雷克萨斯ES前烟灰缸改装
- 购买雷克萨斯ES前必看,车主是这样评价雷克萨斯ES的在购车这件事上,可谓是每个人的想法都不同。有人热衷于高保值率的车,有人则青睐高配置的车。 查看详情>>
- 广州风采:雷克萨斯ES改装AIRBFT气动避震在广州这座充满活力的城市,汽车文化同样繁荣发展,改装车辆在这里尤为受到追捧。雷克萨斯ES作为一款经典的豪华轿车,以其卓越的舒适性和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。当它与AIRBFT气动避震系统相结合,再配以轮毂和卡钳的加持,无疑将成为街头最引人注目的焦点。 查看详情>>
- 【改装分享】雷克萨斯ES改装案例😍😍😍😍当加加林第一个进入神秘的太空之后,谁又会记得艾伦·谢泼德(Alan Shepard)紧随其后进入那片曾经完全未知的领域。人们总愿意记住第一个吃螃蟹的人;在曾经那个信息闭塞,野零四、汽配风猖獗的黑暗年代,裤裆老爷就带领着iAcro默默推广着正确的汽车改装文化,试图让更多人加入iAcro,加入文明友善的汽车改装文化。如果没有iAcro和裤裆老爷,我不知道如今的改装氛围会是什么样。 曾经无数人发出质疑,五代雷克萨斯ES和当时的丰田凯美瑞除了价格之外到底有什么区别?平庸的外观和高昂的价格也一直误导着我的判断,直到眼前的现款ES出现,才终于让我放下偏见,试图了解雷车的世界。在开过、坐过它之后,即使你不是日系玩家,你也会明白为什么总有人无法抵抗住雷车的诱惑。 在我眼中,裤裆老爷曾经的LS430更接近于一台“行走的艺术品”,而这辆现款的ES更现代,也更贴近生活。相比于之前的宾利轮毂,现在车上的劳斯莱斯轮毂看起来更适合这辆ES,而全车Amigain套件在偷偷宣告着内心对于VIP的眷恋。作为日常陪伴裤裆老爷出行的车,它的改装程度可以说是刚刚好。 作为一位文化推广者,说了什么并不重要,做了什么才重要。从开始的孤立无援到如今的一呼百应,iAcro在推广中国汽车改装文化的路上经历过无数坎坷;从国内的大小聚会,到iAcronavi泰国之旅,裤裆老爷带领着iAcro一步一步将中国的汽车改装文化传出国门,让曾经高高在上的国外玩家如今也会为中国的改装作品拍案叫绝。最后我们也要感谢iAcro对PSC車舍一直以来的帮助与照顾,希望在这条推广中国汽车改装文化的路上,我们也能多多尽一份力。 #汽车 #改装车 #汽车摄影 #汽车改装 #汽车改装分享 #汽车分享 #潮酷汽车生活 #雷克萨斯 查看详情>>
- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
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- 奔驰威霆改装前后的差别太大了吧!一起来看看改装后的效果吧奔驰威霆从改装后的外观来看,整体采用红旗之星限量款包围,中间的竖条气格栅闪闪发光,搭配两边九条日间行车灯,加装三道杠流水大灯,亮眼的车窗线条,流畅车身曲线,给人带来一种的威武霸气。高端内饰定制的商务车一直都以高性价比著称,有很多车主表示,改装前后的差别太大了。一起来看看改装后的效果吧! 查看详情>>
- 潮流改装玩物,丰田86改装雷式前脸+宽体丰田给出了D-4S双喷射技术,斯巴鲁拿出了整份水平对置引擎,除了发布丰田86和斯巴鲁BRZ这俩姐妹花外,也表明丰田与斯巴鲁目前有“深度合作关系”(也就是谁给钱多,谁是大哥的关系),而且富士重工业株式会社的股份内有8.7%是丰田拥有的,既然丰田都注资了斯巴鲁,那么利用斯巴鲁技术推出一款跑车也是合情合理的。而且事实上证明,86、BRZ这两款车是成功的,至少在入门级跑车领域或者是改装领域。 查看详情>>
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- 买雷克萨斯ES前必须知道的几件事雷克萨斯ES是一款舒适的中型轿车,价格昂贵却备受欢迎。在购买前,我们需要意识到以下几点: 好的地方 首先,ES的行驶感非常平稳,静谧性也非常好。装备精良、坐起来很舒适,开出去更是给你面子。此外,2.0升4缸/2.5升4缸自然吸气发动机让动力起步推背感也很强。如果选择混合动力车型,整车燃油经济性也比较好。 吐槽的点 然而,在好的地方之外,ES也有一些吐槽的点。首先是360全景不够清晰,画面比较模糊,感觉配不上这个价格。其次,后备箱偏小,一家五口人出游会感受到后备箱的压力,行李箱放两个包就放不下了。最后,中控屏操作有点复杂,需要一定的时间适应。 总结 总的来说,雷克萨斯ES是一款真正的中型轿车,可以舒适地容纳五个人,将性能目标留给了欧洲竞争对手。如此高昂的价格使得它的性价比并不突出,但它的可靠性和装备水平都是无可挑剔。购买雷克萨斯ES之前,需要知道它的优点和缺点,权衡利弊,做出明智的选择。 查看详情>>
- 改装轮毂前你必须要知道的品牌现在国家政策对于改装这件事还是持一个比较保守的态度,小改可以,大改禁止。然而改装先从哪改起呢?当然就是先改脚啊,汽车的脚自然就是轮毂和轮胎了。选择一套好看的轮毂颜值一下就可以提升很多。那么多的轮毂厂商该怎么选呢?看看下面的推荐总有你喜欢的。 查看详情>>
- 日产途乐霸气改装,这个前脸太帅了世界那么大,无数的人都想出去看看,可有些人看的很畅快,有些人却还没有出发,造成这种差别的一大原因就是因为他们缺少了一辆称心的座驾。日产途乐,它有着个性的外观、舒适的环境以及出色的越野能力,户外郊区、沙漠旷野,只要你想,它都能陪你到底。新款途乐改装方案来了,下面让我们来一起看一下。 查看详情>>
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