雷克萨斯ES音响密码多少

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随着这两年来，豪华SUV市场竞争车型的不断增多，消费者选择面的扩大，以及大众对极光新鲜感的不断降低，路虎极光从加价、再到平价、再到降价，到去年11月，距离进入中国整整三年时间，路虎极光的终端已经降价15万元。例如纯进口的62.8万元的2.0T 5门 耀动版2015款，直降15万，售47.8万元。即使路虎邀请了贝克汉姆的漂亮媳妇儿前来站台，着力炫耀它的“英伦风情”，也没能挡住极光价格的下滑。然而这款车型影音系统方面表现相比其他车型的确有这不少的优势。中高频亮感还算不错，可是少了某些细节的表现，中低频应该是这款车型的致命问题。声音感觉很浑浊不干净，有点拖泥带水的感觉。然而今天我们要讲解的就是这款车型的超低频部分的改善。 查看详情>>

常言道，只有居安思危，保持清醒的头脑，才能让企业健康发展，长城汽车的掌舵人魏建军就是一位时刻有着高度“危机感”的企业家。 查看详情>>

对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统，车主回应了一句话：能听，但还没能满足我自己想要的听音需求，这不，就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质，也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后，泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算，制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案：👄 雷克萨斯ES音响改装配置：💅 音源：意大利特雷仕T8✍️ 前声场：***165W—XP两分频🖖 功放：意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音：诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放：英国GLL🖕 四门隔音：俄罗斯StP小***👉 线材：正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作，这是海林一直以来的施工标准，不仅能让客户放心的把车交给我们，也能避免很多施工划伤问题，专业店家，就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前，对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频，这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质，严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发，可以在原车喇叭位置安装，门板喇叭位加入丽音圈安装中低音，仪表台两侧喇叭位安装高音，拉阔整个声场的深度和开阔度，衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭，为声场喇叭提供源源不断的动力，保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题，技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器，它能够智能优化、补充信号，使声音对细节的刻画更加清晰，并且具有强大的调音功能，能够营造出立体环绕的听觉体验，为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来，技师在汽车尾箱，安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮，用一台英国GLL低音功放推动，带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音，使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰，反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节，调音的好与不好，会影响到整个听感。🕸 打开音响后，车主能瞬间感受到音质的变化，整个声场的定位非常精准，声音的细节清晰、层次分明，加上下潜有力的低频，对音乐氛围的渲染，让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>

作为一名音乐爱好者和雷克萨斯ES车主，我一直对车内音响效果非常关注。雷克萨斯ES标配的先锋音响虽然已经很出色，但是如果能够进行适当的调音，就能够让音效更出色。下面我来分享一下我的调音经验，希望能够对大家有所帮助。 首先，我们需要找到音乐的“甜点”，也就是音乐中最好听的部分。我们可以通过频段的调节来找到这个“甜点”。对于先锋音响，我们可以通过低频、中频和高频三个频段来进行调节。一般来说，低频控制器会影响到低音和重低音的效果，中频控制器会影响到人声和吉他等中音的效果，高频控制器会影响到钹声等高音的效果。我们可以先将三个频段都调整到中间位置，然后通过试听来找到“甜点”，再进行微调。 其次，我们需要注意音效的均衡。如果某一个频段过于强劲，会导致整个音效失衡。所以我们需要通过微调来保持音效的均衡。一般来说，如果低频过强，我们可以将低频控制器调低一些；如果高频过强，我们可以将高频控制器调低一些。当然，这些调整都需要根据个人的喜好和音乐类型来进行。 最后，我们需要注意音效的环境适应性。在不同的路况和车速下，音效会有所不同。所以我们需要根据具体的情况来进行调整。比如在高速公路上，由于车内噪音比较大，我们可以适当提高音量和低频效果，以保证音效的清晰和稳定。 总的来说，适当的调音可以让雷克萨斯ES标配的先锋音响效果更出色。我们需要通过找到音乐的“甜点”、保持音效的均衡和注意音效的环境适应性来进行调整。希望这些调音经验能够对大家有所帮助，让大家能够享受更好的车内音效。 查看详情>>

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雷克萨斯ES又上新了！最近，雷克萨斯ES欧规官图发布，厂家宣布新款ES将于10月份在欧洲开启交付。新车除了外观部分融入更多运动元素外，车内的配置也进行了一些升级。那么，在豪强林立的豪华品牌汽车市场，雷克萨斯ES的“战斗力”还有多少？ 查看详情>>

【电车质量网】了解到，这位车主为自己的雷克萨斯ES，选配的马克莱文森音响，官网标注的明明是17个扬声器，到手却只发现了10个。 查看详情>>

《郝车来袭》原创导购：近日，根据郝哥暗访北京地区某雷克萨斯4S店得知，曾经一车难求的雷克萨斯ES终于有优惠了。据了解，2021款雷克萨斯ES燃油版共在售五款车型，新车全系优惠8000元，并且中低配车型还能享受购置税减半政策，优惠后售价区间为28.69万~40.29万元，那么您对雷克萨斯ES了解多少呢？最终选择哪款配置才最划算呢？ 查看详情>>

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品牌力这个东西看不到摸不着，但确实有用。雷克萨斯，无论新车卖得多贵，都有消费者排队购买，甚至有人加价购买，多花钱还要等车，这在消费市场上简直是倒反天罡。没办法，人家雷克萨斯ES就是这么好卖，有些人加价都买不到。亚洲龙可就惨了，价格已经滑落到雷克萨斯ES一半价格，销量也没见涨多少。 查看详情>>