雷克萨斯ES大梁安装

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②雷克萨斯——雷克萨斯ES（参考价：￥29.00-48.89万元） 查看详情>>

美国人喜欢皮卡这个应该没人有异议吧？大块头、大跑量、大马力才够味儿，当然了，还得有一副硬朗的身板。而就是在这样的美国市场里，本田推出的一款中型皮卡Ridgeline就显得特立独行，毕竟它没有大梁，是如假包换的承载式车身。 查看详情>>

新款的雷克萨斯ES将会在8月16日正式上市，目前已开始预售，预售价格区间为29.60-49.00万元。 查看详情>>

在新能源车还没有崛起之前，丰田本田两家确实表现得相当耀眼。同时，丰田的高端品牌雷克萨斯也是风光无限，尤其是自家的雷克萨斯ES，少加几万元都提不了车。然而，三十年河东三十年河西，如今雷克萨斯ES在市场上的声量越来越小，同时雷克萨斯品牌的成绩也是不断下跌，为什么出现这种情况，雷克萨斯错在哪了？ 查看详情>>

近日，2024款雷克萨斯ES于海外正式公布售价，新车在美国市场共计推出14款配置车型，售价区间折合人民币约为31.28万元-38.74万元。 查看详情>>

自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后，“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想，这种大梁之于硬派越野车，就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后，鱼竟然离开水上岸了！帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身，这究竟是为什么呢？！ 查看详情>>

自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后，“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想，这种大梁之于硬派越野车，就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后，鱼竟然离开水上岸了！帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身，这究竟是为什么呢？！ 查看详情>>

历经7代，雷克萨斯ES自2018年上市销售以来就一直是自家的拳头产品，并且在全球范围内也拥有很多忠实的粉丝。所以只要一改款，就会引来极大的关注。 查看详情>>

雷克萨斯ES想必大家并不陌生，凭借优雅的外观设计等产品亮点，即便现款车型已经上市多年，仍需要加价购车。在2021上海车展上，新款雷克萨斯ES迎来了全球首发，新车又会有哪些变化？让我们通过实拍一探究竟。 查看详情>>

2021上海车展奥斯卡（AwesomeCars）正在进行时，本篇文章为大家介绍的是位于6.2展馆全球首发的雷克萨斯ES。 查看详情>>

近日，雷克萨斯旗下新款雷克萨斯ES正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为29.49-48.89万元。外观上，新车依旧使用了经典的纺锤式前格栅造型，搭配锋利的前脸设计给人一种极强的视觉冲击力。侧面来看，大溜背+密条幅式轮圈看起来简洁大气，并且后视镜也被安放到了车门上。尾部方面，略微翘起的尾翼与下方尾灯组采用了分层的设计，增加尾部整体的层次感。 查看详情>>

4月12日，雷克萨斯官方宣布，将于2021上海车展期间全球首发新款雷克萨斯ES，此外近期刚刚发布官图的雷克萨斯LF-Z概念车也将同台亮相。 查看详情>>

作为豪华品牌的代表，雷克萨斯ES提供了令人愉悦的驾驶体验和奢华的内饰。它拥有强大的动力和先进的科技功能，为乘坐者带来了尊贵的感受。整车的比例以及从头到尾部分的线条都非常优雅。 查看详情>>

货车的大梁上钻有很多的孔，这些孔是做什么用的呢？会不会降低大梁的强度呢？ 查看详情>>