雷克萨斯ES氛围灯还是原装
- 原装进口皇冠上市,替代雷克萨斯ES市场地位雷克萨斯在这两年的疲软,已经难以挽回。无论是大市场的疲软,还是用户人群的切换。很显然雷克萨斯的傲慢已经一去不复返了。 查看详情>>
- 打骨折的雷克萨斯ES还是不是“智商税”?当年加价的时候有多嚣张,如今优惠的时候就有多凄惨。今天我们来聊聊雷克萨斯ES。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES原装进口豪华车,保值率还高雷克萨斯ES是一款比较成功的车辆,在上市之初就爆出加价,而且在后面比较长的时间里经常月销破万,下面就来详细聊聊表现。 外观方面,雷克萨斯ES采用了比较优雅的设计,前脸采用了纺锤式的进气格栅,内部采用了纤细的饰条进行填充,使得整个前脸显得成熟稳重,😜并且具有很高的辨识度。两侧为犀利的大灯,大灯底部设有LED日间行车灯。下方犀利的前唇搭配引擎盖上隆起的线条,使前脸呈现出低趴感。 来到侧面,车身整体比较低矮,搭配上高低起伏的车身腰线,显得格外优雅。车窗边缘处做了镀铬饰条点缀,稳重大气的同时又不失动感。牛角式的后视镜采用双色搭配,并支持锁车折叠和加热功能。下方配上18英寸的多幅式铝合金轮毂,轮圈样式设计年轻时尚。😀 来到车尾,尾部整体比较宽大且具有层次感,两侧尾灯边缘处进行了熏黑处理,点亮后有着很高的辨识度。尾部上方采用了小鸭尾的设计,增强了尾部的立体感。下方后包围则搭配了镀铬条装饰,排气采用了隐藏式布局,双边双出的出气方式。 雷克萨斯ES的车车身尺寸为4975/1866/1447mm,轴距为2870mm。后排的空间很宽敞,翘起二郎腿完全没问题,全车座椅采用了真皮材质包裹,内部的填充物很柔软,座椅舒适度相当高,满足了家用也可以商用。 来到车内,内饰采用环绕式的不规则设计,整体豪华感营造方面还是不错的,做工和用料也非常精湛,中控台上的皮质包裹,摸上去手感比较出色,中间搭配了12.3英寸的触控屏,相比起上一代车型有很多提升,显示内饰更加清晰,内容也更加丰富。方向盘则采用了三幅式多功能方向盘,两侧按键填充饱满,操作起来比较方便。 😊😊 配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前方防碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等。 动力方面,雷克萨斯ES提供了2.0L和2.5L发动机,其中2.0L版本最大马力173匹,2.5版本最大马力207匹马力,匹配了CVT无级和8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 不足的是,动力比较弱,在同级别中ES的动力是最差的。车内异味比较明显,在太阳暴晒过后很刺鼻。 😃😃[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 网友咨询:沃尔沃S90还是雷克萨斯ES网友咨询:沃尔沃S90还是雷克萨斯ES 查看详情>>
- 为宝马3系激情买单还是将雷克萨斯ES平和到底毫不夸张的说,20万-35之间没有好车,要不是多余,要不就是中看不中用,合资对国人的拿捏可以说是恰到好处,就像女友对你的有恃无恐,让你无限自我YY;20万级四大金刚(迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁)之外,可以说其他的都是弟弟,无论你如何挣扎,大部分人依旧摆脱不了四大金刚的魔咒,多加个3万-5万只能说是多余,大差不差。3C4像极了你成功路上的梦中情人,但依旧是中看不中用,看似跨越了阶层,但也不过是自我的无限沉醉,毕竟成功的路上标配就是56E,说一千道一万全都看自己兜里的圆子。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES拿出诚意,降幅近4万,还是纯进口,值不值?雷克萨斯作为国内少数还未进行国产化的品牌,在过去一直享有“加价提车”的待遇,正所谓萝卜青菜各有所爱,即便过去价格方面没有优惠,但雷克萨斯的车型销量尚属不错,不过这也局面在当前新能源汽车快速发展的过程中出现了动摇,为了守住自身的品牌占有率,就连雷克萨斯ES也不得不进行降价,目前2023款车型在35.49—41.49万的指导价基础上降价4万(以成都为例,仅作参考),一起来看看吧。 查看详情>>
- 30万以内,选比亚迪汉EV还是雷克萨斯ES?对比见分晓现在的高端C级车市场其实有两个比较超值的选择,其一自然是被认为是“降级销售”的进口雷克萨斯ES,其二便是一上市就坐上了同级别销售冠军位置的比亚迪汉EV。可作为两款本身能源形式与实际定位都有明显差异的车型,它们的跨界较量会是怎样的结果呢?这里我们要看到的是全新更新的2023款汉EV 冠军版 610KM 四驱旗舰型(售价为29.98万元)、2022款雷克萨斯ES 200 卓越版(售价为29.69万元),我们来看这同价位的较量谁更出色。 查看详情>>
- 小米SU7可选底盘氛围灯,时尚还是土味?6月27日,小米不仅发布了新机civi4 Pro限定版,也预告了第二天将推出小米SU7相关的车载产品。雷军在个人微博发了一张小米SU7车头的照片,比较特别的地方是车头下方发出蓝色光芒,引人联想。6月28日,标价999元的智能底盘氛围灯在小米汽车APP商城正式开售。看来大家猜得没错,这就是小米SU7的专属底盘氛围灯改装方案。 查看详情>>
- 30万元买奔驰宝马,还是原装进口皇冠?本土品牌在本国市场的价格相对亲民,销往海外市场会因为运输成本、税费、品牌溢价等,定价更高,比如我们的华为手机、比亚迪汽车等,其新品在海外市场售价要比国内更高,这很好理解,但如果说有一款车在海外作为进口车,卖得比本土市场还便宜呢? 查看详情>>
- 自带氛围灯吗还是要加装自带氛围灯吗还是要加装 查看详情>>
- 氛围灯还是很有必要的配置氛围灯还是很有必要的配置[_LinkTopic:最新真实成交价大揭秘,51078,37] 查看详情>>
- 全景影像还是原装的好买车的时候,有纠结过这件事,就是有没有必要为了一个原厂的360全景影像,从铂领跳到尊领。朋友建议,可以直接上铂领,然后去改装一个全景影像,于是我就去了解了一下后加装的全景影像到底是个什么效果。对比之后发现,不管是功能逻辑还是画面清晰度等,还得是原厂的,完全就不是一个级别的水平。当然,最终选了领睿的尊领,多出来的也不止这个全景影像,还有全速自适应巡航、前后驻车雷达、电动+位置记忆后备箱、真皮内饰、无线充电、氛围灯、感应雨刷等等,价格差1万左右,我觉得也还挺划算的,这些功能且不说后加装需不需要花费这么多,起码是要增加很多麻烦的。 查看详情>>
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