奥迪A4(进口)升级之后续航里程下降

我的车才买了两个月，现在充满电以后续航里程才287公里，这是不是属于不正常的，而且发现开过运动模式以后续航公里数会一直下降，由原来的310公里到现在的287公里是不是下降的太厉害了！ 查看详情>>

威马EX5被曝保养升级之后续航里程严重缩水 查看详情>>

看大家都在说动力升级，还有车友说H6PHEV做完升级之后续航里程增加了，纯电续航具体增加了多少，有测试过的吗？ 查看详情>>

看什么蔚来小鹏！理想ONE超值升级，续航里程1080km 查看详情>>

在冬天的时候，电动汽车的续航里程会不会下降？ 查看详情>>

日前，几何汽车官方发布了几何A Pro的预告片。据悉，新车或为现款几何A的换代车型，其将在配置和续航里程方面进行升级，根据之前的申报信息显示，新车的NEDC续航里程或将提升至600公里。 查看详情>>

日前网通社获悉，Polestar极星官方宣布将针对所有极星2发布P2. 9版OTA空中升级软件更新。这是自2020年以来，极星2开启OTA空中升级后的第15次远程软件升级。此次升级主要针对续航里程助手进行了更新，驾驶员能够实时监测20、40或100公里的历史行驶能耗，APP显示的预测范围采用修正算法，更新后，驾驶员在数字仪表盘上可以获得真实的续航里程，而不是根据数据推算的默认续航里程。 查看详情>>

近日从官方获悉，特斯拉Model Y长续航版、Performance高性能版的续航里程将会有所升级，但是售价保持不变。 查看详情>>

知嘹汽车/阿伦 查看详情>>

现在钱不够，想买个便宜点的es6，能不能一两年后再换续航里程大一点的电池？就是以后再升级电池增加续航里程。 查看详情>>

新能源车是当下的热门，尤其是纯电动车。在政策的鼓励下，纯电动车在设计、安全、续航里程等方面都有了长足的发展。但这也仅是相对而言，即便如今的纯电动车的续航里程可以突破500公里，但是人们的续航焦虑依旧没有得到根本性的缓解，主要原因还在于纯电动车在补能和真实续航方面的问题。今天我们不聊补能，单说续航问题。 查看详情>>

日前，捷豹发布了新款I-PACE的官图，作为小改款版本，新款I-PACE并没有在外观设计上进行太大改动，但对内饰的中控系统以及电气系统有所升级，其中续航里程达到了470公里（WLTP工况下）。 查看详情>>

日前，捷豹发布了新款I-PACE的官图，作为小改款版本，新款I-PACE并没有在外观设计上进行太大改动，但对内饰的中控系统以及电气系统有所升级，其中续航里程达到了470公里（WLTP工况下）。 查看详情>>

据外媒报道，保时捷近日宣布将为全球超过7.5万辆Taycan进行一次重大软件更新，涵盖范围从2020年到2022年之间的所有版本车型，不过据悉此次升级需要到保时捷售后服务中心进行更新升级工作。官方表示通过全面的升级更新，所有Taycan车型都可以达到2023款Taycan的软件水平，将显著提升能耗效率、续航里程和功能体验。 查看详情>>

近日，我们从荣威官方获悉，2021款Ei5正式上市，新车定位纯电动旅行车，共推出2款配置车型，售价区间为14.08-15.08万元。作为年度小改款车型，新车的外观内饰延续了现款车型的整体设计，修长的车身充分展现了旅行车的优雅姿态，另外新车将配备主动净化健康舱、互联网汽车智能系统3.0、LED大灯以及电动天窗等功能。动力方面，目前官方暂未公布具体参数，参考现款荣威Ei5，它搭载一台永磁同步电机，最大功率116马力、峰值扭矩255牛·米。实用性上，新车的行李厢容积为479升，后排支持4/6比例放倒，最大空间可扩展至1367升。据了解，2021款荣威Ei5将搭载8层Hair-pin绕组电机，配合宁德时代三元锂电池使其NEDC工况续航里程达到501公里。该车还将配备EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首用iBooster智能电控制动系统，另外还将提供独立的PTC，用来单独给电池加热，增 查看详情>>