领航员自动泊车模块换装

近日，我们从海外媒体处获悉 奥迪Q2将于明天正式换装全新系列发动机，预计新车将提供三款汽油机和两款柴油机，并将搭载全新的“ Navigation Plus”LTE模块。 查看详情>>

日前海外媒体再次曝光了一组林肯全新一代领航员车型外观渲染图，新车定位品牌旗下大型旗舰SUV，预计最快将于今年四季度首发亮相，并有望在今年年底前或2025年初上市开售。同时新车也有望在明年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、雷克萨斯LX等车型。 查看详情>>

日前，有媒体曝光了一组新款林肯领航员的路试谍照，可以看到，该车的前脸和尾部进行了重度伪装，我们猜测新款领航员的前进气格栅面积相对现款会有一定的增大，而内饰方面或将换装更大尺寸的中控屏幕。作为年度例行改款，新领航员的改动不会太大，预计仍会延续现款的动力总成。新款领航员预计会在2021年正式亮相。 查看详情>>

E260L，197马力，能刷E300的系统吗，或能换装E300L的模块吗，把动力提升到跟E300一样？ 查看详情>>

在众多国产电动车中，比亚迪汉EV绝对算得上其中的佼佼者，甚至不少网友在购车前也会拿汉EV跟特斯拉这样的电动巨头对比一番，看看到底谁更适合入手。可以说自从汉EV这款王朝车型上市后，凭借着出色的外观设计和强劲的性能，以及科技感十足的设定，让不少车主迅速被其圈粉。 查看详情>>

都说国人买SUV图大，但比起老美消费者，咱们只是小巫见大巫。了解美系车、喜欢看美剧的朋友，对这点应该深有感触。比如林肯领航员，标轴版车长就来到5米3级，长轴版直接干到了5米6级，一旁停着的长轴揽胜，视觉感官都得变成标轴。 查看详情>>

日前，我们从海外相关媒体处得到了一组全新林肯领航员的官图，新车针对外观内饰进行大幅调整，采用了最新的家族化设计语言，继续搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，预计2025年春季在海外市场率先上市。作为参考，目前在售车型的售价区间为100.8万—125.8万元。 查看详情>>

林肯在2017年发布了第四代领航员，该车基于福特T3平台打造，并于2021年进行了中期改款。在11月15日开幕的2024广州车展上，林肯旗下第五代领航员迎来国内首秀。 查看详情>>

随着科技的不断进步，生活各个方面的便利也越来越多，汽车智驾功能也越来越全面，其中自动泊车是智能驾驶辅助系统的重要模块。 查看详情>>

近日，有海外媒体曝光了一组全新路虎揽胜路试谍照图片，新车将换装全新发开的MLA全铝平台，这将是捷豹路虎平台中最轻量化的一个平台。此外，模块化与电气化也是新平台的主要特点。据悉，新车有望在2021年下半年发布。 查看详情>>

7月29日，林肯新领航员长轴总统版正式上市，共推出1款车型，售价为142.8万元，相比现款长轴总统版上涨13万元。新车作为中期改款车型，在外观、内饰细节处进行调整，前脸换装“大嘴”进气格栅和全新LED大灯组。新车继续搭载3.5T发动机，峰值扭矩相比现款有所下降，未来将继续与宝马X7、奔驰GLS等车型竞争。 查看详情>>

近日，有消息称奥迪Q2即将在2021年换装全新发动机。据悉，全新发动机分别有1.0T、1.5T和2.0T三种排量，另有两种不同功率的2.0T柴油发动机可选，并匹配6速手动和7速双离合变速箱，另有四驱系统可选。其中1.0T发动机是新加入的动力总成，最大输出功率为82kW，新车将于2021年一季度登陆海外市场。此外，新车将提供奥迪的最新一代MMI信息娱乐系统，该系统搭载了全新的“ Navigation Plus”LTE模块，能够使用例如Google Earth地图，在线交通信息等应用。该系统使用8.3英寸的屏幕，并可通过手动或语音控制系统进行操作，高配车型还将提供12.3英寸液晶仪表。 查看详情>>

#我的探陆领航员# 查看详情>>

当前一代宝马X3（G01世代）换代上市大约三年时间，期间经历了年度改款，正步入中期改款阶段。日前，有海外媒体曝光一组中期改款宝马X3的路试谍照，新车将作为2022款车型向市场推出，预计在明年下半年发布。从谍照上看，新车的车身细节清晰可见，车头和车尾仍处于重度伪装之下。其前脸换装“天使眼”造型的全新大灯组，双肾进气格栅、前包围的造型从轮廓上看有所调整，下进气口的中央设置ACC自适应巡航雷达模块。车身侧面并没有什么变化，车尾的尾灯组造型同样进行了更新，底部采用和全新3系同款的双边共双出的小口径圆筒排气。内饰方面，预计新车将会采用更大的液晶显示器，升级到最新的信息娱乐系统，车内其它部分并不会有什么大的变化。动力方面，目前官方尚未公布该车型的具体信息，预计新车将沿用现款车型的动力总成的可能性较大。 查看详情>>

领航员演变史｜哪款是经典？|||林肯领航员🚘进化史，哪一款更经典？🉑🉑🉑 💥第一代林肯领航员诞生于1997年，是林肯汽车旗下首款SUV，其基于福特征服者打造而来，所以第一代领航员在内饰上与福特征服者基本一致，主要区别在于领航员的用料更加豪华、高级，而动力方面搭载5.4L V8 SOHC自然吸气发动机，同样与福特征服者相同。2002年，第一代领航员退役。[电影R][电影R][电影R] 💥2003年，第二代领航员上市，第二代领航员仍然脱胎于福特征服者，但整体设计已经有了自己的设计语言，包括更厚重的大灯以及尺寸更大的直瀑式格栅。与此同时，作为定位豪华的领航员，其底盘经过重新设计，内饰则经过重新设计以及采用更高级的材质以诠释豪华车型的定位。动力方面，第二代领航员前期沿用了第一代领航员的发动机，但出于成本在后期更换了福特F-150的5.4L V8 SOHC自然吸气发动机，两款发动机的区别仅在于扭矩，并首次换装6AT变速箱。 💥2006年，第三代领航员率先亮相芝加哥车展。第三代领航员外观变化巨大，前脸采用类似1963年林肯大陆车型的格栅式前中网，更复杂的前大灯、拱形凸起的发动机盖让第三代车型肌肉感十足。此外，第三代领航员还拥有更好的车身刚性和行驶稳定性，采用全新的后五连杆式独立悬挂进一步提升驾驶操控性及乘坐舒适感。2014年，林肯推出第三代领航员中期改款车型，其换装了飞翼式前进气格栅，新车前大灯组也采用全新设计，尾灯组则采用左右贯穿式的设计，全LED光源也营造出不错的视觉效果。作为中期改款车型，林肯领航员换装3.5L EcoBoost V6发动机，匹配6速自动变速箱。 💥2017年纽约车展上，第四代领航员正式发布，其一改上一代领航员硬朗霸气的设计风格，林肯大陆如出一辙的进气格栅、悬浮式车顶以及贯穿式尾灯，使第四代领航员的豪华感进一步得到升华，而内饰设计也是一改往常的粗犷，一方面使用大量实木材质、真皮材质来体现品牌的豪华感，另一方面通过大尺寸液晶中控屏以及SYNC®3系统体现科技感。 查看详情>>