雷克萨斯ES油耗报告
- 买车攻略 | 雷克萨斯ES 实测报告全新改款的雷克萨斯ES 2022款 F Sport 300h 以其公路闪电般的魅力持续吸引着“颜值控”。外观线条的锐利设计彰显了年轻和运动的特质。但是,为了确保它的综合实力是否能够满足潜在购车者的期望,我们为您提供了这份实测报告,让您能够了解其真实表现,并作为购车时的参考依据。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES立体与层次感②雷克萨斯——雷克萨斯ES 查看详情>>
- 雷克萨斯ES强化了立体②雷克萨斯——雷克萨斯ES(参考价:¥29.00-48.89万元) 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES:身份的象征!新款的雷克萨斯ES将会在8月16日正式上市,目前已开始预售,预售价格区间为29.60-49.00万元。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES,该梦醒了!在新能源车还没有崛起之前,丰田本田两家确实表现得相当耀眼。同时,丰田的高端品牌雷克萨斯也是风光无限,尤其是自家的雷克萨斯ES,少加几万元都提不了车。然而,三十年河东三十年河西,如今雷克萨斯ES在市场上的声量越来越小,同时雷克萨斯品牌的成绩也是不断下跌,为什么出现这种情况,雷克萨斯错在哪了? 查看详情>>
- 2024款雷克萨斯ES海外上市近日,2024款雷克萨斯ES于海外正式公布售价,新车在美国市场共计推出14款配置车型,售价区间折合人民币约为31.28万元-38.74万元。 查看详情>>
- 你们的雷克萨斯ES油耗如何?在日系车中要说保值率,那必然要提到雷克萨斯,该车因为质量出色,并且有免费保养政策,所以受到国内消费者的追捧。今天论坛上有位es200的车主说他一年能跑5.5个油,问大家的雷克萨斯ES油耗大概是多少? 雷克萨斯ES这款车官方公布的油耗百公里大概需要6.25个油。而这位车主一年能跑到5.5个油,很明显他是经常跑高速的人。因为哪怕市区不是很堵塞,在低速情况下基本上也要6个油以上,不过哪怕经常跑高速,能开出5.5个油,也已经证明这位车主的驾驶习惯非常优秀。毕竟现在在网上大多数雷克萨斯ES的车主也只能开到8至10个油左右。可见这位车主多么厉害。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯ES发布历经7代,雷克萨斯ES自2018年上市销售以来就一直是自家的拳头产品,并且在全球范围内也拥有很多忠实的粉丝。所以只要一改款,就会引来极大的关注。 查看详情>>
- 2021上海车展实拍:新款雷克萨斯ES雷克萨斯ES想必大家并不陌生,凭借优雅的外观设计等产品亮点,即便现款车型已经上市多年,仍需要加价购车。在2021上海车展上,新款雷克萨斯ES迎来了全球首发,新车又会有哪些变化?让我们通过实拍一探究竟。 查看详情>>
- 2021上海车展新车解读:雷克萨斯ES2021上海车展奥斯卡(AwesomeCars)正在进行时,本篇文章为大家介绍的是位于6.2展馆全球首发的雷克萨斯ES。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES正式上市近日,雷克萨斯旗下新款雷克萨斯ES正式上市,新车共推出10款车型,售价区间为29.49-48.89万元。外观上,新车依旧使用了经典的纺锤式前格栅造型,搭配锋利的前脸设计给人一种极强的视觉冲击力。侧面来看,大溜背+密条幅式轮圈看起来简洁大气,并且后视镜也被安放到了车门上。尾部方面,略微翘起的尾翼与下方尾灯组采用了分层的设计,增加尾部整体的层次感。 查看详情>>
- 预算20万可以选择雷克萨斯ES作为豪华品牌的代表,雷克萨斯ES提供了令人愉悦的驾驶体验和奢华的内饰。它拥有强大的动力和先进的科技功能,为乘坐者带来了尊贵的感受。整车的比例以及从头到尾部分的线条都非常优雅。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES将于上海车展正式发布4月12日,雷克萨斯官方宣布,将于2021上海车展期间全球首发新款雷克萨斯ES,此外近期刚刚发布官图的雷克萨斯LF-Z概念车也将同台亮相。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯ES美版车型上市近日,2023款美版雷克萨斯ES正式上市并公布售价。新车推出搭载3种动力总成的共计14款配置车型,包含运费的售价区间折合人民币约31.04万元-38.34万元。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES混动车型试驾报告:平顺高效的豪华轿车😀雷克萨斯ES提供了2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混动三种动力系统可选,其中混动车型是雷克萨斯ES的一大亮点,也是同级别车型中少有的选择。本文将为你介绍雷克萨斯ES混动车型的试驾报告,从外观、内饰、动力、操控、油耗等方面进行评价👀。 ## 外观 雷克萨斯ES的外观设计延续了雷克萨斯品牌的家族式风格,前脸采用了大尺寸的纺锤形进气格栅,搭配锐利的LED大灯组,营造出一种犀利而霸气的视觉效果😛。侧面线条流畅优雅,车身比例协调,轮毂造型动感时尚😏。尾部设计简洁大方,LED尾灯组与前脸相呼应,增加了辨识度😝。雷克萨斯ES混动车型在外观上与汽油车型没有太大区别,只是在前翼子板和尾门上增加了“hybrid”标识,以示区分。总体来说,雷克萨斯ES的外观设计符合其豪华轿车的定位,也展现出一定的运动气息💛。 ## 内饰 雷克萨斯ES的内饰设计也体现了雷克萨斯品牌的一贯风格,以黑色和棕色为主色调,搭配木纹和金属装饰,营造出一种高档而温馨的氛围👍。中控台布局合理,各项功能按键清晰易操作。中控屏幕尺寸为12.3英寸,支持触控和遥控器两种方式操作,显示效果清晰细腻。仪表盘为10.2英寸液晶屏幕,可以显示多种驾驶信息和导航地图。方向盘握感舒适,集成了多功能按键和换挡拨片💌。座椅包裹性和支撑性都很好,前排座椅还提供了电动调节、加热通风、记忆等功能😍。后排空间宽敞舒适,后排座椅也提供了电动调节、加热通风等功能。总体来说,雷克萨斯ES的内饰设计给人一种豪华而舒适的感觉,也体现出了雷克萨斯品牌对细节和品质的追求。 ## 动力 雷克萨斯ES混动车型搭载了2.5L自然吸气发动机和单电机组成的混动系统,最大功率为218马力,匹配E-CVT电子无级变速箱✨。这套混动系统可以根据驾驶条件和需求自动切换汽油发动机和电动机的工作模式,实现最佳的动力输出和油耗表现😙。在启动和低速行驶时,雷克萨斯ES混动车型主要依靠电动机驱动,给人一种平顺而安静的驾驶感受。在中高速行驶时,汽油发动机会介入工作,提供更强劲的动力支持💨。在制动和减速时,雷克萨斯ES混动车型会利用制动能量回收系统,将制动能量转化为电能储存起来,供电动机使用。总体来说,雷克萨斯ES混动车型的动力表现比较平顺高效,虽然不是很激情,但也足够满足日常驾驶需求。 ## 操控 雷克萨斯ES混动车型的操控表现也比较平顺舒适,以舒适性为主要导向💚。方向盘转向精准,回馈适中,不会给人一种轻飘或沉重的感觉。悬挂系统调校偏软,过滤路面颠簸的能力很强,给人一种稳定而舒适的乘坐感受。制动系统响应灵敏,制动力度适中,不会给人一种突兀或软绵的感觉😉。变速箱换挡平顺无顿挫,匹配发动机的工作状态。雷克萨斯ES混动车型还提供了多种驾驶模式可选,包括ECO、NORMAL、SPORT S和SPORT S+等,可以根据驾驶者的喜好和需求调节发动机、变速箱、悬挂、转向等系统的工作状态,实现不同的驾驶风格💍。总体来说,雷克萨斯ES混动车型的操控表现比较平顺舒适,符合其豪华轿车的定位,也适合大多数消费者的驾驶习惯。 ## 油耗 雷克萨斯ES混动车型的油耗表现是其最大的亮点之一,也是其在同级别车型中独树一帜的优势。根据官方数据,雷克萨斯ES混动车型的综合工况油耗仅为4.7升/100公里,远低于同级别的汽油车型👆。在实际试驾中,也得到了类似的结果,在城市道路上行驶时,雷克萨斯ES混动车型的百公里油耗在5升左右,在高速公路上行驶时,百公里油耗在4升左右。这样的油耗表现可以说是非常惊艳了,对于经常长途驾驶或者注重节能环保的消费者来说,雷克萨斯ES混动车型是一个很好的选择💫。#雷克萨斯ES# 查看详情>>
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