奥迪A4(进口)倒车不显示屏幕显示初始化
- 高颜值能居家能跑山,瑞虎8PLUS☺️A柱上的索尼音响喇叭单元配上银色金属罩,格外的有档次💘。 双连屏右侧屏幕的导航信息显示清晰易读😉。它能够显示除了最重要的速度、转速、油量、水温等元素之外的次要元素🤪。 空调控制面板的控制逻辑合理清晰,各种常用的功能都能比较容易的找到🐰。而且风量和温度这两个对空调来说最重要的指标,控制方式采用了实体拨杆,这一点上必须好评🌼。 有那么一些车这种最重要的调节器都是卡顿无比的所谓触控,这就是为了所谓科技感牺牲实用性,是一种很没必要的行为😂。 从主驾驶外面看双连屏幕🎊。通透明亮,色彩细腻丰富,体现了这块大屏幕的素质和质感🤜。说实话这种双连屏幕想处理的恰到好处不是那么容易的事情,容易翻车🎉。不过奇瑞的调教使这两块巨大的屏幕显示没有让人看出任何的违和感,屏幕分辨率不错,一点也不显的生硬和山寨感🐶。 上山整体感受,8P得益于双离合优势,换挡很迅速,可以在相对较低转速区间内就获得不错的动力,同时油门的灵敏度还是蛮高的,因此几乎不用深踩,它的动力就会源源不断的传递出来🚙。变速器也比较平顺,既避免了加速时的突兀感,又能有效的降低油耗🙉。 8P各方面做的都比较均衡,耐看的外观内饰、恰到好处的配置以及能够带来一些驾驶乐趣的动力调校🐶。 倒车时候的360环影,画面拼接细腻,没有任何的断层感,轨迹预判清晰,指向准确🍁。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 星海V9的循迹倒车功能让我震惊了如题,其实循迹倒车这个功能,几年前就已经在国产车搭载了,最早则是在宝马车上先出来。我以前也开过一台朋友的合资SUV,也是有循迹倒车这个功能,个人觉得实用性在特定情况下很可以,唯有一点我当时还吐槽过,就是那台车的循迹倒车车速被限制在15km/h,美其名曰是为了“安全”。但是你想,我们实际开车的话其实很少时候是在这个车速以下的,所以相对来说场景真的很受限了。而风行星海V9这台车所搭载的循迹倒车功能车速限制高达35km/h,基本上就是我们日常开车的一个均速,距离嘛就还是跟大多数搭载这个功能的车一样,50米。 在我了解到这个功能的时候,我是抱着一些质疑的心态,为了验证实力呢,我就特意托关系找到店里借到风行星海V9的试驾车,也让试驾员跟着一起出车,我们挑了店附近的一个地下停车场进行测试,昏暗环境、车多、路窄、直角弯,这个测试环境也是绝了。这里就跟大家分享一下测试过程还有汇报一下测试结果。 首先,就近寻找到一个地下车库,尽可能模拟我们的真实用车环境,同时考虑到安全,所以没有上路测试。 第二步就是了解功能,直接打开360全景影像界面,点击那个“循迹倒车”虚拟按键,屏幕上就会弹出一个功能相关的介绍。然后返回上一个界面就可以挂D挡前行,车速保持在35km/h以内就可以了,我们是绕着这片停车位转了半圈,中间带有一个直角弯。 第三步,在准备好开启循迹倒车退回去时,点击“循迹倒车”按键,这时候界面上就会有提示,需要你配合切换到R挡并保持,且脚要一直踩在刹车,等系统功能激活。 因为试驾的这台风行星海V9也是第一次使用循迹倒车功能,所以会有一个系统初始化的动作,初始化之后根据提示松开刹车,就会自动开始沿着原路倒回到起点了。 从这个中控屏显示上,大家也可以看到,我们循迹倒车的距离接近30米,还没到它这个功能的极限,但也过半了。我们俩一个坐在车里,一个在外面看着,我就盯着屏幕上从30米到28米,再到17米,最后完成,从一开始的紧张到最后的震惊,说真的,风行很行啊! 在这个过程中呢,比较需要适应的就是倒退过弯时候,方向盘是打得很快的,我们自己往前开自己打弯的时候可能不觉得,哈哈哈,这一点有点像自动泊车时候的那种感觉,又紧张又害怕。 在测试体验完循迹倒车功能之后,我还有点意犹未尽,对那个“停靠辅助”功能充满了好奇,因为这个功能完全就是我没有见过的,那必须趁着这个机会玩儿过瘾啊!就顺势找了一个靠墙的车位,将车子略微入库了一点尾巴,看它能不能给我辅助停靠好。 在实际使用这个功能的时候,我才发现它跟“循迹倒车”功能不一样,它这个辅助并不是系统介入辅助,而是360全景影像的一套预设视图方案,就是点选这个“停靠辅助”后,360全景影像直接进入“两侧·车轮毂视图”,在实景影像的画面上也会同步有一个方向盘转向的数字提示,相当于是配备了一个驾校教练,给你在车外进行指导。 最后给大家看一下依靠“停靠辅助”,我的这把停车入库,还算停得挺标准的哈。从某个层面来说,我觉得这个停靠辅助,也算是“自动泊车”的一个补充功能,因为很多人其实不太敢用自动泊车,那这个停靠辅助就相当于给了一个助理帮忙判断,然后你开车的人就跟着它的指导操控就行了。 这一轮体验下来,我感觉风行星海V9还有好多让人新奇的驾驶辅助功能,下一次我一定要再借一下车,去高速路或者绕城高速试一下智驾功能,想想都兴奋啊! 查看详情>>
- 宝骏360改装导航,原车风格相关车型:宝骏3602018款1.5L手动豪华型国V原车音响太差,先改了原车喇叭前面高低音加了分频器,后面同轴.音质提升不少.现在把车机换了安卓大屏导航,音质再次提升.导航改装,找了很久找到跟原车一样的导航专车专用不用改线.很适合自已动手安装.准备开箱,线材齐全.主机和屏分离式主机和屏分离式的,主机接口4G天线接口两个,WIFI天线接品一个,一个FM收音机天线接口,还有音频光纤输出,可以接外置功放,原车机电源接口图准备通电测试一下通电测试功能OK.关机电流10MA,不知道有没偏大.原车屏支架先把主机和屏安装专车专用,直接插上线就可以了.(增送的那个收音机放大就是转接线用的,接上信号变差,打开放大器壳把PCB上线改为直通,蓝色线不要接12V就可以了)4G天线两条太高,装不进去,我直接没插4G天线.收音机信号效果比原车多了,支持RDS多APP,可以自行安装装车启动快,通电直接进入主界面.装后调试方向盘按键,倒车影相,支持原车方向盘轨迹,原车倒车摄像头不用换.卫星信号还是很强主机参数36段音效调节内置音效模式很多.DTS,BBE杜比,SRS等,也可自定义设置声场调节如果导航会自动切屏显示没有信号黑屏.可能有以下几种情况:1,前面接的黄色插头不是倒车视频输入的莲花插头。2,后面的黄色插头没有插入到摄像头的视频输出。3,摄像头没有供电,摄像头没有工作。4,视频延长线中间可能走线时已经拉断了。5,摄像头坏了。(可测试,如果倒挡切屏但没有信号,可将倒车检测线暂时断开,在屏幕上打开外接视频输入菜单,把插头接到另外一个视频输入的接口上看有没有信号过来)后面附有倒车摄像头的接线图和导航的线路图哦。(如机身已带线路图的,则以机身上面带的为准)语音声控不联网不唤醒的时候,可以直接说打开导航,打开蓝牙,关闭屏幕,打开屏幕,打开当地音乐。导航是可以执行的如果不想导航直接执行可以在智能机器人程序里面关闭前年自已改了喇叭,4门隔音,喇叭6个,前门高低音一双分频器,后门同轴功能很多,支持4G,WIFI手机互联支持360度全影,AR行车记示仪,还有音频光纤输出,可以接外置功放,声控功能十分方便用.优点,支持原车倒车影像,方向轨迹,方控等.自带36段DSP音效功能强大配7850后级功放强劲十足.系统流畅.显示清晰.收音机信号强.缺点,进入倒车影像有时反应迟顿...... 查看详情>>
- 凌度L新车使用说明书抬头显示功能设置操作 想要设置抬头显示功能,首先进入车辆设置,选择内部,选择平视显示,点击进去之后就可以对平视显示系统的亮度功能以及位置进行设置。 电动后尾门使用操作 想要对电动后尾门的角度进行设置,首先是手动推动到合适的角度之后,长按后尾门按键,听到车辆提示音后就是设置完全,恢复最高角度就是推到最顶部,长按后尾门按键。 手机互联使用操作 该款车型是支持 carplay和carlife的手机互联映射功能,首先是carplay的功能,使用苹果手机连接原厂数据线就可以手机互联,或者通过热点和蓝牙的方式,而carlife则是需要在手机下载百度carlife的APP,然后连接数据线,点击APP即可。 副驾驶位座椅使用操作 目前高配的车型副驾驶座椅是支持电动调节的,横着的分别向前后拨动是调节座椅的前后位置,而上下拨动则是调节座椅的高低,直着的是调节靠背的角度,前面的圆形是调节靠背支撑的角度,可以上下前后调节。 倒车雷达/影像的操作 在挂入倒挡时,倒车影像和雷达会自动激活,在倒车影像的界面下方可以选择倒车入库的影像或者垂直倒车的影像切换,红色是警示线,绿色是安全范围,黄色是倒车轨迹线,还可以对泊车制动功能进行开启和泊车雷达系统的设置。 遥控钥匙初始化操作 当遥控钥匙出现失灵,无法对车辆进行锁车和解锁的时候,就需要进行初始化设置,可以把遥控钥匙放到门把手微动开关处按动解锁进行初始化,如果这个方法不行,那就需要再按一下解锁,然后取出机械钥匙,打开门把手的盖板,插入机械钥匙孔,拧动同步初始化。 仪表显示信息使用操作 仪表盘的亮度是可以调节的,如果想要调节仪表盘亮度,首先是进入车辆设置,然后选择车内照明就可以看到仪表/开关照明的选项,多功能方向盘右边的模块是控制仪表盘显示信息,左边箭头的这个是控制仪表盘左边的显示信息,而右边箭头控制的是右边的显示信息,上下可以切换选择,ok则是确定,左上角是语音识别按键,VIEW是画面放大,右下角是方向盘加热功能,最底下是上一曲和下一曲。 中控多媒体使用操作 在中控屏主界面,下拉有通知栏,左滑进入快捷操作,有声音、均衡器的快捷操作,主界面中有行车记录仪、车辆设置、导航、收音机、蓝牙音乐等功能,而中控下方的五个按键从左到右分别代表的是自动泊车、空调控制系统、危险警示灯、驾驶辅助功能选择和驾驶模式的切换。 主动刹车/前方碰撞预警的设置操作 想要对前方碰撞预警进行设置,在中控屏上选择驾驶辅助系统,选择车前测距监控系统,可以对该功能进行关闭或者对预警进行调整,有提前、适时、延后等档位,在发出警告后,驾驶员没有及时采用制动措施,再次亮起紧急警告后,会自动介入主动刹车。 手势控制设置操作 想要对手势控制进行设置,首先是进入车辆配置,选择屏幕设置,可以看到有手势的选项,打开即可,还可以对手势的视觉以及声音反馈进行设置,设置完成后,可在中控显示屏上挥动双手进行翻页。 车载蓝牙功能使用操作 车载蓝牙的连接,首先是进入车辆设置,选择移动设备,选择蓝牙设置,把蓝牙打开,然后使用手机进行配对,配对成功后可使用蓝牙电话,也可进入多媒体播放,选择连接蓝牙的音源播放蓝牙音乐。 车载音响的操作 首先是进入多媒体,按到收音机界面,右上方可以对FM和AM的电台进行切换,中间可以手动拉动电台,喜欢就按右下方保存,还能进入收音机的设置,上面有电台徽标地区的选择、收音机文本等操作,需要均衡器调节可在车辆设置的声音设置,均衡器调节上进行设置。 驾驶模式操作 想要切换驾驶模式,按下中控屏右下角的MODE按键进入驾驶模式界面,分别有经济模式、舒适模式、运动模式和个性化模式,右边感叹号则是对该模式下的各项调节。 语音识别控制使用操作 想要语音智能控制有两种方式,第一种是按压多功能方向盘右边的语音控制按键,然后说出指令,比如打开空调,第二种就是说“你好,大众”,唤醒成功后说出指令控制,还可对该功能进行设置,选择车辆设置,选择语音操作设置,可对唤醒词、播放风格和识别语言进行设置。 导航功能使用操作 点击中控屏的导航,进入导航之后,右上角从上到下分别是视图的切换、限行或者当前位置的设置、集结功能,左边是地图、查找(可输入目的地、附近加油站等)、跨线详情、路况信息和设置,在设置中又可以对导航的功能进行设置。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 黑武士mini高颜值内饰攻略 4k预算改装方新手购车后,内饰想要小改,教你用4k预算达到效果,先推荐内饰必装的几项,可以兼顾安全,便捷,娱乐,享受四大方面。 解决了几项痛点 1.原车钥匙孔不好找,提着东西时还要找钥匙开锁,经常忘记锁车,以及忘关窗的问题。 2.原车胎压监测不准确,经常误报,容易产生安全隐患的问题。 3.原车音响太差,驾驶时听歌毫无体验感。 4.原车没有中控屏,导航听歌都得依靠手机,而且马卡龙版本的倒车影像不合理,打方向时会挡到的问题。 以下物件改装完后,只需要4k预算,这是我对比了无数产品,找到的性价比最高的几项改装件。 无钥匙进入+一键启动+升窗器【748】 ‼️只需插头对插,不用破线,不影响质保 🔺赠送两把智能钥匙,钥匙放兜里or包里,靠近车子自动解锁,离开五米自动锁车+车窗自动上升关闭; 🔺上车后无需掏钥匙,一键即可启动车子,行驶时车门自动上锁,停车熄火自动解锁。 🔺防盗问题 遇到车辆未解锁状态,有人破窗想要启动车子,按键自动失效且大声鸣笛警报。 🔺车内可一键升窗降窗,也可通过钥匙遥控开窗或者关窗。 2️⃣无线传感 进口实时胎压监测器【398】 ‼️安装简单,自己动手五分钟搞定。 🔺实时显示四轮胎压,轮胎温度,胎压异常时闪灯报警提示,每秒刷新一次。 🔺进口电池寿命五年,安装完后就可以放心用到换车,而且胎压显示器可贴在车窗上,一目了然。 3️⃣大耳象 带氛围灯的中音人声喇叭【530】 ‼️安装无需破线,无损对插,不影响质保 🔺颜值非常高,左右各一个,自带氛围灯 手机app可控制颜色变换。 🔺音质优秀,比原车强无数倍,改完后在车上听音乐是一种享受,音乐发烧友可加一个低音炮,低音效果更直观。 ☑️这是我对比的无数音响产品中,性价比跟颜值最高的一款,值得购买。 4️⃣卡仕达中控屏幕 【2400】 ‼️自带行车记录仪+倒车影像 而且包安装 ✅这款是目前市面上所有车载屏幕中,安装位置最合理的,就在中控正中间,一点都不会遮挡视线,真的是最舒服的视角。 🔺语音可控制,自带4G无限流量,可以放wifi给手机使用。 🔺各类安卓软件都可安装,AR实景导航功能很实用,音乐与视频软件也都兼容手机账号。 🔺具备倒车影像,行车记录仪功能, 🔺可跟大耳象音响梦幻联动,有调音台可进行调音。 查看详情>>
- 国产特斯拉又要召回,快看看你的在其中不?据悉,本次召回范围内的部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却,导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝,严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。上述故障发生时,倒车影像、风挡(除霜、除雾及雨刮)功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用,极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。 对于此次召回范围内的车辆,特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级至2022.12.3.3或后续版本软件,升级后的车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,将会缓解中央处理器温度的上升,以防止其运行速度减慢或重启的情况发生。而对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。 值得一提的是,这是特斯拉在一个月内的第二次召回事件,并且,两次召回事件均涉及中央触摸显示屏故障。 影响日常使用,超10万辆!特斯拉国产Model 3、Model Y再度召回 5月10日,由于信息娱乐系统的CPU过热可能会阻止中央屏幕显示来自后视摄像头、警告灯和其他信息的图像,特斯拉表示将在美国将召回约13万辆电动车,涉及车辆车辆包括2021年和2022年款Model S和Model X,以及2022年款的Model 3和Y。 值得注意的是,这已是特斯拉进入2022年以来发起的第四次召回,今年累计召回约27.58万辆。 具体来看,其他三起分别为,自2月18日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3和Model Y,共计约2.6万辆。 自4月7日起,召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车,共计12.78万辆。 自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车,共计约1.47万辆。 查看详情>>
- 奥迪S4 配3.0T+8AT+全时四驱从它的命名就能看出,奥迪S4 Avant属于S家族,新车只推出一款车型,售价52.18万元。那么,奥迪 S4 Avant的产品实力如何呢?下面,我将从外观、内饰、功能、配置、动力、底盘等方面来解读一下这款车。 外观方面,该车遵循了奥迪最新的设计语言,前脸的六边形格栅尺寸更大了,格栅内部通过熏黑饰条来提升运动感,上部是蜂窝状饰条,下部是点阵式饰条,在奥迪“四环”品牌LOGO左侧。还镌刻有“S4”标识,点明了该车的“身份”。它的大灯组炯炯有神,转向灯还带有动态流水转向效果,前包围两侧通过“风刃”造型来梳理空气、降低风阻,从而带有更理想的油耗表现。 😃😃 车尾部分,奥迪 S4 Avant的品牌LOGO和灯罩都熏黑了,尾灯同样带有动态流水转向效果,高位刹车灯和示宽灯点亮后的亮度都很高。后包围处还设计了巨大的扩散器,两侧集成了双边共四出排气管,车尾所营造的运动感也很到位。 内饰方面,奥迪 S4 Avant采用了奥迪经典的虚拟座舱设计,营造出一种冷冰冰的机械美感,中控台、门板内、前排地台都用碳纤维饰板包覆。D型运动方向盘的左右两侧进行了打孔处理,既透气,又能增强摩擦力。 😃😃 它的液晶仪表盘为12.3英寸,中控屏幕为10.1英寸,内置MMI系统,支持无线CarPlay、卫星导航、语音识别控制、车联网等功能,而且它的导航地图既能在中控屏幕上显示,又能在液晶仪表盘上全屏显示,很有科技感。 配置上,胎压显示、360度全景影像、自动泊车入位、电动感应记忆尾门、无钥匙进入/启动、矩阵式LED大灯(带自适应远近光)、自动头灯、全景天窗、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热/按摩、19扬声器的B&O高保真音响系统、30色内饰氛围灯、三区自动空调等配置也都配齐了。 😃😃 奥迪 S4 Avant配备了前排一体式高级纳帕真皮运动座椅,座椅带有腿托,两侧带有护翼,对身体的包裹感很强,座椅靠背位置还镌刻有S刺绣,很有仪式感,也提升了家族归属感。另外,该车的内饰配色以深色为主,显得比较稳重,可是酒红色座椅却让内饰氛围变得运动、活泼了起来,犹如画龙点睛之笔。 😃😃 后排空间自然毋庸多言,腿部空间较为宽敞,可以轻松翘起二郎腿,后排地台隆起也不高,而且坐垫宽大柔软,靠背角度也很合理,乘坐体验偏舒适。它的后排配备了独立空调,你可以设置温度,还配有USB接口和点烟器接口,可以为手机、笔记本和平板充电,较为实用。 😀😀[_LinkTopic:奥迪S4 Avant正式上市,77854,9] 查看详情>>
- 捷达VS5,SUV的搅局者SUV市场,这几年来一直很火爆。得益于它车身比较高,所以视野比较好,也正因为底盘相对较高,它的通过性也就比较好。消费者也倾向于它。捷达独立品牌后。推出的首款车型就是SUV捷达 VS5。作为一个全新品牌,捷达VS5进军SUV市场。它究竟具有哪些优势? 作为一辆汽车,人们往往首要关注的还是它的三大件。捷达VS5,用的也是大众的三大件。大众三大件,技术层面上来说已经非常成熟,这么多年来经过市场的考验,也为大家所认可。捷达VS5配备大众EA211直列4缸涡轮增压高功率发动机,全铝,而且也是高集成度缸盖,进气中置冷凝,具有16气阀电控、进排气电子双气门可变正时系统。它结合爱信6速手自一体变速箱,外加上德系调教的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。这无疑是捷达VS5进军SUV的自信点。 现在很多人买车也会关注到外观。一辆车的颜值。也是人们所关注的地方。捷达VS5具有全新的外观风格。也是它自信的一方面。点阵式进气格栅,还加镀铬饰条,显得很年轻时尚。这是捷达VS5外观设计的亮点。不单单是前脸,尾灯的设计也是非常的有年轻范。采用的是动感"Y"外形尾部示宽灯,也是很符合当代年轻人的审美观。 捷达VS5的优势,不单单是在三大件,也不单单是具有全新的外观设计。它里面的一些配置,也是值得人们去肯定的。最直观的是我们坐在车里面时。展现在我们眼前的中控8英寸触摸彩屏。高清的分辨率1280p*720p,整个彩屏的画面特点显示清晰简洁,触控按键和屏幕操作得更加的便利。这里面,不但支持蓝牙功能,还支持手机互联。Carplay,Carlife,winlink等。其中Carplay可以让苹果手机和他进行一个互联。Carlife则是百度的一个互联。winlink是一个更通用互联,以手机为核心,通过USB来连接到车载的一个中控显示区。从而来实现中控显示屏上的导航,通信,天气,股票,新闻,资讯,QQ音乐,FM,情景笑话,百科等等一些的内容的显示。还有,捷达VS5的KESSY无钥匙进入,也是值得称赞的一个功能,只需要轻按感应点,轻松实现车门的开闭锁,且也能够实现一键启动发动机。场景经常用到的倒车助手,RVC倒车影像系统。当你挂入R档之后,就会自动激活倒车影像了。RVC有3档线格警示,这个3档间隔警示,各有着具体的标准。红线代表与车位约0.4米,第1根绿线代表约一米,第2根绿线就是约两米。能让你的倒车更加的准确安全。安全配置方面,像热成型钢板HSB高强度安全车身,第5代智能在线电子防盗系统,溃缩式吸能转向柱,ESP,ABS,EBD ,ASR等该有尽有。 如果你选择了捷达VS5,也会被它的舒适性所打动。长宽高分别是。4420×1840×1600毫米,它的前排头部空间,能够达到1018~1063mm,后排的头部空间为1020mm。再来看下它前排坐垫离地,603mm,后排坐垫离地640mm,而且呢,将后排座椅四六比例放倒之后。可以将后备箱的容积从400L我冲到700升。无论你是全家一同出行或者接待客人,都是很宽敞实用。抬头看时,便能看见天窗,捷达VS5的天窗虽不是全景天窗,但它使用的是4mm深色玻璃,能反射90%的紫外线。82%热量以及81.1%的光线,这是我们肉眼无法观察到的一组舒适数据。车窗的一键升降,实用又便利,而且还具备防夹功能。同时司机位的话还配了。一个6向的电动座椅调节,也是很方便贴心的。 可以说,捷达VS5,有着德系的品质,精准的配置,很值得去入手的一款SUV. 查看详情>>
- 👑根据最新的市场消息显示,新款特斯拉Mo👑根据最新的市场消息显示,新款特斯拉Model 3即将上市,目前已经结束“试生产”,自8月25日开启生产提升和压力测试,一直到今年9月初,预计新款特斯拉Model 3日均产能将达到1200辆左右,预计月销超过3万台。 👑新款特斯拉Model 3的第一个亮点就是在外观设计方面,采用了特斯拉家族最新的设计语言,换上了全新的LED大灯;新款Model 3“画龙点睛”,两侧LED大灯更加狭长个性,搭配全新的矩阵式LED头灯,搭配轿跑车身+全新样式LED尾灯,刚柔并济,相得益彰,一眼看上去甚至比高一个级别的特斯拉Model S还要漂亮,极具豪华档次感。 👑新款特斯拉Model 3的第二个亮点就是在硬件配置方面,采用了HW4.0的硬件装备,“所有雷达已被抛弃” ,拥有12个摄像头;在内饰配置方面,新款特斯拉Model 3拥有RGB氛围灯+液晶仪表+新式中控大屏,换挡操作屏幕操控,座椅舒适度和音响系统大幅增强,倒车时后视镜还会显示“R”字母警示信息。近日,有媒体报道称,特斯拉门店已经开始接受新款Model 3的订单,新车有望在半月内上市。前几天那个岳阳三荷机场禁止特斯拉牌子都取掉了,目前已经不限制了,禁不禁都是个别单位自己定的! 👑最关心的还是,新款特斯拉Model 3的价格问题!全球都是国内便宜,特斯拉只有三个工厂,美国工厂和德国工厂的价格都要高于上海工厂,其它地区更是还有进口税费;据说,由于新款特斯拉Model 3制造成本较现款车型“大幅下降”,主要降低成本的措施是采用一体化铸造,此外还减少了线束材料成本,预计新款特斯拉Model 3定价或在20万元左右。新款特斯拉Model 3去掉所有雷达,把价格打下来,油电同价,竞争雅阁、凯美瑞,或仅售20万左右! [_LinkTopic:Model 3,16881,23] 查看详情>>
- 捷达VS5优势在哪里SUV市场,这几年来一直很火爆。得益于它车身比较高,所以视野比较好,也正因为底盘相对较高,它的通过性也就比较好。消费者也倾向于它。捷达独立品牌后。推出的首款车型就是SUV捷达 VS5。作为一个全新品牌,捷达VS5进军SUV市场。它究竟具有哪些优势? 作为一辆汽车,人们往往首要关注的还是它的三大件。捷达VS5,用的也是大众的三大件。大众三大件,技术层面上来说已经非常成熟,这么多年来经过市场的考验,也为大家所认可。捷达VS5配备大众EA211直列4缸涡轮增压高功率发动机,全铝,而且也是高集成度缸盖,进气中置冷凝,具有16气阀电控、进排气电子双气门可变正时系统。它结合爱信6速手自一体变速箱,外加上德系调教的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。这无疑是捷达VS5进军SUV的自信点。 现在很多人买车也会关注到外观。一辆车的颜值。也是人们所关注的地方。捷达VS5具有全新的外观风格。也是它自信的一方面。点阵式进气格栅,还加镀铬饰条,显得很年轻时尚。这是捷达VS5外观设计的亮点。不单单是前脸,尾灯的设计也是非常的有年轻范。采用的是动感"Y"外形尾部示宽灯,也是很符合当代年轻人的审美观。 捷达VS5的优势,不单单是在三大件,也不单单是具有全新的外观设计。它里面的一些配置,也是值得人们去肯定的。最直观的是我们坐在车里面时。展现在我们眼前的中控8英寸触摸彩屏。高清的分辨率1280p*720p,整个彩屏的画面特点显示清晰简洁,触控按键和屏幕操作得更加的便利。这里面,不但支持蓝牙功能,还支持手机互联。Carplay,Carlife,winlink等。其中Carplay可以让苹果手机和他进行一个互联。Carlife则是百度的一个互联。winlink是一个更通用互联,以手机为核心,通过USB来连接到车载的一个中控显示区。从而来实现中控显示屏上的导航,通信,天气,股票,新闻,资讯,QQ音乐,FM,情景笑话,百科等等一些的内容的显示。还有,捷达VS5的KESSY无钥匙进入,也是值得称赞的一个功能,只需要轻按感应点,轻松实现车门的开闭锁,且也能够实现一键启动发动机。场景经常用到的倒车助手,RVC倒车影像系统。当你挂入R档之后,就会自动激活倒车影像了。RVC有3档线格警示,这个3档间隔警示,各有着具体的标准。红线代表与车位约0.4米,第1根绿线代表约一米,第2根绿线就是约两米。能让你的倒车更加的准确安全。安全配置方面,像热成型钢板HSB高强度安全车身,第5代智能在线电子防盗系统,溃缩式吸能转向柱,ESP,ABS,EBD ,ASR等该有尽有。 如果你选择了捷达VS5,也会被它的舒适性所打动。长宽高分别是。4420×1840×1600毫米,它的前排头部空间,能够达到1018~1063mm,后排的头部空间为1020mm。再来看下它前排坐垫离地,603mm,后排坐垫离地640mm,而且呢,将后排座椅四六比例放倒之后。可以将后备箱的容积从400L我冲到700升。无论你是全家一同出行或者接待客人,都是很宽敞实用。抬头看时,便能看见天窗,捷达VS5的天窗虽不是全景天窗,但它使用的是4mm深色玻璃,能反射90%的紫外线。82%热量以及81.1%的光线,这是我们肉眼无法观察到的一组舒适数据。车窗的一键升降,实用又便利,而且还具备防夹功能。同时司机位的话还配了。一个6向的电动座椅调节,也是很方便贴心的。 可以说,捷达VS5,有着德系的品质,精准的配置,很值得去入手的一款SUV。 查看详情>>
- 捷达VS5还是值得关注SUV市场,这几年来一直很火爆。得益于它车身比较高,所以视野比较好,也正因为底盘相对较高,它的通过性也就比较好。消费者也倾向于它。捷达独立品牌后。推出的首款车型就是SUV捷达 VS5。作为一个全新品牌,捷达VS5进军SUV市场。它究竟具有哪些优势? 作为一辆汽车,人们往往首要关注的还是它的三大件。捷达VS5,用的也是大众的三大件。大众三大件,技术层面上来说已经非常成熟,这么多年来经过市场的考验,也为大家所认可。捷达VS5配备大众EA211直列4缸涡轮增压高功率发动机,全铝,而且也是高集成度缸盖,进气中置冷凝,具有16气阀电控、进排气电子双气门可变正时系统。它结合爱信6速手自一体变速箱,外加上德系调教的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。这无疑是捷达VS5进军SUV的自信点。 现在很多人买车也会关注到外观。一辆车的颜值。也是人们所关注的地方。捷达VS5具有全新的外观风格。也是它自信的一方面。点阵式进气格栅,还加镀铬饰条,显得很年轻时尚。这是捷达VS5外观设计的亮点。不单单是前脸,尾灯的设计也是非常的有年轻范。采用的是动感"Y"外形尾部示宽灯,也是很符合当代年轻人的审美观。 捷达VS5的优势,不单单是在三大件,也不单单是具有全新的外观设计。它里面的一些配置,也是值得人们去肯定的。最直观的是我们坐在车里面时。展现在我们眼前的中控8英寸触摸彩屏。高清的分辨率1280p*720p,整个彩屏的画面特点显示清晰简洁,触控按键和屏幕操作得更加的便利。这里面,不但支持蓝牙功能,还支持手机互联。Carplay,Carlife,winlink等。其中Carplay可以让苹果手机和他进行一个互联。Carlife则是百度的一个互联。winlink是一个更通用互联,以手机为核心,通过USB来连接到车载的一个中控显示区。从而来实现中控显示屏上的导航,通信,天气,股票,新闻,资讯,QQ音乐,FM,情景笑话,百科等等一些的内容的显示。还有,捷达VS5的KESSY无钥匙进入,也是值得称赞的一个功能,只需要轻按感应点,轻松实现车门的开闭锁,且也能够实现一键启动发动机。场景经常用到的倒车助手,RVC倒车影像系统。当你挂入R档之后,就会自动激活倒车影像了。RVC有3档线格警示,这个3档间隔警示,各有着具体的标准。红线代表与车位约0.4米,第1根绿线代表约一米,第2根绿线就是约两米。能让你的倒车更加的准确安全。安全配置方面,像热成型钢板HSB高强度安全车身,第5代智能在线电子防盗系统,溃缩式吸能转向柱,ESP,ABS,EBD ,ASR等该有尽有。 如果你选择了捷达VS5,也会被它的舒适性所打动。长宽高分别是。4420×1840×1600毫米,它的前排头部空间,能够达到1018~1063mm,后排的头部空间为1020mm。再来看下它前排坐垫离地,603mm,后排坐垫离地640mm,而且呢,将后排座椅四六比例放倒之后。可以将后备箱的容积从400L我冲到700升。无论你是全家一同出行或者接待客人,都是很宽敞实用。抬头看时,便能看见天窗,捷达VS5的天窗虽不是全景天窗,但它使用的是4mm深色玻璃,能反射90%的紫外线。82%热量以及81.1%的光线,这是我们肉眼无法观察到的一组舒适数据。车窗的一键升降,实用又便利,而且还具备防夹功能。同时司机位的话还配了。一个6向的电动座椅调节,也是很方便贴心的。 可以说,捷达VS5,有着德系的品质,精准的配置,很值得去入手的一款SUV. 查看详情>>
- 聊聊ID.3的智能化(上)[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 如今的的汽车融入了众多人性化的智能科技,使开车变得越来越简单。不认路可以开车,因为有导航;看不好前车距离没关系,因为有雷达和主动安全;不会看后视镜也没问题,因为有倒车影像和360全景;长时间踩油门抓方向盘太累,ACC和半自动驾驶帮您解放手脚…话不多说,接下来就聊一下ID.3小钢炮的智能化。 车型:大众ID.3升级款纯净智享版 升级包:无选配,丐版后配360全景影像 车机版本:2949 提车时间:2023年8月 用车时长:100天 行驶里程:3500公里 整体感受:勉强说得过去,比我上一个传统燃油车要智能许多,但是跟国产新兴电动车比起来,简直就是弱鸡… 1⃣️车机 今年8月份的新车,版本很新很稳定,但是没有OTA,需要去4S店升级,而且版本更新速度也很慢。 在智能车机趋于普及的今天,居然没有手机蓝牙钥匙,必须带着实体钥匙才能解锁开车。只是能设置靠近解锁,走近了车子自己就亮灯解锁,貌似挺炫酷,但是其实没什么用,都不能不带钥匙,而且解不解锁都还是要拉车门开门🤔 车机可以下载多种音频视频软件,极大的丰富了在车里等待的时间,缺点是低配屏幕比较小,只有10寸,而且居然没有QQ音乐🧐 车机的语音交互减少了很多影响行车安全的操作,比如开启音乐、开启空调、搜索路线和接听电话。胖三还可以设置唤醒词,我设置的是“你好,小白胖子”。但是每次上车第一次使用要按方向盘上的物理按钮,然后喊它才好使。 还一个人性化设置就是快捷指令。下拉仪表屏幕,会出来,长按可以编辑你需要的指令。默认的是静音和自动驻车,我加了内循环和声音设置,因为我平时自己开会把低音调高,比较震撼,但是带娃出门有时会突然跳出来一首低音强劲的儿歌,就需要快速的把低音调下去,避免伤害小朋友的耳朵👂 2⃣️导航 用的最多的当然是导航。车机自带,而且胖三车机有智能学习功能,我上下班开几次以后,再上车就自动提示导航去公司和回家的路线,还能智能躲避拥堵。 车机自带的导航即使不开启,也会实时显示位置、路况和当前路口的车道方向。 3⃣️车灯 虽然低配的胖三没有灵动的IQ矩阵大灯,但是和我8年前买的福克斯相比,自适应车灯已经算相当智能了,以前经常黑天开了好久才发现忘记开车灯,还一直抱怨路灯太暗🤣 自动大灯很灵敏,稍微天暗一点或进隧道有阴影,都会及时亮灯。 车辆仪表盘,外部设置里还能调节近光灯的照射高度。 4⃣️主动安全 全车8雷达,前后贴近都会有雷达提醒,并在屏幕上显示距离,红线时是车距离障碍物20-30厘米,手动打开360的话会在雷达距离警示的同时显示周围实景。就是有几次等红灯起步时明明距前车很远了,还是提醒前方有障碍物,亮红灯🤣 行车中遇到紧急情况ID3会主动刹车,响提示音,氛围灯亮红色,有几次前车急刹都报警提醒我,但是还没触发过主动刹停,当然还是不要触发的好。 倒车刹停过,其实是已经看好了的一截台阶,不算高,车屁股可以骑上去一点,我就给电门往上倒,结果触发了紧急制动😂 还有一个非常实用的智能辅助功能就是Auto Hold,以前油车哪有自动驻车啊,等红灯就一直踩着刹车,现在好了,踩一下,绿色的AUTO HOLD亮起就可以抬起来休息啦。 另外,刚启动车子的时候有时会有第三张图片下方这个图标出现,不用担心,其实是车前测距雷达初始化的过程,开一段路就没有了,长时间出现的话要看看雷达附近是否有遮挡或污垢。 篇幅有限,今天先介绍这么多,下一篇还会介绍辅助驾驶,app远程控制和不足的地方,敬请期待🤣 查看详情>>
- 静态体验:新款魏牌VV6🧡💜 💋 😂 在5G来临之前,我们先来看一下这台新款的WEY VV6有没有做好迎接准备。🐲 😄 官方将本次的改款称之为“新VV6”,相比现款有些变化,但它实际上并不是2019款、2020款这种年度改款。随车的技术人员告诉我们,现在新车的年款的概念已经开始弱化,而更加强调新车拥有新功能的含义。之所以叫新VV6,就是因为它有新功能,简单直接。(我猜下一款叫新新VV6)🤫 💋 新VV6和现款车型的外观变化不大,中网、雾灯区域有了新的造型,后尾灯改为LED光源。为了匹配更先进的主动安全系统,前格栅下方装配了毫米波雷达,车内还带有DVR行车记录仪。🌸 💝 新VV6全系标配LED一体式大灯,内部集成LED竖型日间行车灯,实拍车型还配备了激光大灯。你还不知道激光大灯有多亮?就是一秒钟就能把整栋楼照白了。🐭 更厉害的是,新VV6还将推出一款智能像素大灯,据说是能够实现车辆静态投影、车辆识别&驾驶员防眩目、转向标志投影、弯道自适应照明、限速标识识别及投影、车道线识别、间距提醒、动态斑马线投射、窄道车宽示宽提醒、进隧道自动车灯开启、车速实时投影等功能。(类似下图这种)🙂 ☃ 但是对于目前的大部分消费者,它确实很超前。随车技术人员告诉我,这个功能将采取按订单生产的方式排产,有兴趣的老板可以试一下。🎍 🚓 车内的变化并不大,用料、做工、空间,一如既往的WEY式豪华。Nappa真皮座椅的柔软度,有种坐沙发的感觉。车内的变化,主要是显示效果更强的仪表盘和一块12.3英寸的全新中控屏。🤓 🤩 这块中控屏可以说是我试过的WEY产品中最细腻的一块屏幕了,1920*720的分辨率,内置安卓8.0系统,功能上已达到主流水准。像车载WiFi、下载app这种基础的功能,都是必不可少的。😛 最让人满意的还是它的屏幕分辨率和流畅度,现款的VV6车主看了应该会很嫉妒。用它看电影或者看导航的视觉感受,让人分不清它究竟是车载屏幕还是手机屏幕。🚗 😊 倒车时,支持多视角调节,屏幕的显示效果确实不错,但是多少被后摄像头的像素限制了。而且在3D影像下,对于环境的立体处理还是有待加强的。❤ ❤ ️ 全新的中控屏内还有一些功能上的小巧思,像电子的随车手册、故障灯解析、快速指南,这让很多新车主或者是小白,能够快速了解自己的车辆。🙂 🌴 但是把玩了一会后,发现这台车内置的爱奇艺、音乐app等,都没有自带会员,版权的通道似乎还没有打通。🧡 例如我想听周杰伦的原版歌曲,还会受到一定版权约束,要知道已经有自主品牌的车机系统里,是自带视频、音乐app会员的了,希望未来能够解决这一限制。(我是不是太贪心了)🐸 🎋 新VV6与众不同的地方,是它在A柱上的人脸识别系统。可以根据人脸识别你的驾驶习惯、座位设置、听歌喜好等等功能。🚓 在驾驶时可以检测驾驶员的情绪、疲劳度、分心程度。车内摄像头不光是拍照,未来还能提供直播功能,不过这个功能的使用场景,我实在是想不出来。💞 😽 此外,新VV6支持整车的联网升级,小到仪表的样式,大到一个摄像头的功能,这些软硬件的网联化,都是为了迎接5G时代做的准备。🐲 当然WEY一直强调的主被动安全功能,也不会在新VV6上缺席。 小编有话说:很多新事物推出的时候,我们拿现在的理念去看,可能会觉得它无用甚至可笑。但是在5G时代,它可能会解锁更多的功能,触发更多的想法。我相信大多数的主机厂,不会打无准备之战。期待阙勒霍多的降临……啊不对,5G的降临,对汽车来说,究竟能造成什么样的影响?☃[_LinkTopic:魏牌VV6,13724,23] 查看详情>>
- 带领睿去逛超市,大包小包都能装得下 🌿家里一直都有周末就出去逛街购物的习惯,没有车之前都是打车来回,每次拎着两大兜的东西等车都是我最难熬的时候,因为东西太沉了😎!但是自从有了领睿之后,买东西方便多了,逛完超市之后,领睿的大空间就派上了用场,大包小包都能装得下🥰。这不,又到了周末逛超市的时间,记录一下我们的日常生活❤。 对于领睿的到来我是满心欢喜的,外观我很喜欢,配置又丰富又智能,空间也足够大,家用车有领睿我真的是心满意足了🐲。倒车的时候全景影像直接显示在屏幕上,看着影像倒车就相当便利了,当车后面还有一点距离的时候,红线就会闪烁,而且雷达也会不停的滴滴,看这个影像应该没有倒不进去的情况🐶! 咱就说车内氛围灯打开之后是不是很有氛围感💐?有多种颜色可以调节,晚上坐在车内,亮着氛围灯还是有点小浪漫的⛄。 锁车之后给我的领睿拍个照,领睿的外观是首先吸引我的一点,估计对车有了解的朋友应该可以看的到,福特这两年的设计变化很大,领睿大面积格栅和分体式LED大灯显得很有活力🍂。 吃的喝的还有用的都买齐了,扔在后备厢里面一点都不显多,有车还是方便,要不然这些东西拎回家真的太难了😆! 我跟媳妇都有驾照,上车都会打开导航,尤其是这个AR实景导航很便利,媳妇开导航是怕走错岔路口,而我开这个实景导航,是因为我怕有拥堵,它能提前提醒我,这样就可以换道或者改变路线了,避免拥堵💛。 车子的动力不错,虽然是1.5T的,市区内开着还是很有劲的😜。车身大但是方向盘手感舒服,不轻不重,媳妇开着都不觉得累,甚至单手转方向盘都可以🏎。 腾讯车机系统上的功能很全面,小场景还有车载微信、爱奇艺啥的它都有,而且经常使用的功能都能使用语音直接搞定,识别率还很准,开了领睿之后,我是能动嘴绝对不动手🦊。 储物空间还是很到位的,据说车内有22处储物空间,车里面很多地方都可以放东西,我没数过是不是22个,但是确实很多💚。档把下面就有一个掏空,放纸巾或者水都没问题💜。 车内空间也相当满意,4630*1935*1706mm的车身尺寸让车内空间非常宽敞,尤其是后排空间,并排坐三个人都不觉得拥挤,而且第二排地板是没有凸起的,中间乘客坐在里面也不会难受🐹。#领睿##车型推荐# 查看详情>>
- 一汽大众最大SUV值得体验一汽大众揽境是大众品牌最大车型,比途昂还要长一点,仰慕大名已久。近日去了趟4s店,发现这车不仅大,而且跟漂亮,因此发出自己的探店结果,供大家参考。 1.首先,这车外观很大气,车身棱线分明,简洁美观。本身高度很高,而且还很长,就是大众suv的扛鼎之作。前脸一看就是大众的前脸风格,不夸张又不简单,很符合中国人的审美。它的外观也吸引了不少人的围观。 2.除了车身尺寸大,内饰也非常豪华。后部独立空调,这样后排的人也可以享受空调的快乐,不至于太冷或太热,不用当心后面空间大影响冷暖。多功能方向盘,可以调节仪表显示,可以设置定速巡航,看起来高大上。除了这些,它还有智能屏幕,具有车联网功能,电动座椅,座椅加热和通风,提到座椅,不得不说,这车座椅坐上去很舒服,尤其是六座配备的二排老板椅,可以调节后背,具备按摩功能,坐上去就可以享受老板的快乐,非常适合商务。 3.作为一台6座或7座的suv,它非常适合二胎或三胎家庭,全家人出行一台车也够了,内部空间也足够大,我一米八几的大个子,坐在里面头也不顶。即使第三排也不会特别紧凑。这车配置了360倒车影像,所以不用当心车大不好倒车了。 4.这车的动力绝对够用,它配备了大众先进的EA888 2.0T发动机还有进口的2.5T六缸发动机,且多为四驱配置,可以说这样的配置以往都得用在奥迪上的动了了,所以也是诚意满满,大众车的价格就能享受2.5T的澎湃动力。 查看详情>>
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