奥迪A6等速噪音小结
- 奥迪A6汽车隔音升级舒尔诺夫解决汽车噪音大部分车主对奥迪A6的隔音效果还是很满意的,但不管爱车现在的隔音效果如何,随着使用年份和跑路里程的增加,爱车钣金的刚性、密封性和隔音效果都会大幅度下降,驾驶舒适性也会大不如前。所以,不管是豪车还是普通汽车,隔音升级都是非常有必要的。 隔音车型——奥迪A6 奥迪A6隔音升级清单: 门板:SU200减震胶 门板内饰:SR100白棉 底盘:SU300减震胶+SO450T隔音垫 奥迪A6车主指定使用新生代隔音品牌——舒尔诺夫隔音,主要宗旨打造“环保、健康、静音”的车生活!产品种类繁多,而且每一种材料都对应一种频段的噪音,在使用过程中改装师会将这些产品会相互搭配,以实现最佳隔音效果!经过路测后发现,门板、底盘这两个部位的噪音异常严重。所以使用舒尔诺夫SU200减震胶对单薄的门板钣金进行内外双层隔音,既能够降低汽车行驶时,车门产生的共振噪音,又能够阻隔风噪的传递,同时还能提升门板上喇叭的音质效果。 前门板使用SU200减震胶进行双层止振密封处理 后门板使用SU200减震胶进行双层止振密封处理 最后将拆下来的门板内饰使用SR100白棉进行填充,提升隔音效果 底盘距离地面比较近,而且面积也比较大,很容易传入胎噪和路噪,做好底盘的隔音不仅可以降低胎噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉到车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也会明显降低。所以在材料的选择方面优先考虑使用舒尔诺夫SU300减震胶+SO450T隔音垫,作为第一层粘贴的SU300减震胶具备克制噪音的绝技,再搭配SO450T隔音垫充分吸收低频噪音,两者搭配效果不言而喻! 原车底盘没有隔音效果,钣金较为单薄 底盘使用SU300减震胶进行第一层隔音处理 底盘使用SO450T隔音垫进行第二层隔音处理 小结:隔音完成后,奥迪A6行驶过程中车内的噪音得到了明显改善,安静舒适性提升了很多,音响的效果也有所提升。所以说专业的隔音材料很重要,选对了就会带来你意想不到的惊喜! 查看详情>>
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
- 福克斯stl胎噪问题请教八月底提的stl,驾控,nvh没得说,但轮胎噪音真的很受不了,太明显了,跟平凡家庭使用小车没得比。网上测评说,等速条件下跟其他同级车比,噪音值偏低。怎么我觉得时速不快时噪音也蛮大的,特别是轮胎噪音!怎么解释? 查看详情>>
- 比肩电动车的隔音,别克昂科旗哪里好?也许有朋友还记得,我们前不久拍了一期别克昂科旗Avenir对比理想ONE的视频,里面有一个对比项目是“静谧性”,结果让我们有些惊讶。 查看详情>>
- 试驾过的朋友们,dmi车型的nvh怎么样?本人比较在意行车噪音,对dmi比较感兴趣,想了解一下宋plusdmi的行车nvh,特别是中高速时的nvh水平,能否达到奥迪a6或者奔驰e260燃油车的水平? 查看详情>>
- 16款的奥迪A6跑了不到6w公里现在还值多少钱?奥迪A6是一款中大型轿车,以豪华、舒适、动力和科技著称,是很多成功人士的首选。那么,如果你想买一辆二手的16款奥迪A6,跑了不到6w公里,现在还值多少钱呢? 根据网上的二手车信息,16款奥迪A6的售价大概在20万到30万之间,具体取决于车况、配置、保养和地区等因素。一般来说,2.0T的发动机比3.0T的更省油,标准型比舒适型和豪华型更便宜,低公里数比高公里数更保值,全程4S店保养比私人保养更有信誉。 如果你想买一辆16款奥迪A6,跑了不到6w公里的车,你可以参考以下几点: 检查车辆的外观和内饰是否有刮痕、磨损、污渍等瑕疵,是否有异味或漏水等问题。 检查车辆的发动机、变速箱、底盘、刹车等重要部件是否正常运行,是否有异响或漏油等故障。 检查车辆的维修记录和保养手册,是否有定期更换机油、滤清器、火花塞等耗材,是否有做过大修或事故维修。 检查车辆的行驶证和登记证,是否与车架号和发动机号一致,是否有过户或抵押等情况。 试驾车辆,感受车辆的动力、操控、舒适度和噪音等表现,是否符合你的预期和需求。 总之,16款奥迪A6跑了不到6w公里现在还值多少钱,并没有一个确定的答案,需要根据具体的车况和市场情况来判断。如果你能找到一辆符合你心意的车,并且价格合理,那么就不要错过这样一辆高品质的二手车。 查看详情>>
- 奔驰e开着明显比同级别的奥迪a6和宝马五奔驰e开着明显比同级别的奥迪a6和宝马五系厚重,并且外观秒杀同级别的这两款车,虽然宝马操控性强,但是本人试驾后觉得差不多,而且奔驰e发动机噪音小,内饰豪华度也秒杀其他的C 级车,并且奔驰给人的第一感觉就是比奥迪宝马豪华 ,还有全系标配的自动泊车和360环影,所以没有犹豫 ,最终选择全款拿下奔驰e300。 查看详情>>
- 【用车分享】宝骏560 2015款1.8L手动豪华型用车小结我的爱车是宝骏56【用车分享】宝骏560 2015款1.8L手动豪华型用车小结 我的爱车是宝骏560 2015款1.8L手动豪华型,是台2016年提车的2015款,现在的总行驶里程已经9万多公里,今天就和大家分享下爱车用车小结,接下来从一下几个方面角度给大家分享下这款国民神车的实际用车感受: 【油耗】:1-5分评分-3分 这款车的工信部百公里平均油耗为7.5L/百公里,我自己开车的路况差不多一半市区一半郊区,拥堵情况不多,百公里油耗差不多控制在7-9L之间,个人感觉还是令人满意的。 【车辆使用情况】: 1-5分评分-4分 车辆行驶了9万多公里,从来没有遇到过任何问题和故障,一直都是表现稳定,我也是按时去保养。 【噪音】:1-5分评分-4分 噪音表现整体还是不算大,宝骏560的隔音和轮胎的降噪做的都不错,个人还是比较满意的。只有高速行驶超过120公里时才有点噪音感受。 【抖动】:1-5分评分-5分 这个项目打满分,因为我的宝骏560没有遇到抖动情况。 【空间】:1-5分评分-5分 宝骏560的空间真的是很大,特别是第二排的乘坐空间极为宽敞和舒适,所以我打满分。 【满意度】:1-5分评分-4分 整体满意度非常不错,给4分吧,因为车无完车这个算不错了! 查看详情>>
- #落叶知秋的比亚迪#hello大家好,我是小汪同学。近些年随着国产品牌的不断#落叶知秋的比亚迪# hello大家好,我是小汪同学。 近些年随着国产品牌的不断崛起,甚至已经有追赶超越国人眼中德系三驾马车BBA的势头,也不乏车评人直接按价格对标BBA等等,由此不得不重新审视之前人们口中口碑差甚至嗤之以鼻的纯国产车企以及国产新势力品牌。如果说汉EV真拿奔驰E、宝马5、奥迪A6来对标的话,操控是输得一塌糊涂,但隔音方面可以说是完胜BBA的C级车,甚至可以和BBA的D级车去掰掰手腕也不落下风的,和同级的新能源比,噪音表现也是属于佼佼者。汉EV的设计师真是给它从头到脚,每个会产生噪音的细节都处理的非常到位。对细节上会产生噪音、异响的部位真的是做到了极致。纯家用来说的话,是非常棒的选择! 查看详情>>
- 40-45w预算,试驾了bba和沃尔沃s90☃💐☺️☺️有位老哥最近在看车,预算 40-45w,想着年后订车,试驾了 bba和沃尔沃,整体感受如下:🎊🙃 1、宝马 5 系:相对奥迪 A6icon 和奔驰 E,会更加沉稳,底盘也相对舒适,不管是从内饰还是外饰来看,都透露着一股稳重气息;🙊 2、奥迪 A6:看上去老气,但是开起来完全不一样,过坎坎沟沟的时候有股韧劲,方向盘也很轻,偏运动;🎋 3、奔驰 E:果然懂国内用户,内饰超级喜欢,试驾起来则中规中矩,没啥特点,另外车厢在没开音乐情况下,发动机噪音略大;💕 4、沃尔沃 S90:宝华韦健音响真不得不错,但是隔音相对 bba 来说,还是略差一点💐。即使是使用了双层玻璃🙈。但是开起来不像是一台 5 米的车,感觉开一台小车一样特别轻盈,但想着都花了这么多钱选车了,总不能让自己开车像开廉价车🌾 #买车##沃尔沃S90# 查看详情>>
- 40-45w预算,试驾了bba沃尔沃😊有位老哥最近在看车,预算 40-45w,想着年后订车,试驾了 bba和沃尔沃,整体感受如下:😜 1、宝马 5 系:相对奥迪 A6icon 和奔驰 E,会更加沉稳,底盘也相对舒适,不管是从内饰还是外饰来看,都透露着一股稳重气息; 2、奥迪 A6:看上去老气,但是开起来完全不一样,过坎坎沟沟的时候有股韧劲,方向盘也很轻,偏运动; 3、奔驰 E:果然懂国内用户,内饰超级喜欢,试驾起来则中规中矩,没啥特点,另外车厢在没开音乐情况下,发动机噪音略大; 4、沃尔沃 S90:宝华韦健音响真不得不错,但是隔音相对 bba 来说,还是略差一点。即使是使用了双层玻璃。但是开起来不像是一台 5 米的车,感觉开一台小车一样特别轻盈,但想着都花了这么多钱买车了,总不能让自己开车像开廉价车。[_LinkTopic:奥迪A6,2977,23] 查看详情>>
- 2019款S60L进阶版,落地21W用车15天小结:油耗6.6(高速300公里,市区600)经典外观带溜背设计,白外内棕混黑,视觉感强,动力强劲,尤其是起步,中速也源源不断;百公里加速8秒,后排空间173翘二郎腿没问题,包裹性也强,中控嘛有人说过时,有人说喜欢机械式抄作,看个人喜欢吧!胎噪音有些大,发动机音浪中规中矩,没有猛兽的咆哮,转弯半径大,底盘偏硬,这些大多车主都说过,如果一定要打个分,我给8分,5分给操控,3分给性价比,祝大家用车愉快! 查看详情>>
- 优点缺点都有,简单评价一下这台车吧开了1000公里,跑了市区、高速、山路。小结一下用车感受: 优点: 1.噪音小:市区开没啥噪音,高速100以上声音也不大。 2.车身稳,驾乘舒适:跑高速挺稳当,不飘。悬架舒缓,平时过减速带也不会觉得颠和响。换挡平顺,没有顿挫感,高速超车时加速也可以,超车没压力。选这个车的很大原因是试驾时的舒适度得到了我严重晕车的老婆大人的肯定。 3.配置丰富:解放右脚的自动驻车和自适应巡航功能很好用。360全景、倒车影像、前后雷达无线手机充电等该有的都有。车机自带的高德地图导航是亮点,开车时可以解放手机了。车机速度快,操作顺畅、比较稳定。剩下还有远程手机控制热车、开空调啥的也不错。 4.外观和空间也不错。都能看到,就不多说了。 5.服务还不错:4s店有专属服务群,咨询问题问时回复很快。 查看详情>>
- 噪音抑制和音响音质这方面星瑞做得也是不错的我记得有人曾经说过:汽车就是沙发加四个轮子,那就是移动的家,而家里是需要安静的。坐过奔驰宝马奥迪A6,在噪音这块儿星瑞比不上人家,毕竟是一分钱一分货吗。不过星瑞的隔音在国产车里算得上是最好的了,别的车友不认同,可能是他们的车是低配的,轮胎大小、品牌都不一样,反正我的旗舰型可以,高速上120迈开着的时候在车里只有胎噪,说话也不用特意大声,影响这方面加一个鸡腿儿,BOSE音响10喇叭高低重音俱全,花30万买的迈腾也没有星瑞的好听。对这方面有要求的同学可以提前去店里体验一番。 查看详情>>
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