亮相达喀尔拉力赛，同年首次参赛夺得了几十个分赛段第一名；2005年途锐的达喀尔总成绩第3，创造柴油车历史上最好战绩；2009年包揽比赛冠亚军，成为达喀尔历史上首个柴油汽车冠军；2010、2011又连续两年拿到总冠军，在途锐征战达喀尔的那几年里，它以其彪悍的性能所向披靡。 查看详情>>

【2022年1月4日，北京】告别喧嚣与流量，远走高原让歌声绽放；暴走退休生活，重新拾起生活热忱与意义；抹去时间灰烬，让爱的灯火重新点亮；重走父辈之路，编织公鸡地图......见人生百态，感万千滋味。从孤勇前行到比肩驰骋，从安闲舒适到绚烂人生，从兴味索然到重燃热情，从鲜衣怒马到沉稳练达，面对起伏与颠簸，途锐总在左右。在秉承初心勇敢追梦的道路上，小人物亦是主人公，大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映，带你温暖开年。 查看详情>>

告别喧嚣与流量，远走高原让歌声绽放；暴走退休生活，重新拾起生活热忱与意义；抹去时间灰烬，让爱的灯火重新点亮；重走父辈之路，编织公鸡地图......见人生百态，感万千滋味。从孤勇前行到比肩驰骋，从安闲舒适到绚烂人生，从兴味索然到重燃热情，从鲜衣怒马到沉稳练达，面对起伏与颠簸，途锐总在左右。在秉承初心勇敢追梦的道路上，小人物亦是主人公，大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映，带你温暖开年。 查看详情>>

70年代诞生的保时捷Carrera RSR Turbo赛车可谓是世界赛车涡轮时代的先驱。它以奇特的30:70重量分配打造而来，全车总重仅有816kg，这让它成为当时史上最轻盈的911赛车。这款车在1974年的勒芒24小时耐力赛上勇夺亚军，证明了涡轮技术已完全可靠，为后期的汽车涡轮时代开创了先河。 查看详情>>

大众汽车品牌被誉为德国的国民汽车，而旗舰车型途锐代表着高端，虽然价格较高，但拥有强大的市场能力。第三代途锐在柴油门事件后诞生，共享零部件的模型更加多样化，基于MLB evo平台，与奥迪Q7、Q8、保时捷卡宴等车型共享。第三代途锐配备了小型化的EA897 evo、V6 3.0 TDI柴油发动机，符合环保法规的同时保持了强大的性能。新款途锐还配备了最新的便利功能，如15英寸主显示屏、尖端信息娱乐系统、12英寸数字仪表板、优质音响和缓闭车门系统，以及空气悬架等技术。随着电动汽车的兴起，途锐作为柴油发动机车型，也有一定的复兴空间。途锐在赛车运动中表现出色，赢得了拖曳飞机的坚固耐用汽车的美誉，并在派克峰爬山赛上创下了柴油车组新纪录，成为第一辆赢得塔卡拉力赛冠军的柴油车。途锐的柴油发动机声誉卓著，第一代车型配备V10 5.0ℓ柴油发动机，第二代车型则基于V8 4.2ℓ涡轮柴油发动机，性能强劲。第三代途 查看详情>>

马自达3涡轮版亮相，外观方面，新车配备了LED光源的自动大灯。 查看详情>>

相比起纯燃油形式，插电混动不仅能够有效地提升整车行驶品质，还可以帮助消费者在限牌城市更加轻松地获得牌照；这也是众多车企投身研发插电混动的主要原因。在这一市场需求推动之下，大众汽车宣布定位中大型豪华SUV的途锐eHybrid正式上市。与普通版本相比，途锐eHybrid换装了一套2.0T+插电式混动系统，助力新车实现更好的行驶品质及燃油经济性。在本次新车发布中，途锐eHybrid仅推出了1款车型，售价为67.98万元。 查看详情>>