领航员中间轴维修
- 成都车展丨林肯全球首发领航员壹号;领航员再添两款标轴车型8月26日,成都车展正式开幕。本届车展,林肯展台可以说是最豪的展台之一,本届车展领航员成为林肯展台的中流砥柱,领航员家族超豪华新成员亮相,多款新车型推出,可谓是光芒四射,林肯的豪华气质展露无疑。 查看详情>>
- 方向盘中间轴异响。打方向盘1/4,然后回方向的时候有咯噔咯噔响,原地小幅度摆动打方向盘也会响,过烂路仪表台下面,打方向盘下面直接是觉得晃动咯噔咯噔的响。你们有吗?今天2次维护,儿子店索赔了中间轴,到货了去安装,不晓得能不能解决? 查看详情>>
- 定轴式变速器一般由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承定轴式变速器一般由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成。 查看详情>>
- 中规标轴的领航员和平行进口的长轴领航员,哪个更应该选择?咨询一下是买中规标轴的领航员好还是买平行进口的长轴领航员好,哪位大神告诉我一下。 查看详情>>
- 速腾断轴维修完还有事吗?速腾断轴维修完还有事吗? 查看详情>>
- 请问中间轴异响是如何的?原地打方向不响,可是原地快速左六晃动就有咚咚的声音。低速打方向调头和过颠簸路面底下有嗒咚的声音。含着刹车打方向,打方向某个角度咯咚一声,感觉脚踩着刹车都有点震感。请问各位彦祖这是中间轴异响问题吗? 查看详情>>
- 中间这个轴用多大的套筒求问!!!中间这个轴用多大的套筒求问!!! 查看详情>>
- 领航员是长轴的好还是短轴的好?这款车舒适性要求比较高的话,是选长轴的好还是选短轴的好? 查看详情>>
- 山东田中来给大家推荐重汽变速箱维修专用工具重汽变速箱维修专用工具包含凸缘拔出器、惰轮轴拔出器、止动环钳、输入轴(一轴)轴承(6213N)冲筒、六方主机省力装置等16种变速箱专用维修工具,适用于重汽变速箱。铁皮箱包装,重50.24kg,设计合理,操作方便,性价比高,是维修师傅们快速维修变速箱的好帮手。 查看详情>>
- 林肯领航员和路虎揽胜谁更牛?霸气与豪华的最佳“碰撞”林肯领航员是一款全尺寸的SUV,具有长轴和短轴版,特别是林肯领航员的延长版只能用平行进口的方式买到,最近好的车在网上来了店里,林肯的领航员带着黑色标志并加长版,价格是145万左右,我觉得这和Land的价格是一样的,豪华型SUV,林肯的领航员和路虎揽胜哪个好?这些可以说是霸气和豪华最佳“碰撞”了。 查看详情>>
- 告别美式油腻?全新林肯领航员气场不减、座舱换装48寸大屏都说国人买SUV图大,但比起老美消费者,咱们只是小巫见大巫。了解美系车、喜欢看美剧的朋友,对这点应该深有感触。比如林肯领航员,标轴版车长就来到5米3级,长轴版直接干到了5米6级,一旁停着的长轴揽胜,视觉感官都得变成标轴。 查看详情>>
- 林肯领航员L和限量版上市 加长230mm/110.8万起5月18日,林肯领航员L长轴版与Mono限量版正式上市,售价分别为129.8万元、110.8-113.3万元。其中领航员L轴距达3342mm,相比标轴版加长了230mm,车长加长了302mm达5657mm,价格方面也比标轴总统系列贵了10万元。Mono限量版则拥有林肯联手色彩领域权威机构,打造的黑白极简配色。 查看详情>>
- 林肯领航员L和限量版上市!加长230mm/110.8万起5月18日,林肯领航员L长轴版与Mono限量版正式上市,售价分别为129.8万元、110.8-113.3万元。其中领航员L轴距达3342mm,相比标轴版加长了230mm,车长加长了302mm达5657mm,价格方面也比标轴总统系列贵了10万元。Mono限量版则拥有林肯联手色彩领域权威机构,打造的黑白极简配色。 查看详情>>
- 新车故障维修45天,申请退车却以回购处理中间有什么猫腻?近日成都消费者黄先生称,他购买了一辆沃尔沃XC40新能源车,由于使用过程中出现了车辆失去动力的严重故障,之后更是经历了长达45天的售后维修。根据“新三包法”规定:“因质量问题累计修理时间超过30日”可以申请退换车辆,于是黄先生提出了退车诉求,但最终成都三和4S店却以回购形式进行了处理。 查看详情>>
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