奥迪A4(进口)4S店维护问题

4S店维修昂贵，这两种情况还是首选4S店 汽车的维护你可得看准了 查看详情>>

近日，在某社交媒体上流传一段有关捷途X70 PLUS变速箱故障视频，根据视频中显示，车主在行驶中，仪表盘亮起了请检修自动变速箱提示，而且该问题并不是第一次出现。 查看详情>>

关于4s店车价问题： 查看详情>>

关于4s店车价问题： 查看详情>>

都提车两个月左右了，结果因为拿不到合格证，导致这些车辆一直无法上牌。让人没想到的是，这种事情居然会出现在广汽本田这样的主流合资车企的4S店中。应该说，这也确实让涉事用户闹心。 查看详情>>

关于4s店车价问题： 查看详情>>

知嘹汽车/Jasper 查看详情>>

关于4s店车价问题： 查看详情>>

近日，在2025年的杭州问题车展上，发生了一起备受关注的维权事件。事件的主角是一位来自苏州的凯迪拉克女车主，她因为购买的凯迪拉克锐歌车辆问题频出，无奈之下赶到杭州车展进行维权。 查看详情>>

近日，国家相关部门正式发布了《商务部等8部门办公厅关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》（以下简称《通知》），明确了2025年汽车报废置换的实施细则。 查看详情>>

保价格还是保销量？这是一个让很多车企比较纠结的问题，比如说宝马，此前大张旗鼓的宣布退出价格战，结果短短两个月后，再次加入价格战，选择保销量。不保不行，销量减少会引起一系列连锁反应，包括但不限于品牌力下滑、4S店倒闭、用户保养维护成本增加......，由此恶性循环。 查看详情>>

事情是这样的，这辆新车从落地驾驶至现在目前已经有4个🈷️半。本人在驾驶后首1000公里就回原厂作第一次的例常维护保养，过后一切还正常。直到4月份最后一天，本人就再把车子开回原厂作第二次的例常首1万公里的维护保养。就在我领回车子打道回府时，开上大道后踩油门加速就发现车子的引擎所发出的声音很吵很大声，比还没做第二次的维护保养之前更大声更吵的噪音！我每天都在开的车子，我很清楚坐在车里关着窗、在没有开任何音响、空调也开着弱弱的一档，这辆车子本来该有的引擎噪音是怎样的。可是现在，每一踩油门加速，那个引擎得声音实在变很粗和杂吵，就像两个金属在有少许油或油里有杂质的情况下摩擦缩发出的声音。踩油门加速就像拉大象和牛一样吃力！这哪像是新车该有的声音！惨过哪些被驾了几十年的旧车！还有我发现车子变得更加耗油！当时发现这种状况，本人就马上联系回原厂负责维护保养的顾问，并把问题告诉他。 查看详情>>

在4S店进行保养，我们期待的是车辆能得到全面的检查和维护，然而，事实却并非如此。在本田4S店，我遭遇了一次又一次的保养失误，让我对他们的专业性产生了严重的质疑。 我在本田4S店进行了两次保养，然而，他们却未能发现我的车辆存在的问题。空调出现故障，他们只是草率地更换了滤芯，而没有进行深入的检查。我不得不自己找其他店铺修理，才得以解决问题。 更让我感到惊讶的是，他们在保养过程中竟然忽视了轮胎的问题。我在换雪地胎的时候，才被告知轮胎已经有旧伤。这是一个严重的安全隐患，如果在行驶过程中轮胎爆炸，后果不堪设想。 我想问的是，4S店在保养过程中到底在做什么？他们怎么能忽视这么大的问题？我的车才行驶了不到三万公里，他们的服务质量实在让人失望。 如果我没有及时发现轮胎的问题，我可能会在开车去外地的路上遭遇危险。我必须对此表示强烈的抗议，并且我会考虑采取法律手段来保护我的权益。我希望广汽本田能对此事给予重视，对他们的服务质量进行严格的审查。 查看详情>>

近年来，随着汽车市场的迅速发展，越来越多的消费者选择到4S店购买汽车。然而，很多人在这个过程中却不自知地成为了“割韭菜”的受害者。今天，我们就来说一说4S店中存在的潜规则，来帮助消费者在购车过程中更好地维护自己的权益。 查看详情>>

法系车的保养价格相信很多人并没有去了解过，在大家的印象中4S店的保养价格一般都是800、1000起步的吧，让很多人觉得去4S店保养一趟会很肉疼，今天本着实事求是的态度，去4S店体验一下，考虑到汽车的保养维护是标准化流程，我们找了辆接近保养期的标致全新4008。在4S店选择上，我们选择了标龙京津4S店。 查看详情>>