领航员侧车身前框架完善
- 首先,车身框架没怎么变形 其次,落差60m,初始速度还不知道 最重要的是,完善的首先,车身框架没怎么变形 其次,落差60m,初始速度还不知道 最重要的是,完善的安全带使用逻辑和良好的用车习惯 这一波是人车共赢 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁改标准豪华版前杠、集风罩、车身同色侧裙玛莎拉蒂总裁改 查看详情>>
- 2021款林肯领航员平行进口现车最新优惠2021款加版领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言,星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯,大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条,都是以“平直”为基准,方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果,配合22英寸的大尺寸车轮,身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。 查看详情>>
- 新款林肯领航员路试谍照曝光,采用全新风格的前脸6月22日,网上曝光了一组新款林肯领航员的路试谍照,新车采用的是全新风格的前脸设计,整车的轮廓非常的魁梧。领航员是一款大型SUV,它的车身尺寸很大,此次更新之后它的外观变得更加的干练,而且更加年轻化一些了。目前,林肯领航员采用的是进口方式引入到国内,新车未来估计继续采用进口的方式,不过目前受国内新能源车的影响,这种大排量的美系豪华车型可能未来的生存空间比较窄,但是它的表现还是可以的。 查看详情>>
- 2021款林肯领航员 天津港店内现车在售包牌包税行情2020款林肯加长版领航员超大的车身,表现出来的不但是威猛,更散发出来的是它独有的尊贵气味,让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处,充分承继了林肯血统,表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,稀奇夺目,与大型的散热格栅融为一体,显得更霸气。林肯领航员全新的霸气表面让人眼前一亮,星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯,大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条,都是以“平直”为基准,方正间更显霸气。 查看详情>>
- 林肯新款领航员内饰曝光林肯新款领航员内饰曝光。近日海外媒体捕获并曝光了林肯新款领航员的谍照图片,新车预计将于下半年亮相,明年正式开售。外观上从谍照来看新款领航员与现款车型区别不大,从较长的车身和熏黑格栅推测伪装车应该为“BLACK LABEL”版。前脸依旧采用了经典的大尺寸网状分体式格栅设计,谍照对后尾门做了伪装处理,预计相较现款车型有所不同。动力方面,林肯新款领航员将搭载与福特F-150同款的3.5T V6 EcoBoost汽油发动机,新车的引擎在经过全新调整之后输出功率会有小幅上升。 查看详情>>
- 迈凯伦Elva增设前挡迈凯伦Elva增设前挡:为满足包括美国在内的部分国家合法上路的法规要求,Elva增设碳纤维框架前挡、遮阳板、感应式雨刮和喷水系统,支持电加热,增重20千克,号称量产车最轻前挡。车头主动空力挡板去除,但仍无侧窗、后窗和车顶。(图7为无前挡Elva主动空力挡板示意图)(迈凯伦、Motor1) 查看详情>>
- 总统为什么都喜欢这辆豪华车?尊贵神秘!2018款Lincs领航员车身是超大的,体现出的不仅是威猛还有内而外散发的尊贵气息,领航员最具特色的地方是车头,充分的继承了林肯血统,美国车大气沉稳的特色显露无疑,18款Lincs领袖一号的前脸秉承了家族最新的经典设计,依然是我们熟悉的Lincs标志性飞翼式进气格栅,前大灯组采用的是全新造型的氙气大灯,在内部搭配了灯带状led日间行车灯,设计上整体看完美极了。 查看详情>>
- 40万的SUV,80万气场,前脸霸气和奢华就已展露无遗!从造型来看,林肯航海家可以说就是领航员的弟弟,它在造型上保留了不少家族化的设计元素,不少地方都和领航员颇为相似,有着美式豪华的特有风格,给人以沉稳高贵的感觉。林肯航海家整体造型比较敦实,配上巨大的星辉式进气格栅,前脸看上去挺气派的,加上同级领先的车身尺寸,可以说在一众豪华中型SUV中就数它最有气场了。 查看详情>>
- 小米对开门专利来了!小米申请了名为“对开门车辆及其车身结构”的专利,前车门的前侧小米对开门专利来了!小米申请了名为“对开门车辆及其车身结构”的专利,前车门的前侧铰接于车身本体的A柱,后车门的后侧铰接于车身本体的C柱,加上密封件的搭接,能起到降低风阻和防尘的效果。 根据前几天的爆料图,新款小米SUV大概率不会使用此项专利技术。 查看详情>>
- 林肯新款领航员谍照曝光 旗舰级SUV的中期大改动日前,有海外媒体曝光了一组新款林肯领航员的路试谍照。当前一代领航员在2018年1月全新上市,本次路试的新车属于中期改款车型,其外观有诸多细节的改动,预计其内饰和配置也将同步调整,并有望在2021年夏季正式亮相。外观方面,新车的整体造型高大魁梧,具有浓浓的美式风格。其前脸的进气格栅或将增大尺寸,前包围/大灯组的造型进行调整。车侧看,新车有着十足的气场,车顶采用悬浮式设计,第三排侧窗的面积相当硕大。车尾造型平直,依稀可见尾灯组造型进行调整。动力方面,预计新款领航员将延续现款车型的动力配置,参考现款车型,该车型搭载3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率387马力,峰值扭矩680牛·米,与发动机匹配的是10速自动变速箱,并标配全时四驱系统。 查看详情>>
- 车身相当霸气 林肯领航员加长版海外实拍尽管林肯在中国市场不及BBA品牌,但是领航员这款相当有诚意的产品还是被林肯引至国内。日前,我们便获取了一组林肯领航员加长版的海外实拍图。外观方面,领航员车头采用林肯家族式设计语言,但整体设计更加宽大,车头呈现出强硬的视觉感受,矩形中网内部为林肯的车标,前杠处的造型也是相当有层次感。来到车侧,加长的车身造型让领航员有着更出众的车内乘坐空间,整车熏黑的设计带给它霸气的视觉感受。值得一提的是,在车辆B柱还有密码锁设计,十分具有新意。车尾方面,领航员尾灯组采用贯穿式设计,上方印有林肯的英文标识。内饰方面的设计同样具有奢华的氛围,而车头的HUD抬头显示功能进一步提升了车辆科技感。此外硕大的中控屏以及桃木色内饰板也带来了精致以及稳重感兼得的视觉感受。情报组点评:领航员主要对标凯雷德等车型,你喜欢哪个? 查看详情>>
- 同为双电机四驱 更轻量化的车身: 侧裙前铲前格栅 轮眉尾翼扩散器 不止轮毂后视镜同为双电机四驱 更轻量化的车身: 侧裙前铲前格栅 轮眉尾翼扩散器 不止轮毂后视镜 就连引擎盖边缘 都用上了碳纤维 他就是Eletre R+ 比S+更极致 和风做朋友的【黄色闪电】 查看详情>>
- 领航员告诉你美式全尺寸豪华SUV到底有多吸引人作为林肯旗下的旗舰级车型,领航员在车内的舒适配置上有自己独特的优势,内容上围绕车内高级的座舱环境给人一种奢华、舒适的感受入手,对领航员高级的车内材质、30向调节的座椅、Active Motion按摩、车内空间、NVH等方面进行主观体验式的解析,展示出领航员这位“硬汉”体贴柔情的一面。领航员告诉你美式全尺寸豪华SUV到底有多吸引人。 林肯领航员前脸秉承了家族最新的经典设计,仍然是我们熟习的林肯标志性的星辉式镀铬格栅,前大灯组采用了全新外型的LED大灯,且内部搭配了灯带状LED日间行车灯,整体的设计大气沉稳而不失时髦。车身长度有5355mm,宽度有2073mm,轴距长达3112mm,整体质量超过2.8吨,单论颜值就超过路上百分之九十以上的车子。林肯领航员的内饰做工非常精致,大部分都是皮层包裹,方向盘有换挡拨片、方向盘加热、方向盘记忆、方向盘电动调节等功能。前排有全液晶仪表盘、抬头显示、手机充电 查看详情>>
- 好像是哦,领航员竟然没有竞品,这可让林肯乐坏了在我的印象里,领航员的竞品只存在于北美大陆,欧系、日系没有能拿得出手的产品能与领航员相提并论。美系竞品在豪华程度,及品牌层面上似乎与领航员也无法形成正面抗争的态势。看到这个外观的时候,可以说是一台真豪车。林肯领航员的外观造型很气派,无论是车身尺寸,还是明朗的线条,都显示了它的高端定位,虽然它的车型售价并非是遥不可及,但其奢华的贵族气质对于同在路上驾驶的其他司机而言,具有明显的震慑力。 除了外观,全尺寸SUV必须要考虑的一点就是尺寸,这不仅对外观的大气程度有影响,更对车内的实用空间有决定性作用。从车侧看去,横平竖直的车身线条进一步增添了领航员的厚重感,尽管有着5355mm*2073mm*1937mm的超大车身尺寸,但它的车身比例却依然很协调。后窗和尾窗采用私密玻璃,营造了悬浮式车顶。轮圈规格比较惊人,或许只有22寸的轮圈才能与其魁梧的身材相搭配吧。林肯领航员的内饰奢华程度和豪华科技配置足以满 查看详情>>
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