途锐标牌小结
- 高速标牌再整改,中英混合式标牌被取消随着科技与经济的飞速发展,大家出行工具可以选择的方式越来越多,例如火车、汽车、飞机等都是可以当做我们出行的交通工具,当然,如果想自己开车去某个地方也是可以的。如今大多数人选择出行的方式都是自己驾驶汽车跑高速,这样不仅快还很少有堵车的情况发生。高速标牌再整改,中英混合式标牌被取消,网友:这下顺眼多了! 查看详情>>
- 江淮新款皮卡曝光 粘“帅铃T9”标牌近日,一组江淮汽车旗下并在车前粘贴“帅铃T9”标牌的皮卡车型照片被曝光(目前该车正在征名)。该车与在售的帅铃T8车型相比,设计上更加的硬朗,内饰配置也进行了升级。 查看详情>>
- 标线标牌信号灯互相矛盾,这个路口该怎么走?前几天发的一个小视频,引起了大家的讨论,很多人表示看不懂或者不理解,下面我们再回看一下这个小视频,看完以后,我帮大家解读一下,看看问题到底出在哪里。 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 三代途锐齐聚一堂,途锐20周年特别版车型亮相20年前,黄沙漫卷,天地浩瀚,大漠勇士一袭蓝袍,自无尽沙丘齐整而来,途锐以“图瓦雷克”炙烤千年的游牧之名诞生。20年后,三代途锐共聚一堂,风云际会,再续勇者传奇。 查看详情>>
- 途锐Last Edition特别版发布最近,有海外媒体透露,大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版,新车限量发售400台,这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>
- 大众发布特别版途锐,或将成为途锐V8车型绝唱愈发严苛的排放标准,让我们失去了太多搭载V8引擎的经典车型。如今,大众旗舰SUV途锐也或将告别V8,作为大众品牌历史上的经典之作,途锐历经三代车型,逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。 查看详情>>
- 自废武功的途锐很憋屈!消费者不认可新途锐2004年,途锐第一次亮相达喀尔拉力赛,同年首次参赛夺得了几十个分赛段第一名;2005年途锐的达喀尔总成绩第3,创造柴油车历史上最好战绩;2009年包揽比赛冠亚军,成为达喀尔历史上首个柴油汽车冠军;2010、2011又连续两年拿到总冠军,在途锐征战达喀尔的那几年里,它以其彪悍的性能所向披靡。 查看详情>>
- 大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映【2022年1月4日,北京】告别喧嚣与流量,远走高原让歌声绽放;暴走退休生活,重新拾起生活热忱与意义;抹去时间灰烬,让爱的灯火重新点亮;重走父辈之路,编织公鸡地图......见人生百态,感万千滋味。从孤勇前行到比肩驰骋,从安闲舒适到绚烂人生,从兴味索然到重燃热情,从鲜衣怒马到沉稳练达,面对起伏与颠簸,途锐总在左右。在秉承初心勇敢追梦的道路上,小人物亦是主人公,大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映,带你温暖开年。 查看详情>>
- 大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映告别喧嚣与流量,远走高原让歌声绽放;暴走退休生活,重新拾起生活热忱与意义;抹去时间灰烬,让爱的灯火重新点亮;重走父辈之路,编织公鸡地图......见人生百态,感万千滋味。从孤勇前行到比肩驰骋,从安闲舒适到绚烂人生,从兴味索然到重燃热情,从鲜衣怒马到沉稳练达,面对起伏与颠簸,途锐总在左右。在秉承初心勇敢追梦的道路上,小人物亦是主人公,大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映,带你温暖开年。 查看详情>>
- 年终小结 | 关于新蒙的使用感受有朋友问我新蒙开着咋样,正好我就简单做个年终小结。操控和动力是必须要提的,2.0t涡轮增压发动机的爆发力,妥妥比凯美瑞????空间没得说,同级基本找不到更大的。 查看详情>>
- 2021,我们的“小结”!查看详情>>
- 途锐eHybrid正式上市相比起纯燃油形式,插电混动不仅能够有效地提升整车行驶品质,还可以帮助消费者在限牌城市更加轻松地获得牌照;这也是众多车企投身研发插电混动的主要原因。在这一市场需求推动之下,大众汽车宣布定位中大型豪华SUV的途锐eHybrid正式上市。与普通版本相比,途锐eHybrid换装了一套2.0T+插电式混动系统,助力新车实现更好的行驶品质及燃油经济性。在本次新车发布中,途锐eHybrid仅推出了1款车型,售价为67.98万元。 查看详情>>
- V2G充电桩!NIO Power Day 2023小结近日,蔚来召开了一年一度的NIO Power Day 2023活动。在本次活动上,盛传已久的蔚来150 kwh电池包并未在Power Day上发布,可以看出即便是半固态电池,想要真正上车,也并非易事。但是在这场Power Day上,除了150kwh的大电池以外,还有其他几个值得关注的点。 查看详情>>
- 途锐与我同行一直想买一款中大型SUV,在宝马X5、奔驰Q7,沃尔沃XC90里面选择了好久,最终将目标锁定了进口大众的途锐,之所以选择途锐是觉得他的性价比很高,在同级别的车型中相比之下,途锐的配置是相当高了,感觉途锐满足了我对SUV的所有需求,买车这件事也是缘分,去看途锐的时候一眼就觉得很适合,可能就是眼缘吧。整个车的动力是很强劲的,加速快,平稳性也很好,空气悬架,适合各种道路驾驶操作,丹拿音响,效果没话说。从外观上看,没有让人眼前一亮的感觉,但是比较耐看,沉稳大气,低调奢华。操控性很好,大屏显示很给力,方便驾驶员操作,抬头显示功能更是贴心,主副驾驶座椅加热和通风,冬天和夏天都很实用。车内储物空间很合理,后备箱容量也很大。一句话概括,途锐不能说是一款豪车,但一定是款好车。 查看详情>>
途锐小结热门推荐
- 途锐高速过弯小结
- 途锐危险警示灯小结
- 途锐车门未关警告小结
- 途锐刹车小结
- 途锐变速箱打齿小结
- 途锐拉高速小结
- 途锐烧机油小结
- 途锐百公里等速油耗小结
- 途锐驻车小结
- 途锐怠速噪音小结
- 途锐市区工况油耗小结
- 途锐市区油耗小结
- 途锐怠速空挡油耗小结
- 途锐空档滑行小结
- 途锐漏油小结
- 途锐并线辅助小结
- 途锐双闪小结
- 途锐工信部综合油耗小结
- 途锐加油小结
- 途锐没有时间显示小结
- 途锐踩离合小结
- 途锐经济车速小结
- 途锐耗油小结
- 途锐满油行驶里程小结
- 途锐半坡起步小结
- 途锐换挡小结
- 途锐跳档小结
- 途锐水箱开锅小结
- 途锐警示灯小结
- 途锐转向小结
- 途锐跑偏小结
- 途锐方向跑偏小结
- 途锐爆震小结
- 途锐遥控点火小结
- 途锐工况油耗小结
- 途锐坡度阻力小结
- 途锐爬坡度小结
- 途锐打火小结
- 途锐拖档小结
- 途锐打号小结
- 途锐汽车动力性试验小结
- 途锐高速小结
- 途锐起步小结
- 途锐车身抖动小结
- 途锐泊车辅助系统小结
- 途锐跑长途小结
- 途锐故障自诊断系统小结
- 途锐加油门小结
- 途锐顿挫感小结
- 途锐百公里小结