途锐油箱火气很大
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- 汽车油箱大有学问:左右油箱区别很大有很多人都习惯在开车出去之前都要检查一下自己的车有没有毛病,例如车里的油还够不够用,或者车上的车漆有没有被人剐蹭。如果一些有强迫症的人看到自己的油箱,没有满就会马上开车去加油,但是汽车的油箱也会有左右之分,这其中的原因有很多小伙伴并不知道。 查看详情>>
- 途锐有加油箱的吗?如题,看着陆巡霸道138L大汽油箱1000公里轻轻松松,的确很担心,重要是担心跑西藏,新疆总是在去加注汽油的路上就不爽了。 查看详情>>
- 途锐空间是不是很大?价格几十万的车,不知道空间怎样?这车是不是很大? 查看详情>>
- CEO下课,本土派接手,大众之后丰田也“清洗”软件板块!在丰田新社长佐藤恒治(Koji Sato)上任后半年,其对丰田软件上的进展显然火气很大。 查看详情>>
- 76L大油箱,可上绿牌,续航达1000km的进口途锐来了未来汽车市场必然是新能源汽车天下,而汽车市场向来是先入为主的,谁能够早日在新能源汽车市场站稳脚跟,谁就能在未来车市大展拳脚。相比自主品牌来说,国外车企对新能源汽车似乎总是慢了半拍,有的车企至今心思都似乎不在新能源汽车上,当然,特斯拉除外。 查看详情>>
- 新一代的途锐车型变化很大,他的车型有什么亮点呢?新一代的途锐车型变化很大,不管是外观和内饰都有改变,他的车型存在哪些亮点呢? 查看详情>>
- 途锐的胎噪在高速行驶的时候很大啊说到途锐的隔音问题,感觉大众的车子隔音方面都做的比较不足,现在的国产车在内饰做工用料、隔音降噪方面,都不输合资车的,途锐作为大众旗下的高端车型,来到了这个价位,也不能给到一个高级的感受,实在有点可惜啊。 途锐这车的轮胎尺寸比较大,除了我以外,其他的车主也觉得,这台车的胎噪大,在高速行驶的时候,时速上了100码,或者经过水泥路面的时候,就能感受到明显的胎噪,我想后期做一下隔音,以及更换米其林静音轮胎,进一步改善车辆的舒适性。 查看详情>>
- 听说捷豹F-PACE这款车的油箱容积很大,真的吗?各位车友们,我想问你们一下,我听说捷豹F-PACE这款车的油箱容积很大,真的是这样吗? 查看详情>>
- 插混车型的油箱有何与众不同,为什么非得用高压油箱?长城举报比亚迪给PHEV车型用常压油箱,引来很多关注,也引来很多疑问。对绝大多数消费者来说,大家都在好奇,什么是常压油箱?插混车型上用的高压油箱又是怎么回事?在搞不清楚油箱区别的时候,很多朋友都觉得这个瓜很大,但又不知道该从哪儿吃! 查看详情>>
- 这台豪车摸透了国人,长5米6s多破百,续航1080KM在大众旗下,途锐算是王牌车型,也是为数不多以进口方式在国内销售的大众SUV。而且途锐在汽车市场中名气很大,口碑也不错,不少消费者在买中大型SUV的时候,或多或少会考虑到这款车型。不过,也有一些消费者说,如果要买中大型SUV,理想ONE比大众途锐值得看。那么,中大型SUV到底该选谁呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 试驾大众途锐:高性能3.0T+8AT,“野”性十足!聊起途锐,给我的印象就是一辆低调、豪华且硬派的SUV。在20年前上市之际,大众汽车把4×Motion系统、大排量发动机、空气悬架、中差锁止、低速四驱等当时几乎所有让它能拥有更强越野能力的配置都赋予了它,令它拥有了媲美硬派SUV的表现。如今历经三次迭代焕新,途锐的外观变化很大,但它的内核还是像二十年前一样,仍是大众汽车最“野”的车型。毕竟第三代途锐基于大众MLB Evo平台打造,和奥迪Q7、保时捷卡宴相同,整车高端核心技术还是值得信赖的。平台化的优势是让途锐也能够享受到技术的进步,包括车身轻量化的设计、悬架的设计等。 查看详情>>
- 上海车展探险者昆仑巅峰版亮相,途锐表示压力山大!探险者昆仑巅峰版在上海车展亮相之前我还一直在研究途锐,但是看完昆仑巅峰版以后就觉得途锐好像不香了。跟普通版的外观完全不同,探险者昆仑巅峰版的外形更野,全黑色的前格栅里加了格栅灯,保险杠的位置还装了双拖钩,侧面有18寸的全地形轮胎,这不妥妥的就适合带着一家人去穿越山海嘛。内饰的撞色设计我也很喜欢,还有特别炫酷的27英寸大屏。另外2.3T配10AT的动力对比途锐2.0T也是有很大优势,所以说有探险者昆仑巅峰版还买啥途锐,难道这不香? 查看详情>>
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