奥迪A62.0顶配提车
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- 顶配猛龙提车昨天新提的车,一直忙着感受新车,今天分享下感受,本来打算买枭龙MAX的,那车说实话现在的优惠真不错,车也好开,但同为搭载了Hi4的车,我还是喜欢猛龙这样的方盒子,又高又帅(不是说枭龙MAX丑嗷),猛龙还有锁,能走的路也要比纯家用车多些,价格贵点也OK,有预算就冲了。 查看详情>>
- 哪吒GT顶配提车不到两个月哪吒GT顶配提车不到两个月,趁着618要买些啥汽车用品?隐形车衣必要吗? 查看详情>>
- 奥迪Q4e-tron提车时间分析最近很多人已经购买了车,但是很关心什么时候可以提车。本文针对早期提车的车主和个性化定制数据进行了一份提车等待时间的统计,希望可以对大家有所帮助。 查看详情>>
- Ls6顶配提车日记!购车起因: 今年9月开始有购车打算,坐标上海,因为担心明年绿牌不送或者增加其他限制,所以急切得准备想在年底前提车,大概预算是20-30w区间,最开始看的是小鹏的g6和g9,后面觉得小鹏的名字和品控不太符合我的需求,然后又开始看其他品牌,极氪001也看过,但是感觉极氪太久没改版了,24款大概率明年会上,就pass了极氪,然后去看了华为m5智驾版和阿维塔,说实话确实被华为的ads2.0震惊到了,但是秉承着要么L2,要么L4.5的观念(L3很尴尬,再牛逼出了事都是驾驶员的问题),抛开了ads2.0不谈,m5其他的确实不太行,阿维塔11确实是个好车,品控,舒适性配置,颜值都不错,而且也是750v,不考虑阿维塔的原因很复杂,我自己也说不太清楚,大概是丐版+智驾落地30+?也有可能是我自己比较喜欢在车里过夜,但是塔子后排无法放平。后面看到了ls6,一眼就被半幅方向盘和升降三连屏吸引了,在宝山交付中心预约试驾之后,也被ls6的全明星底盘震惊到了,说实话整体比较满意,但比较遗憾的就是智己这个牌子是新势力,就算背靠上汽,但是我很怕上汽和吉利(极氪,极越,极....)一样,不停的做子品牌,而且上汽之前还有个飞凡,现在也快半死不活了,这是我唯一担心的。其余的可能就是一些舒适性配置吧?(按摩)不过后来和我女朋友商量了之后,决定在观看了发布会,了解了ls6的价格之后再决定,然后10.12发布会出来后,一眼就感觉真香,于是选择相信一次上汽,就下定了次顶配粉色。 购车过程: 下定次顶配粉色后,和销售沟通后得知,760版本的次顶配好像是要11月底12月才开始排产,如果选择次顶配需要等到12月中下旬才可以提车,实在是急不可耐的我,选择改配置成顶配,又为了快速提车,把粉外白内改成了茶外白内,除了等车时间的区别之外,还有一点就是其实我之前选择的次顶配和顶配的差价只有1.8w,说实话,次顶配的车也有500多马力,单后驱我有点怕驾驭不住,四驱也是为了安全,倒不是冲着3.48的加速去的,果然更改配置后的下一周,我就被拉到了交付群,准备交付了。 购车手续: 1:贷款,自己联系的邮政,以信用卡的形式贷款了85%,凑个整就是23.6w,然后自己支付了4.15的首付,邮政的年利率是2.4,官方app的是2.99,稍微低一点,大概算了一下,我准备23.6w贷款5年,官方的途径大约是3w5的利息【5年】,邮政在2.7 2.8w左右,而且邮政有活动,还会返2000京东卡和1000支付宝消费红包,还是蛮划算的。 2:保险,自己联系的人保,投保地是河北,人保300万左右+交强险+车损+司机乘客+医保外用药 返747. 5341-747=4594实收,也还是不错。 3:落地总价,我是20寸轻量化+茶外白内+半幅方向盘,278700+4594保险 【500上牌费,我懒得跑,就让4s赚几百也没事】 4:赠品: 充放电枪【盲锁权益】,遮阳帘,2腰靠2枕靠,全套脚垫,sd卡 新车体验: 1:我提车行驶了,50km的城市+300km的高速, 都是舒适模式+动能回收关闭,综合能耗在18-22,说实话有点小高,但是能接受 充电的话,基本桩没问题都能吃满,900v果然名不虚传。 2:车机方面,我最大的不满意就是不能自定义唤醒词,还有蓝牙钥匙的离车自动锁以及远程打开座椅加热偶尔会失灵,好评的是360和盲区监测,非常适合我这种新手。 3:储物空间方便还是比较满意,唯一的遗憾是前面比较鸡肋的眼睛盒【这个可以用配件改】,然后没有手套箱也是比较不习惯的,其他的都比较满意。 4:试驾车上的漏风和高速风噪其实在交付车上都没感觉到了,但是胎噪还是比较明显,不过只需要正常播放音乐就差不多可以掩盖掉,多余异响和异味暂时没有发现。 5:智能驾驶方便,城区标线清晰的地段,pliot功能比较稳定,过路口【无明显标线】的时候,前面只要有车就可以正常通过,如果无前车,速度会变慢,直到感知到标线后恢复正常,一键泊车目前用下来比我自己停的好,【循迹和脱困暂时没用过】高速高架的noa也算是给力,期待后续的ota更新城区noa! 6:驾驶感受,得益于全明星底盘,说实话舒适模式确实不错,但是运动模式可能是我自己的脚法问题,还是会比较突兀的加减速,顿挫感比较明显。 总结优缺点和个人建议: 优点: 1.底盘确实扎实能打,在舒适模式下能更清晰的感受到。 2.智驾和补能方便也确实非常不错,期待后续城市noa。 3.内饰方便升降三联屏和半幅方向盘的豪华感确实营造的不错。 4.外观仁者见仁智者见智,我个人觉得蛮好看的,茶色也很耐看。 缺点或者个人建议: 1:经销商模式下,个别网点的培训需要加强【这里就不展开说了】 2:希望发布会上关于智驾的东西不要永远只是ppt。 3:希望能增加舒适性配置,例如前排手套箱、座椅按摩。【座椅加热功能很一般,但是方 查看详情>>
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- XC90顶配提车分享之前开的是进口A4,已经服役超过10年时间,想换下口味,试试中大型SUV,要求乘坐和储物空间大,路面通过性和滤震好。 之前看了奥迪Q7,各方面还是不错的,但是开了这么多年奥迪,也想换换体验感了。 最后敲定沃尔沃XC90,主要是空间足够大,储物空间可以,虽然第三排如果使用的话,后备箱空间有所缩减,但也还行,空气悬挂质感很好,通过性高,宝华韦健如果用苹果自带的音乐软件播放无损音乐,简直无敌,目前暂无问题,有没有车友拉个群交流一下? 查看详情>>
- 智己LS6顶配提车自从在门店得知LS6要上市就盲定了,上市当晚app挤爆,第二天才正式锁单,等了6周……终于提车!当晚开回家就被路人围观了ヾノ≧∀≦)o 告别了10年油车生涯,电车是真香,上汽集团的实力毋庸置疑,准900V目前仍然无对手吧,价格也是诚意满满,未来有小六子的陪伴,人在路途中也更加愉悦,智己加油! 查看详情>>
- 奥迪e-tron提车新体验:驾驭未来的速度与激情在这个电动汽车日益普及的时代,我有幸成为了奥迪e-tron的新车主。提车那天,阳光明媚,心情激动,仿佛预示着未来驾驶旅程的美好。 查看详情>>
- 奥迪Q7、宝马X3提车难?凯迪拉克XT6可提车?芯片的断供,为整个汽车行业带来了一次不小的“地震”,汽车芯片的断供危机,正在逐渐成为未来汽车市场走向的关键因素,奥迪Q7、沃尔沃XC90、宝马X3、奔驰GLC等高端车型已经出现提车难的问题。如今,面对一“芯”难求的局面,不少车企更是想尽一切办法获得相关进货渠道。不过还是有特例,作为凯迪拉克旗下的旗舰级SUV,凯迪拉克XT6的尺寸表现对于其同等级车型优势无比明显,最主要的是还有现车,不影响提车。 查看详情>>
- 七月份提车,五菱缤果坑坑坑!!! 七月份提车,顶配灵犀+款,各位姐妹注意,顶配的七月份提车,五菱缤果坑坑坑!!! 查看详情>>
- 奥迪Q4e-tron提车最优解春天来临之际,你可以选择和一汽奥迪Q4 e-tron一同出发,探索这个世界,成为内心所期望的自己,追逐梦想和未来!在上午8点多,我参加了奥迪专业的AED教练讲解,内容包括驾驭奥迪新能源车辆时需要注意的事项以及奥迪新能源云南长途自驾越野行程规划。我们9点出发,共有3人,驾驶的车型是异星蓝动力50版本,目的地是大理。整个行程包括长途高速、市区和高原路段。在丽江的高原路段上,我有幸驾驶新能源电车,亲身感受到它在高原上的优势,提速快、响应良好,不像燃油车会出现动力衰弱的现象。 查看详情>>
- 心随逸动,提车了,六月独库见!逸动,对于我们这种打螺丝的男孩子还是很友好的,月薪5000提顶配,你敢想?从看车、试驾,到订车、提车,过程还是很顺利的。明确预算、需求,试驾合适就下手。 查看详情>>
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