途锐双离合变速箱换挡顿挫

长安CS55PLUS七速湿式双离合变速箱DCT270发动机故障灯点亮，发动机报P070000 变速箱控制故障请求点亮MIL灯 查看详情>>

一、变速箱换挡顿挫 现象：换挡顿挫的直观感受为汽车振动，顿挫感明显。 在行驶过程中，变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。换挡顿挫、无法升档或者部分前进挡无法使用，这些症状基本说明自动变速箱的「电磁阀」出现问题，不过更有可能的是变速箱油变质而需要更换。 查看详情>>

一、变速箱换挡顿挫 现象：换挡顿挫的直观感受为汽车振动，顿挫感明显。 在行驶过程中，变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。换挡顿挫、无法升档或者部分前进挡无法使用，这些症状基本说明自动变速箱的「电磁阀」出现问题，不过更有可能的是变速箱油变质而需要更换。 查看详情>>

双离合变速箱。别克昂科威双离合变速箱报修的挂档偶发性不走且行驶中异响和换挡顿挫故障检修分享 查看详情>>

24年3月份就开始出现变速箱顿挫换挡延迟，时速47转速2800转，这个问题去当地的4S店检查了，也检查不出什么问题来，就是正常现象，然后厂家那边技术员也过来检查了，也说是正常，车质网上长安的车型都有变速箱顿挫抖动的投诉，明显属于产品缺陷。 查看详情>>

全新福特领睿双离合变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，驾驶体验非常棒。 查看详情>>

❓第一种原因：变速箱电脑程序故障 正常情况下在车子下坡的时候如果车主重踩刹车，那么按照变速箱的程序逻辑会主动的降档然后通过发动机牵引来进行制动。 🚨如果变速箱的电脑程序逻辑有问题的话，那么就会强制退档并且给发动机进行补油，这样会增加发动机的转速从而带动变速箱使车速突然变快然后产生顿挫感。 查看详情>>

作为豪华品牌中的老对手，奥迪Q3与宝马X1在紧凑型SUV市场中一直竞争激烈。本文将从动力、驾驶体验、安全配置等多个维度，全面剖析这两款车型的优势与差距。 查看详情>>

干货：双离合变速箱。 查看详情>>

自动变速箱维修。克莱斯勒300C自动变速箱报修的换挡顿挫故障检修分享 查看详情>>

2006款奔驰S550 5.5 AT 7速 722.9变速箱：换挡顿挫，正在维修中… 查看详情>>

22款锐程CC车机系统升级，变速箱程序同步升级，换挡逻辑升级，换挡不再顿挫 查看详情>>

自动挡变速箱换挡顿挫需要检查什么？ 查看详情>>

刚坐进车内，映入眼帘的是大众最新一代座舱设计，这套设计语言下到上到揽巡这样的大家伙风格几乎一致，只是由于尺寸更大，揽巡的屏幕以及出风口尺寸响应增加，但这依然无法掩盖坐在整台车驾驶位置带来的体量感，太大了！孩子直接进入后备箱钻山洞了，他自己都玩的很开心。 在内饰做工用料上，这台顶配版车型也几乎挑不出毛病，中控台、门板、扶手等位置都采用了软性皮质包覆，触感和观感都很高级，符合这台车精品SUV的定位。实际开起来大众这套黄金动力组合的响应还是非常迅速的，踩下油门只要零点几秒变速箱就会降档，紧接着动力便喷薄而出。值得一提的是揽巡这台7速双离合变速箱的换挡平顺性非常不错，只有在堵车走走停停的时候能够感觉到轻微的颤动，有点像手动挡车型半联动的感觉。 如果说揽巡的静态表现是靠“大”博取好感的话，那么这台车的驾驶感受则展现出截然不同的一面。初上手揽巡，很难不担心它的尺寸是否会带来所谓的笨重感，但这种担忧在把它真正开起来的几分钟之后就完全打消。首先是动力表现上，我们拿到的380TSI版本搭载了第三代EA888高功率发动机，最大马力220Ps，最大扭矩350Nm，百公里加速时间9.1秒，虽然参数平平，但实际驾驶感受却十分轻快。 查看详情>>

4S店不处理，真TM的垃圾，现在2年9万公里，没出质保期，变速箱换了，4S店要求车主自费8000多，维修变速箱。投诉厂家也没用。 查看详情>>