奥迪A4(进口)底座软垫套加装

奥迪奥迪A4(进口)这款车右边预紧式安全带吗？可以后期自己加装吗？ 查看详情>>

刚领的驾照，准备买进口的奥迪a4，买车的时候你们觉得有没有必要去加装自动泊车功能？ 查看详情>>

我想入手进口奥迪A4低配版本的车，想给它加装矩阵式大灯，问一下大家有没有必要！ 查看详情>>

今年3月买的3手北斗星，今年3月买的，08年的1.4排量，三手，上任车主已经改的不错，我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些：加装电子助力转向全套，更换前后刹车片，刹车油，机油，齿轮油，防冻液，离合器三件套，离合器延长省力机构，排挡总成，排档线，方向盘及底座，九寸导航大屏，倒车雷达，车内氛围灯，车外底盘灯，前门软包内衬，提高怠速，车贴，4个火花塞，车钥匙口夜光圈，中央扶手箱及增高软垫，肘托，车后灯泡及防尘罩，门灯开关，普通颈枕，高级护颈枕，高位刹车灯维修，空气滤芯及进气管，遥控车钥匙套，补漆笔，轮毂罩，遮阳板，车门雨挡倒车镜雨挡，更换空调开关面板，仪表盘背光led灯，水箱风扇电线，更换空调雪种冷媒，自己动手堵住空调外进气口，提高车内空调效果。 查看详情>>

正所谓人靠衣装，马靠鞍。😇一辆车的好坏不单单由它的动力方面来决定，还要有它是舒适性与观赏性决定。😖 而我们今天要讲的奥迪A4即📸是为了提升爱车的舒适性与观赏性，不辞辛苦前来我们锋程升级加装光纤氛围灯，从此享受优质驾车体验。🔖 对于施工的保护技术人员依旧是一丝不苟，车门专用保护套，💌 有保护四门在人来人往中受伤的可能性，🎐而内饰则是套上了座椅保护套与方向盘保护套，即使需要内部施工也不让伤痕📕有一丝机会。#奥迪A4# 查看详情>>

用车将近一个月，外观内饰都差不多添置齐啦。 👉小思域是1.5T劲动版，真的很好开，动力足，对于女孩子来说足够啦。 改装的部分：改色膜、红色皮座椅、轮毂磨砂熏黑、尾灯熏黑、手缝真皮方向套、运动亮黑尾翼，改完真的爱不释手。 内饰分享：Bob男友挂件、太空人香薰、布朗熊娃娃、还在持续添加中…（女孩子就是喜欢折腾） 最爱的太空人香薰来啦： ✅Line friends正版授权✅内置七彩智能氛围灯✅上下分体，磁吸设计，香片和电池拆装方便✅进口香料能快去祛味，随时保持香香，味道有柠檬➕樱桃，特别特别好闻，是我的梦中香薰没错啦 小思域的蜂窝出风口安装也完全没问题哦，装上底座秒变小摆件，冲冲冲吧 查看详情>>

十一代思域😘用车将近一个月，外观内饰都差不多添置齐啦。 👉小思域是1.5T劲动版，真的很好开，动力足，对于女孩子来说足够啦。 改装的部分：改色膜、红色皮座椅、轮毂磨砂熏黑、尾灯熏黑、手缝真皮方向套、运动亮黑尾翼，改完真的爱不释手。 内饰分享：Bob男友挂件、太空人香薰、布朗熊娃娃、还在持续添加中…（女孩子就是喜欢折腾 最爱的太空人香薰来啦： ✅Line friends正版授权✅内置七彩智能氛围灯✅上下分体，磁吸设计，香片和电池拆装方便✅进口香料能快去祛味，随时保持香香，味道有柠檬➕樱桃，特别特别好闻，是我的梦中香薰没错啦。 小思域的蜂窝出风口安装也完全没问题哦，装上底座秒变小摆件，冲冲冲吧 #思域##提车分享# 查看详情>>

车款38800元 选配分式后座300元 临牌20 上牌300元 交强险950元 共40350元 加装改装清单 车内外做漆1500 四个13寸进口非金属镜面轮毂罩 +四个13寸铁轮毂+四个13寸进口白色轮胎夹片2480 四个13寸轮胎700 手工费32 实木复古方向盘+底座一套530 蒂芙尼蓝皮座套358 纽曼蓝牙接收器34 手机平板支架17 五菱银色车标30 透明车门防撞胶条30 车门防撞保护磁贴85 后视镜车把手车门防撞条24 后视圆镜4 门槽垫35 挡泥板40 门锁垫22 手刹皮套38 车钥匙套40 整车脚踏垫179 低音炮喇叭一对128 全包牌照架52 遮阳板收纳包17 迎宾投射灯76 副驾驶防踢垫38 一体扶手箱238 天线鲨鱼鳍32 车厢侧包垫后护板垫116 水箱防虫网98 仪表装饰白板67 后窗塑料板碳纤EV贴25 轮眉防撞条85 地盘护甲68 接地宝50三十米线插板195卷线盘22 一拖三点烟器39 氛围灯76 车门裙边防撞条66 吸顶阅读灯60 倒车影像行车记录一体后视镜138 金属停车牌香薰30 空调出风口香薰玩偶一对67 挂式折叠置物袋35 皮革车门防踢垫42 车门限位器卡扣23 高位刹车贴18 车门螺丝帽37 安全带延长扣39 配原厂遥控钥匙220 颜色变更换行驶证55 金属3M太阳隔热膜前挡防爆450 车顶纯黑480l行李箱629元+工费30 行李箱垫35 定风尾翼266 高角度后视镜74 共9678元 查看详情>>

😨😨 旅行车在国内一直不瘟不火，在国外却火得一塌糊涂。主要原因是国外看中了旅行车的实用性，拥有轿车的底盘，开着更平稳，而且旅行车的空间比较大，储物空间表现更出色。而国内则是出现两极分化的情况，喜欢驾驶质感的选择轿车，要求储物空间大的选择SUV车型，而且说到旅行车的时候都给出好评，但是从销量上看用户并不买账。奥迪A4allroad其实可以算得上是一款全能车型，虽然采用的是轿车底盘，但是带有底盘升降功能，相当于把轿车和SUV结合到一起，并且是整车进口，接下来就一起看看这款车的详细表现吧。 😰😰 奥迪A4allroad在外观方面采用家族式设计，六边形进气格栅面积很大，内部采用纵向的镀铬饰条，让车头看起来更立体，同时在车标旁边还有quattro标志，证明这是一台四驱车型。LED日间行车灯点亮时辨识度很高，并且带有流水转向灯功能，相比普通版车型来说，看上去更高级。矩阵式大灯组是奥迪车型引以为傲的设计，远近光都为LED光源，可以自动识别前方车辆，配有自适应远近光功能，进一步提升行车安全。😠😰 旅行车的侧面是最有魅力的视角，虽然设计不夸张，但是一眼就能在众多车型中辨别出来，拥有独特的气质。奥迪A4allroad带有一定的越野基因，轮眉以及后包围都是采用防刮擦材料，在走非铺路面的时候能够减小对车身的损伤。除此之外，奥迪A4allroad还配有车顶行李架，可以根据自己的需求在车顶部分加装行李箱或者自行车支架，提升储物能力。车身尺寸方面的长宽高分别为：4770/1847/1459mm，轴距为2822mm。 😰😰 内饰的布局设计与普通版车型保持一致，三幅多功能方向盘的握感很不错，并且采用平底设计，为车内提升运动感，两侧的多功能按键也很丰富，可以控制全液晶仪表以及中控大屏，开车的时候操作很方便。12.3英寸全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式对界面进行切换，还支持把中控屏的内容映射到仪表上，特别是在导航的时候，不用分散注意力。中控部分搭载一块10.1英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联以及智能语音识别控制。 😰😰 动力方面搭载的是2.0T发动机，最大功率为265马力，最大扭矩为370N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整套系统运行起来很顺畅，😈燃油经济性表现也很不错，WLTC综合油耗为7.51L，并且配备了适时四驱系统，如果对越野有需求，还可以选装电磁感应悬架，舒适性表现会有进一步提升。 总体来说，奥迪A4allroad的整体表现还是很不错的，虽然销量不高，但是不得不承认这是一台好车，既能满足家用，还可以应对轻度越野，而且在舒适性方面的表现要高于SUV车型。😨😨[_LinkTopic:奥迪allroad,20850,23] 查看详情>>

奥迪A4allroad其实可以算得上是一款全能车型，虽然采用的是轿车底盘，但是带有底盘升降功能，相当于把轿车和SUV结合到一起，并且是整车进口，💦💦 奥迪A4allroad在外观方面采用家族式设计，六边形进气格栅面积很大，内部采用纵向的镀铬饰条，让车头看起来更立体，同时在车标旁边还有quattro标志，证明这是一台四驱车型。LED日间行车灯点亮时辨识度很高，并且带有流水转向灯功能，相比普通版车型来说，看上去更高级。矩阵式大灯组是奥迪车型引以为傲的设计，远近光都为LED光源，可以自动识别前方车辆，配有自适应远近光功能，进一步提升行车安全。 💦💦 旅行车的侧面是最有魅力的视角，虽然设计不夸张，但是一眼就能在众多车型中辨别出来，拥有独特的气质。奥迪A4allroad带有一定的越野基因，轮眉以及后包围都是采用防刮擦材料，在走非铺路面的时候能够减小对车身的损伤。除此之外，奥迪A4allroad还配有车顶行李架，可以根据自己的需求在车顶部分加装行李箱或者自行车支架，提升储物能力。车身尺寸方面的长宽高分别为：4770/1847/1459mm，轴距为2822mm。 内饰的布局设计与普通版车型保持一致，三幅多功能方向盘的握感很不错，并且采用平底设计，💦为车内提升运动感，两侧的多功能按键也很丰富，可以控制全液晶仪表以及中控大屏，开车的时候操作很方便。12.3英寸全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式对界面进行切换，还支持把中控屏的内容映射到仪表上，特别是在导航的时候，不用分散注意力。中控部分搭载一块10.1英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联以及智能语音识别控制。 动力方面搭载的是2.0T发动机，最大功率为265马力，最大扭矩为370N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整套系统运行起来很顺畅，燃油经济性表现也很不错，WLTC综合油耗为7.51L，并且配备了适时四驱系统，如果对越野有需求，还可以选装电磁感应悬架，舒适性表现会有进一步提升。💦💦[_LinkTopic:奥迪A4,2277,23] 查看详情>>

10.1开始看车，看了阿特兹外观特别满意，唯一让我不满意就是后排坐着直腰会碰头。接着看雅阁，销售从我进去店里到出来都是头看着天花板。直接pk.，接着去了凯迪拉克xt4.差点买了，价格没谈好，谈好就买了。24.5，我给22.5没成交，事实证明我会后悔，因为买这个不如xt5。然后去看的奥迪a4，40的，价格才23.2万，加装一万，保养一万，必须买，服务费，gps。乱七八糟下来差不多33万，觉得哪里是便宜，就是套路。最后宝马3系看的，pk原因估计你们想不到，坐在驾驶位发现腿张不开，很难受，门板下面有个放水杯的架子，圆的，直接挡住了。经常开车太难受了。最后那天没买成回到家里，期间去看了下crv方向盘太沉。试驾完发现还是我的面包车好开。中控屏幕像素太低，也去看了下帕沙特。大众带字母，中低配没有液晶仪表太土。高配价格太高，送个膜说要我八百工时。林肯也去了，天天给我打电话。销售一直跟我说车是进口，其实我是在担心进口后期维护贵，不方便。上班原因也没有去看车了，半个月后决定去买a4，和销售联系好了。开车到半路看到福特，想了下好像没去看福特，顺路看一下，一眼被金牛座吸引住了。之前对这个车一点不了解。接着试驾一下。销售重点讲解这个车的安全配置，几个s弯一个急刹车稳稳停住，自动打开双闪灯，那一刻我心里想，这就是我要的那辆车。当天下午就定了，便宜了一点点，幅度很小。真搞不懂这个车为什么卖的不好，油耗11个在市里，高速八九个。这应该是销量不好原因。但是你要知道我面包车在市里12.5个油。所以我还觉得这个车油耗能接受。最后一点，车辆启动后，晚上从外面看里面内饰非常漂亮。所有的灯都亮，各种颜色，大屏幕点亮很好看。最后来两张美图 查看详情>>

升级列表1.中控内饰面板贴成碳纤（刚出的）2.新车必上全包围脚垫，为了更清洗3.排挡套升级皮套，提升手感4.扶手箱套也升级皮套搭配内饰碳纤贴5.避光垫作用不多说减少光照反射安全出现还能隔热作者已经提车有5000KM至于网上传的这车像滴滴等问题，压根就没法接受。还有些说这车根本不用升级内饰不就是一台代步车，个人感觉上车也是自己的另一半吧，必须给它弄的整整齐齐与不一般的内饰。同样的，中控为什么要贴成碳纤呢？我也看过不是时尚年轻风格车型例如：思域、奥迪A4、还有性能车上都有个共同特点，他们都会将车内饰板覆盖件改成碳纤维，一来给人感觉时尚而来碳纤维是代表性能车的象征。所以从中提取不少经验，为了节省成本直接预定内饰碳纤贴膜，这个贴膜接于碳纤维模样。排挡和扶手箱总有人吐槽装个皮套不是把原有的覆盖了很变扭的，其实这个排挡套都是专车专用的看起来优质皮质内饰风格加上碳纤点缀还是挺运动的，手感比起原车还要丝滑舒适。另外，避光垫是后装的其实刚开始还听说影响气囊弹出，但是每次开车都给太阳反光弄到眼睛开车有点影响果断装个了，用起来还不错后面有硅胶面不容易会滑下来为了出行安全可以考虑下而如果要加装的话，那选择什么使用装饰的呢？内饰总图帅帅的排挡面板改了看多了车门上的也不会漏看起来挺有档次的别认为贴咯只是为了看而且还能防护再也不担心弄脏清洗不掉的脚垫是全包围式覆盖其实挺实用的后排也是一体式皮革避光垫看还养眼哈哈后门也必须要有不然后排的人老感觉颈部热排挡皮套是提车是装的感觉它们当中我比较推荐的外观不能改车标那就里面改一个应该不会有影响把？ 查看详情>>

1.查资料半年有余，从30万的车看到40万+🍂。本来喜欢3系（325i330i），据说3系动态产品里太差，加上前段时间一直在涨价，越涨越离谱，遂放弃🎍。又觉得奥迪A6牛X，结果去店里一看，内饰线条死硬死硬的，毫无设计美学，纯德国机械味儿，外观老气，自定义为老头子开的车，进驾驶室感受一分钟，果断放弃🐭。奥迪A4，内饰年轻，但刚换代也不便宜，美国网站才3万多的车，不值那个价，放弃🤟。奔驰C/E，内饰设计豪华感确实厉害，别说女的，男的都喜欢👄。但是北汽已经烂透了，谁敢买🌷？进口的又买不起，放弃🙂。本田雅阁，试乘后得出了对日系家用车的定义，除了质量可靠性和保值率，一无是处🚗！要啥没啥，太没意思了，纯工具，从此不认同日本人的造车理念，玩车还得是欧美老牌发达资本主义国家💋。凯迪拉克CT5顶配，试乘了一次，动力哇哇的，高速行驶底盘稳重，喜欢，但内饰一般，后排空间太小，估计结婚后还得换，到时钱哪来🌹？本人有宝马情节，看好进口5系，外观靓丽，内饰线条刚柔并济，这才叫设计美学😹。（以上纯属个人观点，可能有些人觉得偏激，但是这就是事实，没办法） 2.经历： 先查哪里最便宜，买宝马，当然是宝马老巢沈阳呀🚛！！八月底飞去沈阳五家4S店相互比价，找了家最便宜的，报价落地409800，加加装主副驾驶座椅加热+腰部支撑5800元之后，共415600🌼。还莫名其妙的赶上了沈阳的车展，送了很多很多东西，还有个宝马自行车，质感很好，娘超喜欢🌵。喜欢的颜色：石青色+暗夜蓝，遂交定金一万，由于钱在理财，九月末交尾款🎊。让销售小哥（是销售冠军，参加过全国比赛，人实在，看长相谈吐就让人放心）等得很着急，在论坛深表歉意😼。 3.价格： 裸车350000，强健包13800，加装5800，工人装潢的小费300（意思一下），保险11512，购置税32734，运费3100，总计：417246，价格满意🎊。 4.产品力个人评价： 小弟仅开过三辆车，驾驶总里程：40公里💋。1.驾校教练车，2.弟的日产轩逸，3.这辆车🚒。总体而言，BMW525i确实舒服，啥啥都舒服🐯！最喜欢超车时的感觉，是真的推背）哈哈🎁。至于纠结和530动力的差距的朋友，觉得不需纠结了，525就行，宝马永远是宝马，谁说动力不够要么就是要求真高，要么就是矫情，要么就是键盘侠😉。都是老百姓家的孩子，用不着那么矫情，要玩车赶紧收辆M2C🐲。缺点：地方小的地方，停车不太好停❤。20码收油顿挫确实有，但很轻微（comfort模式），完全可以无视，这点顿挫都觉得是个事儿的话，建议买劳斯莱斯宾利啥的😼。 5.配图（拍摄设备：富士X100f，自动模式直出）：#宝马5系##用车体验# 查看详情>>

配置缺失：国产GTI曾经以亲民价格让普通人享受性能钢炮之乐，引进R36也让车迷以更实惠价格感受性能瓦罐之威。大众在中国性能车浪潮中功不可没。回想第一代CC登陆国内时，还有3.6 4motion版本供消费者挑选。可惜到了最新一代CC，2.0T配合4motion的R版本却无影无踪。无论国产还是进口都没有这个选项。R36当年可不是卖得差。排量税也不应该成为障碍。普通CC都有2.0T了。所以大众这次做法真让人费解。🎁 内饰：外观上CC堪称现阶段最美大众。无人反对。轿车版和猎装版都很漂亮。跟BBA比也不落下风。甚至比满街跑的34C更抢眼。可惜走进内饰就发现问题所在：把CC和迈腾的内饰放一起看。谁能马上分清哪个是哪个？明明是同平台出生。一个定位轿跑一个定位行政机家用车。目标客户年龄层也不同。这套内饰放迈腾上挺好。放CC上就显得老气横秋。何况中国人买车往往要考虑家里长辈意见。父母在展厅里坐完CC再去坐坐迈腾。很可能就放弃CC了。毕竟坐起来感觉差不多。为什么不选后排空间更宽敞的呢？👄 动力&操控：最让人失望的就是这一代CC只有外表运动而已。动力方面2.0T 220匹已经到顶了。底盘调校也只比迈腾稍微运动点而已。如果想要真正操控感受还是建议各位回家换套KW避震吧。胆子够大还可以加装4motion四驱系统。[_LinkTopic:大众CC,3992,23] 查看详情>>

在北方的的凛冬里，虽然03有APP远程启动热车功能，但是依然无法阻挡方向盘成为冰棍一般的存在，每天上车还是想用二指禅握着方向盘，先不论是否冻手，安全上也有些许影响。 故此我在想有没有方法后期加装方向盘加热，可是在仔细查询后发现，没有适用于领克03的。所以我退而求其次，看看有没有别的解决方案，当时有朋友推荐我第一反应就是毛茸茸的那种，又粗还又滑，是不冻手了，但十分影响安全驾驶。在我仔细寻找后找到一款“Alcantara”材质的方向盘套，选择它的原因一个是“Alcantara”声名在外，手感又好，加上它自带的短绒毛有些防冻的效果！ 此贴中缝制未使用双面胶固定，众所周知双面胶在夏季车内高达60~70℃的高温时胶本身会熔化，当融化后的胶浸入到原厂真皮方向盘皮质中会造成皮质的损坏，所以废弃了商家推荐的双面胶固定的方案，后期自己研究想到了使用缝线拉扯固定的方案！！！ 废话不多说，直接上图 查看详情>>