雷克萨斯ES手刹保养作业

汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统，主要是停车时防止车辆自行溜车。汽车手刹非常重要，一旦手刹系统失效，是造成事故的重大隐患，所以汽车手刹一定要做常规保养。 查看详情>>

需定期检查 四大招式教您保养手刹汽车在使用过程中，手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”，它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候，明明手刹已经拉上了，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。广大司机务必引起高度重视，应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。 查看详情>>

玛莎拉蒂保养项目 ： 查看详情>>

随着节能减排的绿色理念深入人心，不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车，不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么？今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>

最近一直在看车，想入手一款日系车高级轿车的，但是一直开公司车的我，都是有人帮忙弄好车辆的一切的。现在自己提车还是有点懵，请问车友要多久保养一次？保养做什么项目，大概花多少钱？有车友来分享一下难得雷克萨斯ES保养经历吗？ 查看详情>>

说到日系车的皮实耐用，我朋友买的一台雷克萨斯ES，我跟他开玩笑说换车的时候卖给我，这台车的保养都很好啊，朋友用的是全合成的机油，都是一万公里保养一次，如果是半合成机油的话，要勤更换，差不多5000公里换掉，没有一点问题。 雷克萨斯ES低配是2.0自然吸气发动机，相比丰田亚洲龙来说，这二者就是外壳上的不一样，动力表现差不多的，另一方面就是内饰做工用料更好一些，这款发动机成熟稳定，你有能耐开一百万公里，估计这发动机都能陪着你一起。 查看详情>>

新能源车定期保养是在燃油车保养的基础上添加了电池、电控、电机三大核心系统的项目，又细分为HEV和EV车型，区别在于之间是否有发动机保养项目。 查看详情>>

手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。 查看详情>>

说说为什么是迟来的保养作业吧，其实这次保养是在年前做的，一直没抽出时间和大家分享，多多见谅啦。 查看详情>>

最近我的汽车小白朋友迎来了他的雷克萨斯es第一次保养，他说让我跟他一起去，因为他第一次保养不知道要做什么项目，防止有人把他的原装东西换了，但我也不是很懂，有没有JRS知道做保养有什么项目？ 查看详情>>

雷克萨斯ES 5000公里或者半年要进行第一次保养，在4S店进行首保是免费的，首保主要是更换机油和机油滤芯。新车出厂时各个零部件之间还没结合好，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，官方建议保养周期为每一万公里，每次保养都需更换机油和机滤，刹车片和空调滤清器为3万公里更换一次，刹车油和空气滤清器为4万公里更换一次，汽油滤清器为8万公里更换一次，火花塞为每10万公里更换一次。 查看详情>>

从7月份保养到现在眨眼就5个月过去知觉也跑万公里行车电脑也开始保养提示想周末有空就把达达开去4S保养顺便做个出保前全车检查吧...这万公里还跑速国道居市区里用其他车在市区达达真没优势还让它在库休息...面开始本次保养作业...系统提示要保养其实还有600公里才需保养所以还提前去... 查看详情>>

最近我把我的轩逸开去做了保养，跟大家伙分享一下我的3万公里保养作业。 3万公里主要做了机油机滤的更换，对进行了常规的检查。保养的价格也不是很贵，机油机滤的配件费加上工时费大概在300块钱左右。 查看详情>>