奥迪A6天窗舒服体验

奥迪A6瓦罐来了 旅行车还是应该在路上才好看🥰 时至今日旅行车仍是一个小众车型的存在 它有一个可爱的名字“瓦罐”👀 🚗A6 avant先锋派 40TFSI豪华动感型 动力💪：2.0T 204马力 L4 🚗A6 avant先锋派 45TFSI 臻选动感型 动力💪：2.0T 265马力 L4 基本配置👇：19寸轮毂、胎压报警 安全带提醒、前后驻车雷达、 倒车影像、定速巡航😎、 4种驾驶模式、分段式全景天窗、 电动后尾门、感应后尾门、 全车无钥匙进入、真皮多功能方向盘、 虚拟座舱、电动座椅，😗 主驾驶座椅记忆、后排杯架、 CarPlay、语音系统😝 12V充电接口、矩阵式大灯、 30✖️30色氛围灯、双温区空调 自动防眩目内后视镜！ [_LinkTopic:奥迪A6,2977,23] 查看详情>>

在晨光初破的温柔中，我与奥迪A6 allroad踏上了一场说走就走的郊游之旅。这不仅是一次对自然之美的探索，更是一场对奥迪卓越性能与豪华舒适深度体验的旅程。 查看详情>>

理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7，大家首先想到的就是坐着很舒服，体验过的人都会有这个感觉。不过，舒服并不是座椅唯一的评价标准，比如它的调节功能，座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适，但综合来看并不完整。 查看详情>>

旅行车在国内一直以来都是一个相对小众的车型，所以几乎各大豪华品牌都没有选择将旅行车引入国内生产，都以进口的形式在国内销售的，其中最具代表的应该是就是奥迪A6 Avant，它也是大街上相对比较常见的旅行车之一。 查看详情>>

3月4日，奥迪推出了全新的2025款A6 Avant，这款豪华旅行车以其非凡的设计美感、强大可靠的性能表现以及丰富实用的功能配置，在市场上引起了巨大反响。它不仅满足了现代消费者对品质生活的需求，也彰显出奥迪品牌不断创新进取的精神面貌。 查看详情>>

贵阳的天气真的舒服！今天坐奥迪A6接机车！ 贵阳 查看详情>>

车内的全景天窗非常舒服，抬头就是一大片天窗，空间也很大，老婆怀孕的时候，医生说常出去走走，尤其是她大肚子比较明显的时候，就特别喜欢去那个商场，每次都买好多东西，上次直接整了个摇摇车，还好我的后备箱大，要不然真的是没办法，乘坐空间也比较大，老婆挺着大肚子坐也不会觉得挤，不会很难受。平时开着锐界全家人出行，再也不需要担心行李过多的问题了，因为带多少，后备厢就能塞下多少。动力比昂科拉plus更强。 查看详情>>

试驾环节我才注意到，这台10来万的五菱星光S，前、后排竟然都带座椅加热，而且前排还有座椅通风和双层隔音玻璃。试驾时，五菱星光S在五六十码的速度下，车内依然很安静，风噪、胎噪都控制得不错，双层隔音玻璃在这方面指定是上大分了。朋友看的混动版星光S，还有130km纯电续航，并支持快充，短途出行的话，便捷性和用车成本啥的，亏电也才3毛钱一公里。而且，纯电模式下的星光S混动，隔音表现感觉比很多卖20多万的燃油SUV都做得好，加上这车配置高、用料又扎实，品质感完全不像10来万的SUV，倒更像是20万级SUV。包括五菱星光S的底盘，查了下，原来，这车后悬架用的是四连杆结构。难怪，试驾时感觉这车后排对颠簸、侧倾的抑制得不错，悬架配置好确实不一样。不错不错，现在10万+的国产新能源SUV，确实越来越有含金量了。 查看详情>>

MPV是近两年细分市场的“MVP”，许多品牌都把它当成宝，纷纷推出或即将发布自家的MPV车型，而具体到今年，MPV市场又有了新动向，那就是电动化，像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>

“让人舒服”，这平平常常的四个字说出来非常容易，但真正做到却千难万难，尤其是对于汽车这种工业产品来说，“让人舒服”，在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序，外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等，甚至，还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>

奥迪a6气温低自动保护天窗怎么打不开 查看详情>>

在体验林肯航海家时，我感受到了它的全景天窗非常大，让车内空间显得非常宽敞明亮。打开天窗后更是如此，这么通透的车内空间让我感到非常舒适。整个体验过程非常愉悦，让我深刻感受到了超大天窗带来的舒适感。 查看详情>>

买车的时候我也在想要不要买有天窗的，有天窗的稍微贵点。不过贵有贵的好处，有天窗的话打开天窗可以让车内气体流通的更加快，平时兜风的时候感觉更加舒服，车内光线也更好。 查看详情>>

09年6月，奥迪A6，2.4自波天窗，无事故无泡水，费用同步，全款31800 查看详情>>

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