途锐杂物搁板小改
- 途锐锐翼版发布小改款车型 售价依然是61.98万元日前,进口大众又有新动作。途锐锐翼版小改款车型发布。 查看详情>>
- 新款大众途锐外观小改,预计年内将上市现款大众途锐自2018年发布至今,已经快要5年了,也到了出新款的日子了。近日,有外媒拍摄到了改款的新款途锐路试的谍照,相比之前厚厚的伪装,此次路试谍照仅有小部分的伪装,整体轮廓甚至连一些细节都很清晰。据悉,新款大众途锐将会年内上市。 查看详情>>
- 改款途锐正式公布,还能守住大众的SUV地位吗?针对大众途锐的小改款,大众其实很早就已经开始准备暖场,在 2023 年 2 月中旬时,以包覆彩色伪装的预告影片,揭露即将推出小改款的节奏,并且在 5 月 24 日正式登场前夕,再次以剪影方式呈现。隶属于小改款的大众途锐换上全新头尾造型,视觉上给人更融入当代家族风貌的印象。 查看详情>>
- 大众途锐售价71.88万 性价比极高 宾利兰博基尼同平台很难想象一家进口品牌的4S店只销售一款车,但是进口大众的展厅里确实只有一款途锐还算全新的车型。早前甲壳虫的停产,蔚揽、高尔夫旅行的停售,让途锐成了进口大众唯一依然在更新改款的在售车型。今年上半年,途锐又进行了一次小改款,并且还带了一款享版曜黑运动套装车型,售价71.88万元。 查看详情>>
- 新款大众途锐上市!配置升级,部分车型价格上涨近日,大众2022款途锐正式上市,指导价为65.18-84.58万元,共推出四款配置。作为大众家族的顶级SUV,途锐与已经停产的辉腾一样,都是低调的代名词。此次新车为小改款车型,所以整体变化并不大,只是在细节与配置上做了一定调整。 查看详情>>
- 你还记得这辆大众的旗舰SUV吗,最新消息来了大众在 2023 年 2 月 12 日时,于社群媒体上发表了一支全新预告片,影片内容必没有透露丝毫车型资料,仅能看出一辆SUV在冰天雪地中安静的行进,让人了解到该车应当是纯电或者是 Plug-In Hybrid 动力单元。大众在相隔不到一周的时间,就迳行揭示答案,乃是小改款途锐车系的预告影片,而影片主角更是途锐车系顶规战力的途锐R eHybrid。 查看详情>>
- 这才是真正的途锐,你了解多少?时隔三年后的今天,大众途锐也经历了几次年度小改款,虽然在外观内饰上途锐没有过于明显的变化。但在行驶品质上,进口大众途锐在原本就足够优秀的行驶品质上再次有了提升。 查看详情>>
- 曾与保时捷Cayenne齐名,大众途锐中期改款露面先前大众已亮相小改款途锐冬季测试伪装照,现今又再释出预告宣布将于 5 月 24日正式推出。而此次第 3 代中期改款主要针对外观、头尾灯组、车载系统更新。 查看详情>>
- 运动风味极浓!新款大众途锐海外亮相近日,全新第三代小改款大众途锐(Touareg)经过原厂多次预告终于正式发布,提供了 Basic、Elegance、R-Line和R等车型选择,起价为 69,200 欧元(折合人民币52.6万元)。 查看详情>>
- 新款大众途锐正式上市 出身高贵的旗舰加了新装备大众途锐定位旗舰级车型,是一款越野与舒适性兼备的豪华中大型SUV,和侧重城市道路的途观L不同,虽然途锐兼顾城市SUV的功能,但它的机械硬素质要强悍得多。最近,新款大众途锐正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为53.38-77.38万元。这款新车为小改款车型,在配置上进行调整,升级了科技化、智能化装备,部分车型配备黑色R-Line运动外观套件,呈现出一种神秘且运动的气质。 查看详情>>
- 20W出头精致实用适合家用宝马SUV🌟车头造型还是挺😍喜欢,双肾造型配上蓝天白云标☁,醒目而有辨识度。🌟 LED前大灯看起来很威风很漂亮✨。 日间行车灯像勺子一样把大灯抬起来,🌠还是很漂亮别致💫。 后排空间是相当的大💪,前排坐着还是很不错👍,副驾坐着还是挺舒服的,宽宽敞敞的🌠。 后备箱容量还比较大💥,把上方搁板取掉可以放一些比较高✨的东西,还能拉开下面隔板💥,有隐藏空间,没有备胎就有这个好处🙌。 两边还有凹槽💗,可以放一些像雨伞之类的杂物👋。整体还是非常能装的💪💪。[_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 不像老途锐,新款有变化啊说到新款的途锐,我感觉变化还是挺大的,老款圆圆润润的造型,现在有了改变,新款的途锐外观设计变得更加的凌厉了,尤其是这个中网造型啊,跟现在大众的新车属于同一个设计语言,都说大众脸分不清,确实是这样的。 整台车的大小跟老款差不多,从侧面看的话跟老款也几乎一样,就是前脸跟尾部改变了,大众途锐这款车在国内的销量也一般,我想这个小改款也就是这样了,改一下前脸设计仅此而已。 查看详情>>
- 途锐20周年纪念版😨一台车neng有多少个10年,除去甲壳虫😁 从2000年开始随着人们对公路的不满足也就开始suv的盛行,我们知道一台燃油车有三万多个零件组成所以每个零件都工程师对匹配度进行严格考量,所以每年都需要有小改款进行升级😧。 总结:车子需要时间的洗礼和沉淀 途锐非常经典的一款车子从2002年至今20个年头 经历了三代车型,每一代都让人印象深刻👈。 作为大众旗舰suv、suv老大哥💣。身上所有的都是大众最前沿的技术科技 凭借颜值担当、技术担当 推出了20周年版 各位看官品鉴#途锐##买车# 查看详情>>
- 大众途锐低调的SUV,纯进口+全时四驱有这样一款SUV,没有豪华品牌的名气但具备豪华车的价格与品质,😀这就是大众旗下的途锐,从品牌层面来看是一款十分低调的车型,遇到小白甚至可能当作20多万的途观L亦或探岳,但其实是一台纯进口中大型SUV,与途昂同级,但价格高了一半多。前段时间,大众再次将途锐改款,并推出2023款,全系共有6款车,指导价为58.78-79.38万,下面就一起来看表现。 外观上,途锐依旧是大众的沉稳风格,前脸采用横向饰条贯穿车头,提升了车辆的横向空间感;两侧狭长大灯组融为一体,除入门版之外,其余车型均采用矩阵式LED光源,拥有良好的辨识度;侧面线条饱满,根据不同版本,提供19英寸、20英寸及21英寸三种尺寸的轮毂;尾部造型方正大气,正中间大众LOGO之下是“TOUARGE”英文标识,点亮途锐的身份。 另外,途锐还有丰富的外观套装可选,大致分为三类,分别是经典运动套装、曜黑运动套装、火山岩涂套装,每一种套装都是强烈的运动风格,并在细节部分有所区别,迎合了不同年轻群体的个性审美。☺ 途锐在内饰方面沿用家族语言设计,整个中控台由真皮多功能方向盘,以及内嵌式12英寸液晶仪表盘+15英寸中控屏组成,凸显科技感,中控屏集合了娱乐、空调调节以及CarLife、CarPlay、Mirrolink 三种手机互联等功能。所用材质以及做工都达到了同价位较高水准。中控下方保留部分物理按键,30色氛围灯提升用车质感。高配锐尊版还配备了14扬声器丹拿音响,带来高品质音效。 空间方面,途锐车身尺寸为4878*1984*1697mm,轴距为2899mm,除入门版高度为1694mm之外,全系车型的其它数据均保持一致,☺虽然比同级途昂小很多,但它只布置两排五座,内部乘坐空间宽敞,优于宝马X5(进口)但略差于奔驰GLE。真皮座椅软硬适中,横向宽度足够,具备不错的舒适度。由于配有四驱系统,后排中央地台稍高,但车身宽大,坐垫较长,对乘坐体验影响较小。 后备厢内部规整,空间宽敞,容积为810L,隔板下方还有部分空间可用于存放杂物。后排座椅还支持4/2/4放倒,放倒之后储物容积升为1800L,有良好扩展性,整车空间表现不错。😜 配置方面,途锐入门版本配置就比较齐全,毕竟是一款60万级车型,空气悬架、自动泊车、抬头显示系统、手机无线充电、前排座椅通风、手势控制、双温区空调等配置都做到了全系标配。😉 中高配版本还有道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、遥控移动车辆、前排记忆等实用配置。 高配版本更是具备夜视系统、整体主动转向系统、方向盘电动调节/换挡/记忆/加热、前排按摩等高级配置,整体配置在海外竞品车型中表现较好。😜 动力方面,途锐搭配2.0T和3.0T两种动力版本,最大功率分别为195kW和250kW,百公里加速时间为6.8秒以及5.9秒,作为一台中大型SUV,能做到这个成绩,实力的确强势。两种动力均匹配8挡手自一体变速箱,换挡平顺,响应迅速。全系标配全时四驱系统和托森式差速器,具备出色的通过性。值得一提的是,途锐对车辆排放要求严苛,全系满足了RDE排放标准,且WLTC综合油耗9-10L/100km,对一台全时四驱中大型SUV来说也不算高。😒😒[_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
- 探店/赏心岳目 TAYRON看车体验元旦过后同事打算过大年之前考虑价位在20万左右的SUV,前几天正巧约我一起去看车,走到一汽-大众4S店,正好展厅里有辆探岳展车在哪里,据销售讲解后了解,这是一辆2021款探岳2.0T低功率豪华智联版,和小改款前主要是尾部TAYRON字样在后备箱下方中央位置,看来现在大众越来越喜欢让旗下车型下方带字母,虽然车没有上汽大众途观L那么长,但是内部空间特别是第二排腿部空间相差无几,车身长度稍短也有利于驾驶便利性,而且探岳整体设计偏向于老大哥途锐,提升了档次感,同事看了也很喜欢,和销售谈了一段时间就立马下定了。趁同事交谈的时候,我拍了几张图片和大家分享: 查看详情>>
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