雷克萨斯ES提车后续改装
- 广州风采:雷克萨斯ES改装AIRBFT气动避震在广州这座充满活力的城市,汽车文化同样繁荣发展,改装车辆在这里尤为受到追捧。雷克萨斯ES作为一款经典的豪华轿车,以其卓越的舒适性和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。当它与AIRBFT气动避震系统相结合,再配以轮毂和卡钳的加持,无疑将成为街头最引人注目的焦点。 查看详情>>
- 2年前加价提车,如今降价4万不好卖,雷克萨斯ES怎么了?在二线豪华品牌中,雷克萨斯一直是比较特别的存在,在国内市场中的地位明显要高于凯迪拉克、沃尔沃等品牌,深受国人的认可。也正因此,雷克萨斯旗下的主力车型雷克萨斯ES,在2年前想要入手还需要额外加价,甚至雷克萨斯ES的加价不分配置,就算是最入门的车型也得加价。可即便如此雷克萨斯ES依然不缺少消费者的认可,当年愿意加价提雷克萨斯ES的消费者不在少数,让雷克萨斯成为了二线豪华品牌中的“霸主”。 查看详情>>
- 从加价提车到的无奈降价,雷克萨斯ES怎么了?最近这几年,雷克萨斯都是中国市场最成功的豪华品牌,虽然单看销量远比不上BBA,但坚持纯进口身份的雷克萨斯在品牌含金量、经营健康度上却又能笑傲BBA,因为旗下产品几乎没有优惠,更不会像宝马奥迪或其他二线豪华品牌那样动不动打折。而且雷克萨斯ES、NX、RX、LX、LM等车型都先后出现加价热销的现象,这更是在竞争惨烈的豪华品牌市场,让对手羡慕嫉妒恨。 查看详情>>
- 几何E提车后续提车已经一个周啦!分享一下使用感受!😊 对比家里的油车来说,电车驾驶起来特别轻巧!比如等红绿灯用自动驻车,起步加速嗖嗖的!车内的几何助手唤醒也挺快的,前三年无限流量听歌导航无压力,在家用充电枪充了一次电:40km起充,充满需要10个小时左右,耗电20度左右目前来说没发现什么小毛病车内座椅真的挺舒服的,😊 家里人开过都会说句真香哈哈哈哈,省钱又舒服😀#几何E能耗打卡# 查看详情>>
- 上海车展上订的新款,期待后续提车距离4月份的上海车展也已经过去了差不多一个月,虽然今年车展上的车型大部分都以新能源为主,但还是看到了不少厂商还是在推油车,这点好评!尤其是林肯新款航海家,正巧打中了自己本来就要换车的那几个重点——动力和内饰。 查看详情>>
- 【改装分享】雷克萨斯ES改装案例😍😍😍😍当加加林第一个进入神秘的太空之后,谁又会记得艾伦·谢泼德(Alan Shepard)紧随其后进入那片曾经完全未知的领域。人们总愿意记住第一个吃螃蟹的人;在曾经那个信息闭塞,野零四、汽配风猖獗的黑暗年代,裤裆老爷就带领着iAcro默默推广着正确的汽车改装文化,试图让更多人加入iAcro,加入文明友善的汽车改装文化。如果没有iAcro和裤裆老爷,我不知道如今的改装氛围会是什么样。 曾经无数人发出质疑,五代雷克萨斯ES和当时的丰田凯美瑞除了价格之外到底有什么区别?平庸的外观和高昂的价格也一直误导着我的判断,直到眼前的现款ES出现,才终于让我放下偏见,试图了解雷车的世界。在开过、坐过它之后,即使你不是日系玩家,你也会明白为什么总有人无法抵抗住雷车的诱惑。 在我眼中,裤裆老爷曾经的LS430更接近于一台“行走的艺术品”,而这辆现款的ES更现代,也更贴近生活。相比于之前的宾利轮毂,现在车上的劳斯莱斯轮毂看起来更适合这辆ES,而全车Amigain套件在偷偷宣告着内心对于VIP的眷恋。作为日常陪伴裤裆老爷出行的车,它的改装程度可以说是刚刚好。 作为一位文化推广者,说了什么并不重要,做了什么才重要。从开始的孤立无援到如今的一呼百应,iAcro在推广中国汽车改装文化的路上经历过无数坎坷;从国内的大小聚会,到iAcronavi泰国之旅,裤裆老爷带领着iAcro一步一步将中国的汽车改装文化传出国门,让曾经高高在上的国外玩家如今也会为中国的改装作品拍案叫绝。最后我们也要感谢iAcro对PSC車舍一直以来的帮助与照顾,希望在这条推广中国汽车改装文化的路上,我们也能多多尽一份力。 #汽车 #改装车 #汽车摄影 #汽车改装 #汽车改装分享 #汽车分享 #潮酷汽车生活 #雷克萨斯 查看详情>>
- 提车Model 3,关于改装的一些想法特斯拉Model 3作为一款高品质的电动车,其性能和外观在出厂时已经达到了一定的水平。但对于一些车主来说,原车的配置还是无法满足其个性化需求,因此,他们会选择进行特斯拉Model 3改装。 查看详情>>
- 后续,提车啦先来说说4s店吧,总体来说服务态度还是很好的,非常滴欧凯,办事效率很高,速度也快。到店就会安排人员接待对接,坐下之后,立马有人端茶倒水,属实是拿捏了。然后再说说车吧,车还是很香的,空间大,动力好平顺。要说起步没有顿挫肯定是假的,有一点,但是体感不大,总体来说还是很润的。开起来之后突然急加速会有一秒左右的动力迟滞然后动力我只能小说一句很猛。运动模式转速会锁在2000转以上而且动力跟脚。由于我有可变悬挂舒适和运动的悬挂变化很明显,运动模式悬挂会变的相对硬一些,而且很韧。舒适悬挂变软,软但是不失韧劲。从无锡开回宜兴一路上烂路好路都试过了,所有的驾驶模式也都试过了。顺嘴提一句,拨片没有那么不堪,甚至我觉得非常好用,因为响应很快,几乎就是按下立马就换挡了。目前来说我觉得不太方便的就是车机,车机不多摸索根本不知道哪个功能在哪个角落缩写等着你去探索。安啦到目前为止已经开了150多公里了,非常的安逸 查看详情>>
- 金日提车,后续增添商务改装到店有一台运损车,尾部有碰擦,谈谈价格适合,送了贴膜,其他没有,原价17.08,优惠四万,裸车13提的,加上税保险,不到15落地21款全能王长轴自动七座 查看详情>>
- 法拉利加价8万提车事件后续:涉事4S店遭立案调查此前,我们曾报道了“南京一男子订购法拉利提车时被要求加价8万元,否则不给提车”的新闻,这一事件在网上引起了不小的关注度,同时也引起了监管部门的注意。近日,有媒体报道了这一事件的后续进展,根据当地市场监督管理局的说法,南京法拉利4S店在销售过程中,因涉嫌存在问题已被立案调查。 查看详情>>
- 哪吒v提车后续琐碎~提车到现在有2个多月,我购买了车膜、行车记录仪、全包裹脚垫等等我认为必买的配件和内饰。 需要注意⚠️的是!行车记录仪需要贴完防爆膜后再装,不然就要再买一个记录仪的底座胶了…… 我非常喜欢哪吒v后视镜上的USB接口(应该是全系都有),接行车记录仪非常方便。 关于扶手箱~我在网上等了近两个月终于看到有哪吒v中央扶手箱发布了,我买的是第二代的扶手箱,第一代是短款的扶手箱我感觉空间利用上不够合理。第二代虽然占用了前排中间的过道,但是占用了也不碍事,暂时就这么多啦,后续若发现好物再来分享~#哪吒V# 查看详情>>
- 继提车直送改装厂后续来了!继上次提车直接送到改装厂后,约定第二天去取车前疫情封城,整整一个月,太惨了!这两天终于解封,商家也终于上班,可以把车开回来了!撒花!下边分享改装项目及体验!全车隔音后底盘噪音有一定改善,整体噪音能一些,但是与期望中的效果还是略有差距。音响改的前门两分频喇叭后门全频喇叭加dsp加8寸迷宫重低音箱,效果有点nice!听歌变成享受,声音开大点还能抵抗原有的机械噪音。升级了led透镜大灯,不错!明亮!再也不怕晚上跑车了!物有所值!顺手加装了前雷达,防止剐蹭!但是雨雪天气正常行驶会有一定的误报几率。门板和中控内饰板和方向盘手刹柄包了皮子,质感不错!内饰一下高级感了!摸着也舒服!方向盘手感包了圈皮子手感太完美!办完牌照手续现在等车牌邮寄中,本打算把玻璃膜一贴去的,结果临年关,约的那家说最搞不了,只能年后在贴了。车子是个车子,空间大!在里边自在!动力也挺,毕竟手动挡,自己动手动脚没有一脚油门解决不了的问题!昨天跑了一圈,底盘高走泥泞道路也不怕拖底,安心!最后想问一句,这个大五辐轮毂要是搞个枪灰电镀色的会不会更帅? 查看详情>>
- 雷克萨斯ES提车啦谢谢爸妈送的大玩具🚗 ❤️感谢爸妈,让我拥有人生第二台雷克萨斯🥳“渣得凌志,人生如意”!!希望这辆小灰能陪我一起走很多很多年~ 🤎外观+内饰:一开始纠结白色、凌波玉和钛银,最后选择钛银是因为这色最耐脏😹适合我这个懒人!内饰没有一刻犹豫就选了茶柏棕,实物真的很奶思👍高级耐脏又耐看! 🖤配置:因为在广东,夏天车停外面真的太热了,感觉座椅通风也挺实用的,三眼大灯太帅了内心无法割舍😻所以最终买了臻享版(谢谢爸比的宠溺) 💙4S店赠送:赠送的精品一定要在付定金前跟销售谈好,不然后期想薅的羊毛十分难薅到!!我的销售送了行车记录仪、电尾门、真皮脚垫、龙膜、4年延保、发动机护甲、小🐻、车内消毒、雨伞🌂等(后面我还自费升级了龙膜等级+电折耳🤣落订的时候忘记向销售索取了) 🏇驾驶感受:这车开起来真的贼拉舒服😌丝滑又安静,座椅有腰托坐着很舒适!新款还有carplay可以舍弃手机支架啦✌听说油耗很低!我得开一段时间观察观察~老实说选择雷克萨斯是因为对它满满的信任!爸妈的车都是小雷,开了十多年几乎没出现过大毛病!而且外观漆面还是很能打!对我来说最重要的就是省心省钱!而且es外观真的很帅啊 💰:落地45w,我爸没有过多谈价格,但是早买早享受哈哈哈,车是9月初订的,十月中旬就到店啦!这次真的很快!没有等太久,给个赞! [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23][_LinkTopic:提车,42601,37] 查看详情>>
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