雷克萨斯ES中央控制台杂物箱改装
- 改装大屏幕中央控制台容易异响吗 ?改装大屏幕中央控制台容易异响吗? 查看详情>>
- 广州风采:雷克萨斯ES改装AIRBFT气动避震在广州这座充满活力的城市,汽车文化同样繁荣发展,改装车辆在这里尤为受到追捧。雷克萨斯ES作为一款经典的豪华轿车,以其卓越的舒适性和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。当它与AIRBFT气动避震系统相结合,再配以轮毂和卡钳的加持,无疑将成为街头最引人注目的焦点。 查看详情>>
- 【改装分享】雷克萨斯ES改装案例😍😍😍😍当加加林第一个进入神秘的太空之后,谁又会记得艾伦·谢泼德(Alan Shepard)紧随其后进入那片曾经完全未知的领域。人们总愿意记住第一个吃螃蟹的人;在曾经那个信息闭塞,野零四、汽配风猖獗的黑暗年代,裤裆老爷就带领着iAcro默默推广着正确的汽车改装文化,试图让更多人加入iAcro,加入文明友善的汽车改装文化。如果没有iAcro和裤裆老爷,我不知道如今的改装氛围会是什么样。 曾经无数人发出质疑,五代雷克萨斯ES和当时的丰田凯美瑞除了价格之外到底有什么区别?平庸的外观和高昂的价格也一直误导着我的判断,直到眼前的现款ES出现,才终于让我放下偏见,试图了解雷车的世界。在开过、坐过它之后,即使你不是日系玩家,你也会明白为什么总有人无法抵抗住雷车的诱惑。 在我眼中,裤裆老爷曾经的LS430更接近于一台“行走的艺术品”,而这辆现款的ES更现代,也更贴近生活。相比于之前的宾利轮毂,现在车上的劳斯莱斯轮毂看起来更适合这辆ES,而全车Amigain套件在偷偷宣告着内心对于VIP的眷恋。作为日常陪伴裤裆老爷出行的车,它的改装程度可以说是刚刚好。 作为一位文化推广者,说了什么并不重要,做了什么才重要。从开始的孤立无援到如今的一呼百应,iAcro在推广中国汽车改装文化的路上经历过无数坎坷;从国内的大小聚会,到iAcronavi泰国之旅,裤裆老爷带领着iAcro一步一步将中国的汽车改装文化传出国门,让曾经高高在上的国外玩家如今也会为中国的改装作品拍案叫绝。最后我们也要感谢iAcro对PSC車舍一直以来的帮助与照顾,希望在这条推广中国汽车改装文化的路上,我们也能多多尽一份力。 #汽车 #改装车 #汽车摄影 #汽车改装 #汽车改装分享 #汽车分享 #潮酷汽车生活 #雷克萨斯 查看详情>>
- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 22款21款奔驰S450五座改装四座、原厂后排独立座椅奔驰S450五座改装四座,改装原厂后排独立座椅。商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。 查看详情>>
- 新款奔驰S450改装原厂后排独立座椅,五座改装四座奔驰S450五座改装四座,改装原厂后排独立座椅。商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。 查看详情>>
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- 奔驰S450五座改装四座,头等舱级的后排独立座椅奔驰S450五座改装四座,改装原厂后排独立座椅。商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。被称为头等舱级的后排独立座椅,一眼就拉开了两者的距离与档次,其舒适性与高贵感油然而生。 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480五座改装四座,这才是迈巴赫该有的座椅下面带来22款迈巴赫S480升级头等舱行政四座的改装案例,迈巴赫S480五座改为四座,升级行政四座马鞍,头等舱后排座椅,享舒适之神,商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性,让您活动更自如。 查看详情>>
- 迈巴赫S480五座改装四座,更加的舒适与豪华迈巴赫S480升级行政四座,打造备受尊崇更加耀眼的头等舱座椅。后排独立行政座椅商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性。后排行政马鞍包含折叠小桌板、无线充电器、冷热杯架等配置,后排将更加的舒适与豪华,空间更为宽阔,目前是大多数迈巴赫S480车主的首要改装项目。 查看详情>>
- 迈巴赫S480五座改四座,改装后排独立座椅21款迈巴赫S480五座改四座,改装后排独立商务座椅。把原车五座改成四座,后排商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。标配2个 USB接口、2个12伏插座以及2个控温杯座,共同打造出舒适的旅行与工作环境。如果您有需要,还可以增加车载冰箱,以及香槟杯,进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂头等舱行政商务四座,带折叠小桌板22款迈巴赫S480改装升级头等舱行政商务四座,带折叠小桌板。有了行政独立座椅,前排乘客侧的后排乘客即使在长途驾驶中也可以完全放松。搭配折叠小桌板其臻贵感和气场带来最直观的感受。迈巴赫S480把原车五座改成四座,后排商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。 查看详情>>
- 【奔之升】奔驰GLS450升级迈巴赫600内饰7座改4座【奔之升】奔驰GLS450升级行政四座马鞍,头等舱后排座椅,享舒适之礼,商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性,让您活动更自如。奔驰GLS有着不错的口碑,越来越多的车友把它当成梦想座驾。由于GLS450和600有着巨大的价格差异,所以就出现了GLS450改装升级gls600迈巴赫4座。一起来看一下效果吧。 查看详情>>
- 【求助】升降高音扬声器奕歌高音喇叭垃圾,见到x宝有升降喇叭改装,科技感爆棚,各位有没有人安装过?关键不会接升降喇叭的电源线及不会拆中央控制台。 查看详情>>
- 雷车轻改分享雷克萨斯es提车一年改装清单分享|||#雷克萨斯es 去年6月底提的es 200,目前才开到7千多公里,日常上班开开,随着路上雷车越来多,为了有点差异性,萌生了改装想法,主要改了卡钳、避震,轮毂和中网,目前唯一遗憾就是缺个三眼大灯,最近换大灯一直报故障码[失望R][石化R],一直解决不了 改装清单: AP9200大四活塞套件 LS中网 BBS SR 18寸 米其林浩悦3 Tein FLEX Z 原厂座椅通风 四门、引擎盖隔音#改装# #晒改装# 查看详情>>
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