雷克萨斯ES首次高速体会

早上8：45台州出发到宁波，昨晚充满电421，一路100-110,20度冷气，3档风，2个大人一个小孩，耗电1:1，开到阪急209公里，剩余里程212，在阪急旁边的宏泰广场地下2层超充35分钟，冲到406，晚上回到家剩余212km。短途还是没有压力，高速开自动驾驶真的好用，比开油车轻松N倍，出现两次幽灵刹车，稍微惊讶了一下没什么情况。 查看详情>>

首次买车的朋友大多数对汽车的了解都不够，在他们的眼中，老司机要么只会嘴上开车，要么真的就是“车界老油条”。遇到真正的老司机，新手买车时还是愿意听他们的推荐，这在一定程度上也能少走弯路。不过，并不是所有的推荐和建议都能被新手听进去，比如接下来要说的5个事，首次买车的朋友基本上都得自己尝试才能体会，老司机说破嘴都没用。 查看详情>>

今天笔者有幸参加了领克Z10在上海领尚的高速NOA体验活动，这也是领克Z10首次向上海媒体开放体验高速NOA的体验展示。 查看详情>>

对于大部分新手而言，初次开车免不了手忙脚乱。普通路段尚是如此，就更别提初次上高速了。为此，老司机来支招！新手首次上高速，这些注意事项得记牢！ 查看详情>>

雷克萨斯ES中改版本，之前在说明书上已经看到过了，这次是实车的首次曝光。 查看详情>>

体验1、车速80-90公里，最省油6.6升，120公里7.0升2、车速100公里以上外后视镜有风噪，但可以忍受3、超车不拖沓，车身稳不飘4、进服务区休息时，怠速一会再熄火5、一箱油吉林-长春-松原，一个来回600公里没必要加油，剩余公里数显示准确6、原厂邓禄普050+轮胎感觉偏硬，经过湿滑路面时，建议减速、不转弯 查看详情>>

大家好，今天是我的小卡第1次保养，也是我第一次去保养车，有点小紧张，毕竟对待车我是小心翼翼的，怕检查出来啥毛病！！~都说首保，基本上就是看看，不换机油这些基础更换的配件，所以群里有很多老大哥劝我不用去了，等第二次更换机油机滤一起查一下就行了，但是呢，我还是不放心呀，这不经过了激烈的思想斗争，还是来了！~，正所谓车辆是三分修，七分养，所以想要车保持的状态好，还是应该经常养护，经常检查，不喜勿喷哈，就是这个概念，我今天请了半天假 来到了4s店，幸好提前预约了，要不然看着人，不知道得等多久！~对于车辆正确的保养至关重要，说起保养现在很方便，大小修理厂随处可见，价格也是五花八门，不过相比在4S店保养价格要便宜不少，只是质量不能完全保证，4S价格虽然贵一些但是质量有保障，服务业更加专业，考虑到保养对于车辆的重要性，我觉得还是得在4s店做，所以买车的时候，我就想尽办法让销售把保养保修服务的内容加上去，虽然多花了3000多块钱但有6年是不要钱的基础保养，还是比较划算的吧~！毕竟正常保养一次，外边修理店，全合成的机油，机滤我打听过也得400元左右，一年就算2次，6年还得4000多呢，更别说这边还带个保修！ 查看详情>>

21款风p2000km首次上高速，油耗5.4 查看详情>>

百万路虎首次次上高速，最低时速达不到？交警：扣3分 查看详情>>

对于大部分新手而言，初次开车免不了手忙脚乱。普通路段尚是如此，就更别提初次上高速了。为此，老司机来支招！新手首次上高速，这些注意事项得记牢！ 查看详情>>

随着电动化浪潮的快速推进，在新产品层出不穷的当下，消费者对车辆的安全性能也提出了更高的要求。近日，欧拉与中汽中心合作，对将要上市的欧拉闪电猫所搭载的“无忧电池”进行了四项超国标测试，顺利通过的结果也证明了其电池的可靠性。而在真实的用车场景中，汽车的安全性是一个系统性的体系，除了电池安全，整车的主/被动安全、约束系统等同样有着重要的作用。所以回归整体，欧拉闪电猫也将进一步挑战整车层级的安全试验。 查看详情>>

以60公里/小时的速度，欧拉闪电猫冲向螺旋单边桥，顺势翻滚了数圈，直接掉进最大落差超6米的坑内，它的结果如何呢？ 查看详情>>

中青报·中青网记者 许亚杰 查看详情>>

2020年12月8日东风标致508L本次碰撞速度为55km/h，碰撞能量为151.72千焦，东风标致508L得分率为88.75%，试验成绩优秀；副驾驶加分项的假人伤害数值也取得了满分的成绩。 查看详情>>