奥迪A8抬头显示并线辅助

汽车抬头显示功能的实质在于利用光学反射原理，将车辆重要信息如导航、车速、油压等投影到前挡风玻璃上，以提升驾驶安全性。这项技术并非简单的显示功能，而是一种创新设计，使驾驶者无需分心低头看仪表盘，保持目光集中在前方道路上。 查看详情>>

相信很多人在街上看到这台奥迪A8都会有个疑问，这是新款A6?没错，这就是大家都会有的一个想法，这台奥迪A8从远处看上去就像是一台奥迪A6，可想而知奥迪A8是有多么的低调。只有你走到车尾时，看到它小小的A8标识，才会发现原来这是传说中的奥迪A8！失敬失敬！ 查看详情>>

途昂2022款尊崇豪华380的并线辅助咋不回显示？ 查看详情>>

在开车在路上的时候是不是有时候会有开车盲区的时候，并线的时候很怕没及时注意到后方来车的时候，就会发生刮蹭。现在就来说说汽车上的并线辅助功能到底要怎么用。好滴废话不多说，直接进入主题咯! 查看详情>>

奥迪A8放弃L3级自动驾驶，近日，据外媒报道，奥迪技术研发董事汉斯•约阿希姆•罗森皮勒对媒体透露，奥迪将放弃在2021年推出的奥迪A8车型中引入L3级自动驾驶的计划。“我们将不会在这一代（第五代）奥迪A8中看到TJP（Traffic Jam Pilot，拥堵自动驾驶）功能，因为奥迪A8已经走完了它大部分的生命周期。” 查看详情>>

日前，豪哥说车从相关渠道获得了一组新款奥迪A8的谍照。从图来看，新车采用了最新的家族化设计，针对大灯、前保险、侧裙等部分进行了改动，但整体依旧保持着庄重且大气的感觉。动力方面，官方尚未公布任何信息，但豪哥说车猜测新车会继续搭载现款车型的动力，作为参考，现款奥迪A8搭载分高低功率的3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统以及4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率分别为286马力、340马力、460马力。传动系统均匹配8速手自一体变速箱和Quattro四驱系统。值得一提的是，新款奥迪A8有可能推出超长轴距版本的霍希车型，并于今年广州车展上正式亮相。 查看详情>>

说起豪车，我们心中不自觉的就会想起BBA，尤其是奥迪，奥迪是最早进入国内的豪华汽车品牌，在我们国人的心中的地位更加的牢固一点，，奔驰S级、宝马7系还有今天我们要聊的奥迪A8。德国的造车技术已经非常精湛了，堪称是艺术品。 查看详情>>

10月29日，奥迪旗下A8L的旗舰版本——A8L Horch（霍希版）正式全球亮相。相关资料显示，作为首款D+级车型，奥迪A8L Horch版车型基于中期改款后的A8L打造，未来上市后将对标迈巴赫-S级以及宝马M760Li等车型，是专门为中国市场打造的顶级豪华车型，预计该车在中国地区的起售价为150万元。 查看详情>>

目前外国媒体已经在国外发现了全新奥迪S8 和改款奥迪A8的测试车型，这一次奥迪破天荒的推出了奥迪A8的加长版本，我们注意到 C 柱底部的一小块伪装，暗示了其加长的位置如此。 查看详情>>

有朋友说奥迪A8怎么样，买的话性价比高不高，空间大不大。 查看详情>>

奔驰S嘲笑它气场不够，宝马7系嘲笑它操控不好，结果到了下大雪的时候，奥迪A8嘲笑它俩“谁都动不了” 查看详情>>

奥迪的未来属于电动车，话是这么说，但小改款的奥迪A8仍然是内燃机在出风头。 查看详情>>

近日，有外媒媒体曝光了一组新款奥迪A8路试谍照。照片中路试车型并没有过多的涂装覆盖。作为中期改款车型奥迪A8的变化并没有特别明显，前格栅取消了镀铬材质的设计，改成了类似蜂窝状的网状格栅。新车的保险杠采用了全新的设计。 查看详情>>

近日，有外媒放出消息，新款奥迪A8将于11月2日正式在全球亮相。新车作为中改车型，在外观及内饰上都有不同程度的改动。从此前曝光的谍照来看，新车的前大灯造型发生变化，在熏黑六边形中网的加持下，咄咄逼人的气势十分强横。尾部方面，新车依旧采用贯穿式尾灯造型，更多带来的是时尚感与辨识度。 查看详情>>

10月29日晚，专为中国消费者量身定制的D+级旗舰车型——全新奥迪A8L Horch创始人版全球首发。只为中国、中国专属，全新奥迪A8L Horch版车型正式命名为全新奥迪A8L Horch创始人版。 查看详情>>