雷克萨斯ES前门杂物袋改装
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- 广州风采:雷克萨斯ES改装AIRBFT气动避震在广州这座充满活力的城市,汽车文化同样繁荣发展,改装车辆在这里尤为受到追捧。雷克萨斯ES作为一款经典的豪华轿车,以其卓越的舒适性和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。当它与AIRBFT气动避震系统相结合,再配以轮毂和卡钳的加持,无疑将成为街头最引人注目的焦点。 查看详情>>
- 本田锋范音响改装意大利史泰格MT650C+大麦前门隔音本田锋范是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,车主用车过程中比较省心,同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色,起步提速都非常带劲儿。本田锋范以其凌厉的线条,超强的动力,赢得了众多年轻爱车一族的青睐,它是时尚的焦点所在,它是质感生活的所在。 查看详情>>
- 【改装分享】雷克萨斯ES改装案例😍😍😍😍当加加林第一个进入神秘的太空之后,谁又会记得艾伦·谢泼德(Alan Shepard)紧随其后进入那片曾经完全未知的领域。人们总愿意记住第一个吃螃蟹的人;在曾经那个信息闭塞,野零四、汽配风猖獗的黑暗年代,裤裆老爷就带领着iAcro默默推广着正确的汽车改装文化,试图让更多人加入iAcro,加入文明友善的汽车改装文化。如果没有iAcro和裤裆老爷,我不知道如今的改装氛围会是什么样。 曾经无数人发出质疑,五代雷克萨斯ES和当时的丰田凯美瑞除了价格之外到底有什么区别?平庸的外观和高昂的价格也一直误导着我的判断,直到眼前的现款ES出现,才终于让我放下偏见,试图了解雷车的世界。在开过、坐过它之后,即使你不是日系玩家,你也会明白为什么总有人无法抵抗住雷车的诱惑。 在我眼中,裤裆老爷曾经的LS430更接近于一台“行走的艺术品”,而这辆现款的ES更现代,也更贴近生活。相比于之前的宾利轮毂,现在车上的劳斯莱斯轮毂看起来更适合这辆ES,而全车Amigain套件在偷偷宣告着内心对于VIP的眷恋。作为日常陪伴裤裆老爷出行的车,它的改装程度可以说是刚刚好。 作为一位文化推广者,说了什么并不重要,做了什么才重要。从开始的孤立无援到如今的一呼百应,iAcro在推广中国汽车改装文化的路上经历过无数坎坷;从国内的大小聚会,到iAcronavi泰国之旅,裤裆老爷带领着iAcro一步一步将中国的汽车改装文化传出国门,让曾经高高在上的国外玩家如今也会为中国的改装作品拍案叫绝。最后我们也要感谢iAcro对PSC車舍一直以来的帮助与照顾,希望在这条推广中国汽车改装文化的路上,我们也能多多尽一份力。 #汽车 #改装车 #汽车摄影 #汽车改装 #汽车改装分享 #汽车分享 #潮酷汽车生活 #雷克萨斯 查看详情>>
- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 长安CS75前门改装隔音今天要为大家分享的是长安CS75车门的隔音作业,做车门隔音也是个人爱好,每个车门隔音分为三层,第一层最重要的止震板,第二层为防水材料,第三层为吸音棉,做完隔音后的车门更厚重了,关门声音也更沉闷了,最重要的是提高了车内音响效果。在拆卸长安CS75的门板内饰时发现门板内饰层有自带吸音棉,说明长安汽车的用料做工还是很足的,撕开防水材料后发现玻璃升降器电机也是采用的国际大品牌,这也说明了长安CS75是一款物美价廉的好车,而且车门内部还有厚实的防撞梁,长安CS75作为一款自主品牌的SUV,它的安全系数还是很高的,毕竟也是获得过防碰撞测试五星成绩的车辆,是一款真正的良心产品 查看详情>>
- 改装前门扬声器的问题本人是低配4喇叭版本的车子,想把前门的喇叭改成低音炮,问下,车子音乐播放器是导航屏是吧?前门的喇叭是多少英寸的呢?功率是多少瓦的? 哪位车友告知一下,感谢。 查看详情>>
- 手动风尚音响是前门两个还是后门两个,只有前门的后门可以改装吗?手动风尚音响是前门两个还是后门两个,只有前门的后门可以改装吗? 查看详情>>
- 中央手扶箱杂物盒改装中央手扶箱杂物盒太短了,开车手臂枕不上去,有没哪位车友有改装过的? 查看详情>>
- Jeep牧马人怀旧改装Jeep牧马人怀旧改装:改装由Quadratec操刀,纪念公司30周年,基于JL牧马人,采用YJ的方头灯和后杠等设计元素,命名YJL,配Teraflex RT4底盘升高套件,Falcon可调减振器、Quadratec CJ Retro轮毂和37寸Mickey Thompson Baja Boss轮胎,车内配Corbeau Trailcat座椅,搭配椅背储物袋,仅此一辆。(Quadratec、Motor1) 查看详情>>
- 爆改福特F150,压榨出超过650马力最近,豪哥说车获悉ROUSH推出F150车型改装套件,视觉上最大的亮点是进气格栅上的FORD字样也被换成了横跨中网的亚光黑色ROUSH字样。而在前翼子板与前门接缝处新增了两个通风口,便于散热。在核心硬件方面,原厂5.0L V8自吸发动机被加装了机械增压器,使其最大可以输出超过650马力的动力。当然这款改装套件,和我们关系不大,单纯看个热闹。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES上市 售29.49-48.89万近期,旭车评从相关渠道获悉,新款雷克萨斯ES上市,推出10款车型,官方指导价29.49-48.89万元。新车前脸采用纺锤形进气格栅,网状进气格栅,新车采用不规则造型大灯,折线LED日间行车灯,灯内有三颗矩形LED灯源构成,大灯采用云暴铱金属灰涂装,车身侧面腰线修长优雅,从前门处一直延伸至车尾,尾灯采用三条幅“L”型,保险杠下的黑色贯穿式饰条和反射灯连在一起,新款雷克萨斯ES将新增一款300h F Sport车型,采用专属的运动套件,主打运动活力派,新车采用19英寸多辐式镀铬轮圈,尾部采用小型扰流板,排气管采用隐藏式设计。 查看详情>>
- 2021款凯迪拉克凯雷德黑化版一些改装品牌推出改装套件的计划甚至要比新车来的还要快一些,最新的2021款凯迪拉克Escalade尚未正式上市,Lexani Motorcars就已经开始构架改装方案了,这个总部位于加利福尼亚的改装公司目前设想将Escalade进行扩展,推出ESV版本。其长度为226.9英寸(5766毫米),轴距为134.1英寸(3407毫米)。车体方面,超长的凯雷德(Escalade)在前门和后门之间添加了一大块金属,从而大大扩展了内饰空间,而内部被分为两个不同的区域:驾驶员车厢和后座区 查看详情>>
- 大众宝来改装大众专用丹拿音响半个月前大众宝来车主升级了大众专用丹拿音响,只是升级了前门,车主觉得改装后的音响效果非常不错,进行二次升级大众专用丹拿音响,前后声场全部是丹拿专用音响,可见丹拿的魅力以及车主小哥哥对爱车的钟爱。 查看详情>>
- 问一下大家我想改装喇叭,他给我配的是前门中道低音,后门同轴喇问一下大家我想改装喇叭,他给我配的是前门中道低音,后门同轴喇一共400多?大家知道正常多少钱吗改一下 查看详情>>
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