雷克萨斯ES静音舒服安全用车
- 静音、舒服、安全,卡罗拉半年用车分享人生中第一次买车,去年拿到驾照之后,这心里就有一个声音:买车!买车!买车!我的家住在比较偏远的位置,白日有公交车还好。晚上公交停运,出租车都很少有转悠的,打车都要等老长的时间,买台车势在必行。正好春节之前发了奖金,于是开始看车。一天时间走了好几家4S店,看车,试驾,砍价格,最后回家对比了一下价格,配置和外观的喜好,最终拍板决定了丰田的卡罗拉。第二天就去交了定金,车型是1.5L的精英CARE版,我对动力要求不是很高,1.5L的够用了。颜色选择的超级白,这个颜色我比较喜欢,感觉能白到晃眼。看看卡罗拉帅气的颜值,虽然已经有半年的时间了,颜值依旧觉得好看,车子洗干净之后,别人都说我这车还是才买的。车头造型相当凌厉,充满了激进感侧面是我最喜欢的地方,很有那种高级车的流线感非常有型的车头大灯,而且还都是LED的,晚上的亮度还挺不错的,另外就是那个自动调节远光灯系统很实用,提车至今我都很少自己动手去开关大灯帅气的后45度,这个角度非常之帅气尺寸还挺大的后视镜,视野没有问题,并线的时候可以看到很宽广的视野。另外这后视镜还带有加热功能,镜子上有雨水根本不需要去擦,把加热打开之后自己就蒸发干贯穿中控台的金色装饰条,另外中控台的用料也非常好窗沿设计得比较低矮,显得视野非常好车窗按键手感都挺不错的,按压清脆回弹有力方向盘左侧的大灯高度调节以及雾灯开关,这个位置还是挺顺手的,而且按键尺寸都挺大天窗尺寸不算小了,而且还是可以打开的,天气好的时候可以采光和透气遮阳板上的化妆镜,主副驾驶都有的配置,偶尔需要照一下镜子,还是很方便后排空间还是很宽敞的,而且这车作为家用车,舒适性是真的很不错,这也是几个方面的原因,首先是乘坐的舒适性方面,轮胎用的是米其林的轮胎,胎壁比较厚,本来就是舒适和低噪音取向的。其次全独立的悬架,也是偏向舒适的。还有就是座椅的坐垫非常厚实,这几个方面造就了非常舒适的乘坐感受。另外就是隔音方面了,这车的隔音真的不错,TNGA架构下的丰田车型确实在NVH方面做得非常到位,车内噪音很小,行驶起来非常安静。再加上平时开车我喜欢听歌,那就更加感受不到噪音了。另外这车空调也挺给力,制冷效果很好,后排也有空调出风口,舒适性很不错动力方面我个人觉得还是够用了,毕竟我的需求就是市区代步,而这车的动力也完全足够了方向盘上按键丰富,而且还非常顺手,才提车的时候还不怎么会用,但随着用车时间长了之后,不用看就知道怎么按。至于这车的操控,对于我这个新手来说确实也区分不出来,不过确实开起来很轻松,方向盘转动很轻柔很线性,动力也跟得上驾驶意图。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES:安全性能卓越💭作为一款豪华轿车,雷克萨斯ES在安全性能方面表现出色,这也是本篇帖子所选择的话题😀。雷克萨斯ES配备了一系列先进的安全技术,包括前后泊车辅助、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等,这些技术可以有效地保障驾乘者的安全💭。此外,雷克萨斯ES的车身结构也非常坚固,采用了高强度钢材和多个撞击吸能区域,这些设计都可以有效地吸收撞击能量,保护驾乘者的安全👆。 在安全测试中,雷克萨斯ES也表现出色🎀。美国公路安全保险协会(IIHS)对雷克萨斯ES进行的测试中,该车获得了顶级的“安全之选+”称号,这也是该车第五次获得该称号😁。同时,欧洲新车评价计划(Euro NCAP)也对雷克萨斯ES进行了测试,该车获得了五星级的评价。 总的来说,雷克萨斯ES在安全性能方面表现出色,无论是在安全技术还是车身结构上都有一定的优势。如果你在找一款安全性能卓越的豪华轿车,那么雷克萨斯ES绝对值得考虑😋。#雷克萨斯ES# 查看详情>>
- 用车,最重要的是安全用车,最重要的是安全。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES的安全性能如何?雷克萨斯ES的安全配置十分丰富,包括主动安全和被动安全两方面。主动安全方面,雷克萨斯ES配备了雷克萨斯安全系统+2.5(LSS+2.5),这是一套集成了多项智能辅助驾驶功能的系统,例如: 主动刹车辅助系统(PCS) 自适应巡航控制系统(DRCC) 车道保持辅助系统(LKA) 车道偏离警示系统(LDW) 自动远近光灯控制系统(AHB) 前方碰撞预警系统(FCW) 盲点监测系统(BSM) 后方交通预警系统(RCTA) 全速范围动态雷达巡航控制系统(FSCC) 被动安全方面,雷克萨斯ES采用了高强度钢材打造的车身结构,有效提高了抗撞击能力。同时,它还配备了10个气囊,包括前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊和副驾驶员座椅垫下气囊💭。此外,它还有ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定控制系统等。 安全评价 雷克萨斯ES的安全性能得到了多方面的认可和肯定😚。在国际权威的碰撞测试机构IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)的评测中,雷克萨斯ES获得了最高级别的“TOP SAFETY PICK+”荣誉,表明它在各项碰撞测试中都表现优异😏。在国内的C-NCAP(中国新车评价规程)的评测中,雷克萨斯ES也获得了五星级别的评分,其中在正面碰撞、侧面碰撞、侧极限碰撞、行人保护等项目中都达到了满分。 除了专业机构的评测外,雷克萨斯ES的安全性能也得到了广大车主和用户的好评💜。在***网站上,雷克萨斯ES的口碑综合分为4.41分,其中安全性项目得分为4.77分,高于同级别车型的平均水平。许多车主都表示,雷克萨斯ES给他们带来了安心和舒适的驾乘体验💙。 安全建议 虽然雷克萨斯ES的安全性能很出色,但是作为驾驶者和乘客,还是要注意一些安全的驾驶和乘坐习惯,例如: 遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不酒驾、不疲劳驾驶等 使用安全带,无论是前排还是后排,无论是长途还是短途,都要系好安全带 调整好座椅和后视镜的位置,保持良好的视线和姿势 使用雷克萨斯安全系统+2.5的功能时,要注意阅读使用说明,了解其工作原理和使用条件,不要过分依赖或滥用 定期检查车辆的制动系统、轮胎、灯光等,及时更换或维修损坏的部件 在遇到紧急情况时,要保持冷静,及时采取正确的应对措施#雷克萨斯ES# 查看详情>>
- 懂家用够实在,五菱凯捷安全舒服懂家用够实在,五菱凯捷安全舒服,满足家庭用车需求 查看详情>>
- 安全舒服的哈弗大狗,浅谈我的用车感受买车最主要还是安全舒服,哈弗大狗的安全配置很到位,还有疲劳驾驶这样的高端配置,对于家用SUV来说很厚道,坐在车内也安心。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES舒服的车内体验!🍉首先车子的座椅方面采用了仿皮材质,🌸摸上去是特别舒服的😎,车子内部的配置也很丰富,🌂比如说它的自动空调后排也有空调出风口。 💖这样就可以让后排的乘客更舒服,🍓而且后排乘客还可以调节空调的温度。 🍋在车子里边也能呼吸到比较新鲜的空气,🤔车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置,🌱负离子发生器这些都可以😍让车子的空气达到一个不错的质量。 [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯ES:出色的安全性能表现💓该车采用了多项主动安全配置,如前碰撞预警、自适应巡航控制、车道偏离警示和盲点监测等。这些配置可以在驾驶过程中提供实时的安全保护,帮助驾乘者避免潜在的危险情况💗。 此外,雷克萨斯ES还配备了多项被动安全配置,如多个安全气囊、安全带预紧装置和车身高强度结构等。这些配置可以在发生碰撞时提供有效的保护,减少驾乘者受伤的风险😊。 除了上述配置,雷克萨斯ES还拥有高科技的安全性能配置,如智能后视镜、360度全景影像和自动泊车等。这些配置可以提供更加便捷和安全的驾驶体验,保障驾乘者的安全。 总的来说,雷克萨斯ES在安全性能方面表现出色,可以为驾乘者提供全面的安全保护👅。如果你在寻找一款安全可靠的豪华轿车,那么雷克萨斯ES是绝对值得考虑的选择😼。#雷克萨斯ES# 查看详情>>
- 安全常识-雨季安全用车近日的天气,可谓“水两重天”,接连的高温、暴雨天气,影响了人们的日常出行。因此,除了要多学习、了解雨天安全行车常识外,还要掌握安全通过积水路段知识和被困积水路段自救知识。 查看详情>>
- 懂家用够实在,五菱凯捷安全舒服,满足家庭用车需求现在社会人们生活节奏很快,很难任何事情都面面俱到,也就对各方面的安全防护要求更高。毕竟在紧张的工作之余在放松的时候都希望能够有更安全更高品质的享受,而在选家用车时同样也对安全性有了更高的要求。作为五菱家族的首款全球银标车型,五菱凯捷遵循了国际化的研发标准,设计到认证都遵循全方位的严苛测试和实验,做到了更懂家用车的真需求,满足了中国家庭消费者用车的需求。去年十月上市的五菱凯捷安全性能表现出色,舒适性能优异,性价比出众,值得广大国人为之点赞。 查看详情>>
- 懂家用够实在,五菱凯捷安全舒服,满足家庭用车需求现在社会人们生活节奏很快,很难任何事情都面面俱到,也就对各方面的安全防护要求更高。毕竟在紧张的工作之余在放松的时候都希望能够有更安全更高品质的享受,而在选家用车时同样也对安全性有了更高的要求。作为五菱家族的首款全球银标车型,五菱凯捷遵循了国际化的研发标准,设计到认证都遵循全方位的严苛测试和实验,做到了更懂家用车的真需求,满足了中国家庭消费者用车的需求。去年十月上市的五菱凯捷安全性能表现出色,舒适性能优异,性价比出众,值得广大国人为之点赞。 查看详情>>
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- 雷克萨斯ES用车成本分析我看好多人都在说雷克萨斯ES不好,但我自己来说,觉得它还是挺不错的,动力上虽然不是很强,零到百公里加速要13秒以上,但在市区里行驶起来其实影响并不大,本来在市区内也是开不快的嘛,所以它够漂亮就行了,真的超帅气的了,而且用车成本也不算高啊。 雷克萨斯ES的油耗不算高,我自己开出来的是7.9升/百公里,都不用到8升的,还是在市区经常堵车的情况,两年的油费大概就是23000元。其次就是保养方面的支出了,买车的时候是有送保养的,所以折算下来看的话,一年就700元,两年不过是1400元而已啦。 最后就是保险费了,第一年的时候8000块钱的,第二年就是4000元,加起来是12000元,另外像是洗车费之类的加起来,两年用车估计得4万元左右的。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES安全性能不容小觑雷克萨斯ES配备了雷克萨斯安全系统+ 2.5(LSS+ 2.5),这是一套集成了多项主动安全技术的系统,可以帮助驾驶者预防和避免事故的发生🌟。LSS+ 2.5包括以下功能: - 前方碰撞预警(PCS):可以检测前方的车辆、行人和骑行者,如果发现有碰撞风险,会提醒驾驶者,并在必要时自动刹车,减少碰撞后果😍。 - 动态雷达巡航控制(DRCC):可以根据前方车辆的速度和距离,自动调节车速,保持安全的车距,同时还可以识别路标限速,并根据驾驶者的设定进行调整。 - 车道保持辅助(LKA):可以识别车道线,并通过方向盘震动提醒驾驶者注意车道偏离,同时还可以通过轻微调节转向,帮助车辆回到正确的车道😎。 - 车道变换辅助(LCA):可以检测后方的盲区和并线区域,如果发现有其他车辆接近或超车,会在后视镜上显示警示灯,并在必要时通过方向盘震动提醒驾驶者💢。 - 自适应远光灯(AHS):可以根据周围环境和对向车辆的情况,自动调节远近光灯,提高夜间行驶的照明效果和安全性🎀。 - 道路标志辅助(RSA):可以识别路上的限速标志、禁止标志、警告标志等,并在仪表盘上显示,帮助驾驶者遵守交通规则😚。 除了LSS+ 2.5外,雷克萨斯ES还配备了盲区监测(BSM)、倒车侧后方警示(RCTA)、倒车影像系统(Rear View Monitor)、泊车辅助监测(PA)等主动安全功能,为驾乘者提供全方位的保护。 ## 被动安全 雷克萨斯ES在被动安全方面也不逊色,它采用了高强度钢材打造的坚固车身结构,能够有效吸收和分散碰撞冲击力,保护乘员舱不受损伤😌。同时,它还配备了10个气囊,包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊和胸部气囊,可以在碰撞时迅速弹出,减少乘员的伤害。此外,雷克萨斯ES还有防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、刹车辅助系统(BA)、牵引力控制系统(TRC)、车身稳定控制系统(VSC)等被动安全功能,可以在紧急情况下提高车辆的操控性和稳定性😄。 ## 安全评价 雷克萨斯ES的安全性能得到了国内外权威机构的高度评价。在中国汽车技术研究中心(CATARC)的C-NCAP碰撞测试中,雷克萨斯ES获得了五星级的最高评级,总分达到了59.4分,其中主动安全得分为19.4分,被动安全得分为40分。在美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中,雷克萨斯ES也获得了最高的“优秀”评级,并被授予“最佳安全选择+”(TSP+)的荣誉称号🙉。#雷克萨斯ES# 查看详情>>
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